ΓΔ: 2083.15 -0.79% Τζίρος: 155.39 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03

ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Σταθμός μετρό Αθήνας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Εργασίες - «μπαλώματα» στο μετρό, επειδή λεφτά... δεν υπάρχουν

Ο χρόνος θαμπώνει την εικόνα του πιο αξιόπιστου μέσου μετακίνησης στην Αθήνας, αλλά είναι δύσκολη η εξεύρεση των πόρων για τις οριστικές λύσεις στην έλλειψη συρμών και στην αναβάθμιση σταθμών και υποδομών.
Σταθμός Μετρό Αθήνας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Μετ' εμποδίων και καθυστερήσεων η νέα επέκταση του μετρό στο Ίλιον

Ο διαγωνισμός για την επέκταση προς Ίλιον δεν έχει περάσει εδώ και ενάμιση χρόνο στη δεύτερη φάση. Επόμενα βήματα η σύνδεση με το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και οι επεκτάσεις προς τα βόρεια.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Οικονόμου: 130 νέα λεωφορεία σε κυκλοφορία στην Ανατολική Αττική

«Με την ενίσχυση και ανανέωση του στόλου μας, προάγουμε όχι μόνο την άνεση και την ποιότητα των μετακινήσεων, αλλά και την ασφάλεια για όλους τους πολίτες» ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
λεωφορεία ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Με 60 επιπλέον ελεγκτές ενισχύεται ο έλεγχος κομίστρου του ΟΑΣΘ

Όπως επισημαίνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης, ο ΟΑΣΘ, με σειρά μέτρων που έχει λάβει ήδη από τα μέσα Σεπτεμβρίου, έχει μειώσει το πρόβλημα της εισιτηριοδιαφυγής.
Σταθμός μετρό Αθήνας
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Φθορές σε ράγες του μετρό, αρχίζουν έργα για ενίσχυση της ασφάλειας

Διαγωνισμό ύψους 4,89 εκατ. ευρώ για την αντικατάσταση των φθαρμένων γραμμών του μετρό υλοποιεί η ΣΤΑ.ΣΥ., ενώ θα τεστάρει μέσω σεναρίων φωτιάς τα συστήματα της σήραγγας από Μοναστηράκι ως Αττική.
Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΟΑΣΘ: Σε 13 επιπλέον γραμμές η επιβίβαση από την πόρτα του οδηγού

«Η επιβίβαση από την πόρτα του οδηγού θα επεκταθεί, μέχρι το τέλος του έτους, σε όλες τις λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ» τονίζει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης.
Λεωφορείο ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Διευκρίνηση του ΟΑΣΘ για το περιστατικό σύγκρουσης με λεωφορείο των ΚΤΕΛ

«Κάθε φορά που υπήρξε δελτίο βλάβης του λεωφορείου, το οποίο απέκτησε ο ΟΑΣΘ μέσω leasing, έγινε επιδιόρθωση από τους τεχνικούς του αναδόχου, που είναι υπεύθυνος για τη συντήρησή του» επισήμανε ο ΟΑΣΘ.