Ο πρόεδρος της Βραζιλίας Ζαΐχ Μπολσονάρου προειδοποίησε ότι «το χειρότερο» ακόμα δεν έχει έρθει όσον αφορά τη μυστηριώδη πετρελαιοκηλίδα η οποία έχει ρυπάνει πάνω από 200 παραλίες στο βορειοανατολικό τμήμα της χώρας. «Αυτή που έχει φθάσει και έχει συλλεχθεί μέχρι τώρα είναι μόνο μια μικρή ποσότητα αυτής που απορρίφθηκε. Το χειρότερο μένει να έρθει», τόνισε ο Μπολσονάρου κατά τη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στο βραζιλιάνικο τηλεοπτικό δίκτυο Record.
«Όλες οι ενδείξεις» δείχνουν πως για την περιβαλλοντική καταστροφή ευθύνεται το δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική σημαία Μπουμπουλίνα, όπως είχαν υποστηρίξει ήδη την Παρασκευή οι βραζιλιάνικες αρχές, επικαλούμενες την ανάλυση δεδομένων από δορυφόρους δήλωσε ο Μπολσονάρου και συνέχισε τονίζοντας ότι πρόκειται για «εγκληματική» ενέργεια προσθέτοντας πως αναμένει «ακόμη μεγαλύτερη καταστροφή».
Διαψεύδει εμπλοκή της η Delta Tankers
Σύμφωνα με έγγραφο της αστυνομίας που επικαλείται το Reuters, το τάνκερ που θεωρείται ύποπτο είναι το «Μπουμπουλίνα», ιδιοκτησίας της Delta Tankers Ltd, Η ελληνική εταιρεία διαψεύδει ότι το δεξαμενόπλοιο είχε εμπλοκή στο ατύχημα, σημειώνοντας ότι το «Μπουμπουλίνα» είχε αναχωρήσει από την Βενεζουέλα στις 19 Ιουλίου και έφθασε στον προορισμό του στην Μαλαισία, χωρίς να σημειωθεί κάποιο περιστατικό. Εκεί ξεφόρτωσε το αργό πετρέλαιο χωρίς οποιαδήποτε έλλειψη. Η εταιρεία δηλώνει ότι είναι πρόθυμη να συνεργασθεί με τις αρχές της Βραζιλίας στην έρευνά τους, αλλά ως τώρα δεν υπήρξε κάποια επικοινωνία από την πλευρά τους.
Η ομοσπονδιακή αστυνομία ανακοίνωσε πως εκτελεί εντάλματα έρευνας σε διευθύνσεις που συνδέονται με μια ελληνικής εθνικότητας εταιρεία. Σύμφωνα με τις αρχές προκλήθηκαν ανυπολόγιστες ζημιές στις ακτές της χώρας και ερευνάται δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο που μετέφερε αργό πετρέλαιο από την Βενεζουέλα και φέρεται ότι ευθύνεται για την πετρελαιοκηλίδα, η οποία εντοπίστηκε σε απόσταση περίπου 700 χλμ. από τις ακτές, στο διάστημα ανάμεσα στις 28 και 29 Ιουλίου.
Οι αρχές ανέφεραν επίσης πως έχουν ζητήσει τη συνεργασία διεθνών υπηρεσιών, περιλαμβανομένης της Ιντερπόλ, για να διεξαχθούν περαιτέρω έρευνες σχετικά με το πλοίο, το πλήρωμά του και την εταιρεία. Η ομοσπονδιακή αστυνομία αναφέρει ότι εντόπισε την πιθανή προέλευση της πετρελαιοκηλίδας, χρησιμοποιώντας ωκεανογραφικά δεδομένα και δεδομένα εντοπισμού γεωγραφικής θέσης, τα οποία έδειξαν ότι το ελληνικό πλοίο ήταν το μόνο που έπλεε στην περιοχή στις 28 και 29 Ιουλίου.
«Το υπό ελληνική σημαία σκάφος ελλιμενίσθηκε στις 15 Ιουλίου στην Βενεζουέλα, παρέμεινε για τρεις ημέρες και απέπλευσε για τη Σιγκαπούρη μέσω του Ατλαντικού Ωκεανού, σταματώντας μόνο στη Νότια Αφρική. Η πετρελαιοκηλίδα, την οποία ερευνάμε, φέρεται ότι σημειώθηκε στη διάρκεια αυτού του ταξιδιού», ανακοίνωσε η αστυνομία.
Οι αρχές της Βραζιλίας ανέφεραν ότι εντόπισαν την 29η Ιουλίου πετρελαιοκηλίδα περίπου 700 χιλιόμετρα από τις ακτές της Πολιτείας Παραΐμπα. Αργό εμφανίστηκε την 30ή Αυγούστου στις ακτές του Νορντέστι, πριν εντοπιστεί κατόπιν νοτιότερα, ως την Πολιτεία Μπαΐα.Έχουν ρυπανθεί κάπου 2.000 χιλιόμετρα ακτών, ειδικά στην περιοχή Αμπρόλιους, κοντά στην Μπαΐα, καταφύγιο φαλαινών, όπου βρίσκονται μοναδικοί στον κόσμο σχηματισμοί από κοράλλια.