ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Η τεχνολογία σε πολύ λίγα χρόνια από σήμερα θα δίνει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων να πουλούν ηλεκτρική ενέργεια σε ώρες αιχμής και να την αναπληρώνουν σε ώρες μη αιχμής όπου αυτή θα είναι φθηνότερη.

Μέχρι σήμερα έχουν υποβληθεί συνολικά 19.816 αιτήσεις και ως το τέλος Οκτωβρίου ο αριθμός των εγκρίσεων από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα έχει φτάσει τις 17.571.

Ιδιαίτερα θετικές επιδόσεις είχαν τρεις αγορές στην ΕΕ - την Ολλανδία (+70,8%), τη Σουηδία (+60,7%) και τη Γαλλία (+34,2%) - που αντιστάθμισαν την πτώση της Γερμανίας.

Όπως αναφέρει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, το υπουργείο Μεταφορών επεξεργάζεται τα επόμενα βήματα ώστε να ενισχυθεί η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και γεφυρωθεί το χάσμα της χώρας με την Ευρώπη.

Στην τιμή των 23.300 ευρώ θα διατεθεί το μοντέλο της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, που αποτελεί την πρώτη απάντηση στην «εισβολή» φθηνών κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η έρευνα, που ανακοινώθηκε από την, Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, θα ακολουθήσει αυστηρές νομικές διαδικασίες.

H πρώτη αλλαγή ελαστικών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πραγματοποιείται κατά μέσο όρο στα 28.776 χλμ. και αυτή γίνεται κατά μέσο όρο στις 551 ημέρες σε σύγκριση με 38.936 χλμ. και τις 670 ημέρες στα συμβατικά αυτοκίνητα.

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να αντιμετωπίσουν την εισβολή των κινεζικών εταιρειών στην ΕΕ που βλέπουν τα μερίδια τους να μεγαλώνουν συνεχώς.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι είναι αναγκαίο να ληφθούν αποφάσεις, σε παγκόσμιο και εθνικό επίπεδο, με σκοπό να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων, ώστε να επιβραδυνθεί η εξέλιξη της κλιματικής αλλαγής.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφόρησε το Nio Phone το οποίο θα είναι αρχικά διαθέσιμο μόνο στην Κίνα, προσφέροντας τη δυνατότητα στον οδηγό να ειδοποιήσει το αυτοκίνητό του να οδηγηθεί σε συγκεκριμένη τοποθεσία.