ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ

Ως «το πιο σημαντικό έργο που εκτελείται αυτή την στιγμή στη χώρα» χαρακτήρισε την κατασκευή της Γραμμής 4 ο δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης.

Αφορά τη γραμμή 4 του Μετρό, η οποία περιλαμβάνει 15 νέους σταθμούς και βάσει των εκτιμήσεων θα εξυπηρετεί τουλάχιστον 341.000 επιβάτες ημερησίως για το έτος 2030.

Ενόψει της κακοκαιρίας «Ελπίς» οι υπηρεσίες του δήμου Αθηναίων είναι σε επιφυλακή προκειμένου να αντιμετωπιστούν άμεσα τα όποια προβλήματα προκύψουν.

Η δράση αυτή στοχεύει στην εναλλακτική αξιοποίηση των φυσικών δέντρων μετά την εορταστική περίοδο και συμβάλλει στην περαιτέρω αύξηση της ανακύκλωσης των υπολειμμάτων πρασίνου, με μεγάλο οικονομικό και περιβαλλοντικό όφελος.

Με το «myAthenspass» οι οδηγοί μπορούν πλέον να προγραμματίζουν την έναρξη της στάθμευσης των οχημάτων τους ακόμη και εκτός ωραρίου λειτουργίας της ελεγχόμενης στάθμευσης, προκειμένου να ενεργοποιείται αυτόματα κατά την έναρξή της.

Η ανάπλαση στην κεντρικότερη αρτηρία της πρωτεύουσας εκτείνεται σε 19.360 τ.μ. δημόσιου χώρου με στόχο την αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμισή του.

Στο πλαίσιο του προγράμματος, θα τοποθετηθούν ειδικοί κάδοι τεσσάρων χωριστών ρευμάτων για την απόρριψη πλαστικών μπουκαλιών, χάρτινων, μεταλλικών και άλλων πλαστικών υλικών και συσκευασιών.

Με την εγκατάσταση του νέου δικτύου η κατανάλωση ενέργειας του δικτύου φωτισμού οδών και πλατειών θα μειωθεί στα 7,5 GWh από 36 GWh που είναι τώρα, με το κόστος να πέφτει στα 1,1 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ θα μειωθούν και τα κόστη συντήρησης.

«Να σκεφτούμε επιστροφή της κατοικίας στο κέντρο της πόλης» είπε ο υπουργός Επικρατείας, προαναγγέλλοντας κοσμογονία έργων για τα επόμενα χρόνια στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής.

Ο Δακτύλιος θα ισχύσει έως και τις 22 Ιουλίου 2022, ενώ «ελεύθερα» κινούνται ηλεκτρικά οχήματα, οχήματα με εκ κατασκευής χρήση φυσικού αερίου, υβριδικά και τα EURO 5 και EURO 6, που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα πάνω από 120 g/km.