TESLA

Τα μεγάλα περιθώρια κέρδους που έχει η εταιρεία του Έλον Μασκ έναντι του παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών που μπαίνουν στην ηλεκτροκίνηση, ετοιμάζεται να φέρει μια νέα εποχή στην αναπτυσσόμενη αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πτώση που ξεπέρασε το 15% εμφάνισε ο τίτλος της εταιρείας στη χθεσινή συνεδρίαση της Wall Street, αν και ανακοίνωσε ότι στο δ' τρίμηνο είχε παραδόσεις άνω των 400.000 νέων οχημάτων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Washington Post αναμένεται να γίνουν χιλιάδες απολύσεις μέσα στους επόμενους μήνες ανεξαρτήτως του ποιος θα είναι ο ιδιοκτήτης της εταιρείας με στόχο να μειώσει τα εργατικά κόστη κατά περίπου 800 εκατ. δολάρια.

Σύμφωνα με τα όσα είπε ο Μασκ σε μία χθεσινή κατάθεση δικαστικών εγγράφων, οι τράπεζες συνεργάζονται για τη χρηματοδότηση της συμφωνίας, αλλά ο ίδιος χρειάζεται περισσότερο χρόνο.

Οι επενδυτικές εταιρίες Apollo Global Management Inc και Sixth Street που θα στήριζαν τον ιδρυτή της Tesla στο εγχείρημα για την εξαγορά του Twitter φέρεται να έχουν διακόψει πλέον τις συνομιλίες μαζί του.

Η κίνηση του Μασκ καταφθάνει προκειμένου να εξασφαλίσει ρευστότητα, σε περίπτωση που αναγκαστεί, δικαστικά, να προχωρήσει στην εξαγορά του Twitter.

Σύμφωνα με την αγωγή που κατέθεσαν απολυμένοι υπάλληλοι, η εταιρεία έχει διώξει περισσότερους από 500 εργαζόμενους από μονάδα στη Νεβάδα, ενώ δεν είχε δώσει και προειδοποίηση 60 ημερών ως όφειλε να κάνει.

Από τα 500 συμβάντα που ανέφεραν για την περίοδο από Ιούνιο του 2021 μέχρι φέτος, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και συνέβησαν λόγω εμπλοκής της χρήσης συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, η Tesla ανέφερε 273 συγκρούσεις οχημάτων.

Σε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με τίτλο «παύση όλων των προσλήψεων παγκοσμίως», ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας δήλωσε ότι είχε ένα «σούπερ κακό προαίσθημα» για την οικονομία.

Αναλυτές επισημαίνουν ότι το αστρονομικό P/E της Tesla, που πλησιάζει το 100, ίσως να μην είναι δικαιολογημένο. Θα πρέπει να έχει 100% μερίδιο αγοράς στις ΗΠΑ και να πουλάει κάθε αυτοκίνητο με κέρδος 20.000 δολ.