ΕΡΓΑ

«Προχωρούμε δυναμικά για τη βελτίωση και αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, που είναι ζωτικής σημασίας για την περιοχή μας» δήλωσε ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου κ. Θεοδωράκης.

Ο διαγωνισμός του έργου, εκτιμώμενης αξίας 421 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση για 30 χρόνια του κυβερνητικού πάρκου.

Στην εκκίνηση ο διαγωνισμός για ένα από τα μεγαλύτερα έργα ΣΔΙΤ. Δημοσιεύθηκε η προκήρυξη στην εφημερίδα της ΕΕ. Μεταφορά υπουργείων και άλλων φορέων, 80 στρέμματα πρασίνου και σύνδεση με το μετρό.

Η διοίκηση θέλει να μοιράσει 50 - 50 μεταξύ Ελλάδας και Ρουμανίας το ανεκτέλεστο και «βλέπει» ευκαιρίες στη γειτονική χώρα. Στο στόχαστρο νέα έργα, επιθετική διεκδίκηση ΣΔΙΤ και συμμετοχή σε παραχωρήσεις.

Έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, σιδηροδρομικά και περιβαλλοντικά θα «χτυπήσει» η θυγατρική του ομίλου Metlen. Στόχος ο διπλασιασμός της κερδοφορία μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

Από το μεγάλο έργο «Θεσσαλονίκη - Τοξότες» των 1,68 δισ. βρέθηκε χρηματοδότηση 212 εκατ. για το τμήμα «Νέα Καρβάλη - Τοξότες». Αναζήτηση πόρων από το ΕΣΠΑ και το Connecting Europe Facility. Φρένο σε πολλά έργα.

Σε προτεραιότητα μπαίνουν τα έργα βιώσιμης διαχείρισης υδάτων, ύστερα από μεγάλες καθυστερήσεις. Επιχειρεί να επιταχύνει το υπουργείο Υποδομών, ενώ η Κομισιόν ασκεί αυστηρή κριτική στην Ελλάδα.

Στις πρότυπες προτάσεις κατασκευαστικών εταιρειών για τα οδικά έργα της Αττικής στρέφεται το υπουργείο Υποδομών για να αντιμετωπίσει την έλλειψη δημόσιας χρηματοδότησης. Τι συμβαίνει με τη Γραμμή 4 του μετρό.

Την προηγούμενη Πέμπτη ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής τρία έργα, συνολικού προϋπολογισμού 319 εκατ. ευρώ.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Μυτιληναίος και ΑΒΑΞ διεκδικούν το έργο «Θεσσαλονίκη – Έδεσσα». Σκυτάλη από τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους έχουν πάρει οι περιφερειακές οδικές συνδέσεις, με έργα 2,2 δισ. ευρώ.