MOTOR OIL

Πλέον η εγκατεστημένη ισχύ σε ΑΠΕ ανέρχεται σε 837MW με ετήσια EBIDTA κοντά στα 120 εκατ. ευρώ. Η εξαγορά της «Άνεμος» θα γίνει από τη θυγατρική της Motοr Oil, ΜΟRE.

Η χρηματιστηριακή αναβάθμισε τις εκτιμήσεις της για τη μετοχή έπειτα από την πρόσφατη επικαιροποίηση του στρατηγικού πλάνου 2030 της Motor Oil, ύψους 4 δισ. ευρώ.

Οι μέτοχοι της Motor Oil θα κληθούν σε έκτακτη γενική συνέλευση για να επικυρώσουν τη συμφωνία με την ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Στα 123,52 εκατ. ευρώ θα είναι το αντίτιμο της συναλλαγής.

Tο έργο IRIS συγκαταλέγεται στα 41 που επελέγησαν ανάμεσα σε 239 προτάσεις που κατατέθηκαν στο πλαίσιο του δεύτερου κύκλου προσκλήσεων υποβολής έργων «μεγάλης κλίμακας» του Ταμείου Καινοτομίας της ΕΕ.

Αποτέλεσμα της πώλησης είναι η More να κατέχει πλέον το 100% της Anemos Res, καθώς τον Δεκέμβριο του 2022 ολοκληρώθηκε η πώληση του 75% της ΑΝΕΜΟΣ RES προς την εταιρεία.

Από την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας το 2021 έως σήμερα, έχουν συλλεχθεί 37.304 kg καρπών διαφόρων δασικών ειδών, βοηθώντας έτσι σημαντικά στην αποκατάσταση υποβαθμισμένων δασικών οικοσυστημάτων.

Γιατί άνοιξε η «ψαλίδα» αποδόσεων των δύο τίτλων από το καλοκαίρι του 2022 και η Motor Oil έχει «πάρει κεφάλι» έναντι των ΕΛΠΕ. Οι διαφορές επιχειρηματικού μοντέλου και εκσυγχρονισμού μονάδων, το Free Cash Flow και η ανταμοιβή των μετόχων.

Πώς πέρασε σε θετικό πρόσημο ο Δείκτης στο «παρά πέντε», το κλείσιμο της τελευταίας short θέσης στην Εθνική, η Τιτάν σε ιστορικά υψηλά, το σερί πτώσης της Jumbo και η προσγείωση των mezz.

Η επιστροφή διεθνών κεφαλαίων στην αγορά και η προοπτική των 1.300 μονάδων, οι τράπεζες σε ρόλο «ατμομηχανής», η ΔΕΗ σε πορεία για τα υψηλά έτους, η Optima «έσπασε» την τιμή εισαγωγής, η Motor Oil «ξεκόλλησε» και η Κρι-Κρι σε ιστορικά υψηλά.

Τα τελευταία 15 χρόνια, τα ελληνικά διυλιστήρια έχουν επενδύσει περισσότερα από 8,8 δισ. ευρώ και είχαν μεγάλη συνεισφορά στις εξαγωγές και στα έσοδα του Δημοσίου.