ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ

Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στέλεχος του πρακτορείου «Κοσμάτος», που πρακτορεύει το κρουαζιερόπλοιο, οι μισοί περίπου επιβάτες του προτίμησαν την περιήγηση στην πόλη συμμετέχοντας στο τετράωρο city tour που έχει διοργανωθεί, με επισκέψεις σε αξιοθέατα.

Ο υπουργός Τουρισμού τόνισε πως φέτος οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων θα φτάσουν τις 450 με την Μύκονο να έχει φτάσει σε ιστορικό ρεκόρ, ενώ στο λιμάνι του Πειραιά η αύξηση φτάνει το 130% με την τάση να δείχνει πως παραμένει ανοδική.

Αναμένει εντός του οικονομικού έτους 2022 να αφιχθούν στον Λιμένα περί τα 750 κρουαζιερόπλοια εκ των οποίων 66% αφορούν αφίξεις επιβίβασης (homeport) στον Πειραιά και παράλληλα το 2022 αναμένονται και νέες αφίξεις εταιρειών στον Λιμένα.

Eάν οι αεροπορικές κρατήσεις συνεχιστούν με τον τρέχοντα ρυθμό, εκτιμάται ότι το 2022 θα υπάρξουν πάνω από 1,5 δισεκατομμύρια περισσότεροι επιβάτες παγκοσμίως σε σύγκριση με την περασμένη χρονιά.

Η ΟΛΠ Α.Ε ανέδειξε και προώθησε την ελληνική κρουαζιέρα και τον Λιμένα Πειραιά ως ένα από τα κορυφαία λιμάνια κρουαζιέρας στη Μεσόγειο και την Ευρώπη, συμμετέχοντας στη Διεθνή Έκθεση Seatrade Cruise Global.

Ενθαρρυντικά νέα από τον χώρο του ελληνικού τουρισμού καθώς αυξάνονται με έντονους ρυθμούς οι επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης με προοπτική η τάση αυτή να διατηρηθεί ως το τέλος του έτους.

Περισσότερα από 700 κρουαζιερόπλοια θα ταξιδέψουν φέτος στο Αιγαίο και 570 από αυτά θα κάνουν home porting σε κάποιο ελληνικό λιμάνι. Υψηλές προσδοκίες για καλύτερες επιδόσεις στην κρουαζιέρα από το 2019.

Αναφορικά με τη στρατηγική του υπουργείου τουρισμού ο υπουργός είπε πώς στόχος μας είναι να έρθουν όσο το δυνατόν περισσότερα έσοδα που θα στηρίξουν την ελληνική οικογένεια.

Το Pacific Exlorer, στο οποίο είχε τοποθετηθεί ένα τεράστιο πανό που έγραφε «Επιστρέψαμε σπίτι μας», εισήλθε στο λιμάνι την ώρα που ρυμουλκά εκτόξευαν πίδακες νερού.

Από Πειραιά, Λαύριο και Θεσσαλονίκη η εκκίνηση των κρουαζιερόπλοιων της Celestyal μέσα στον Απρίλιο. Στόχος να ξεπεράσουν φέτος τα έσοδα το 60% του 2019. Επίδραση από τον πόλεμο στο κόστος καυσίμων, έλλειψη ναυτικών.