ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ

Στις 22:20 θα αναχωρήσουν οι τελευταίοι συρμοί του τραίνου από Πειραιά και Κηφισιά, ενώ το τελευταίο δρομολόγιο του μετρό θα είναι στις 23:00 από το Σύνταγμα.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέλυσε τα πλεονεκτήματα της Γραμμής 4 του Μετρό, και τόνισε πως στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ του υπουργείου και της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα φυτευτούν 2.000 δέντρα.

Με την ολοκλήρωση κατασκευής του πρώτου τμήματος, «Άλσος Βεΐκου - Γουδή», 340.000 επιβάτες θα μετακινούνται σε καθημερινή βάση, 53.000 αυτοκίνητα θα «βγουν» από τους δρόμους και η απόσταση Γαλάτσι - Γουδή θα καλύπτεται σε 17 λεπτά.

Τα ραντεβού Σκρέκα - υδραυλικών για την... ενεργειακή κρίση, ο υπερδραστήριος υπουργός Ανάπτυξης, τα διόδια και η νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττική Οδού και η αντίδραση του Ν. Πατέρα για τη νέα στάση μετρό στον Ευαγγελισμό.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Προχωράμε λοιπόν με αποφασιστικότητα και προσήλωση, για να κάνουμε πραγματικότητα αυτό το τεράστιας σημασίας έργο για την Αθήνα».

Οι τρεις νέοι σταθμοί θα συμβάλλουν στην αποσυμφόρηση των κυκλοφοριακών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι γειτονιές της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.

Αρχικά θα υπάρξει σταδιακός περιορισμός του πλάτους του οδοστρώματος ελάχιστου πλάτους 3,50 μ. περίπου της Λ. Γαλατσίου και για μήκος 150,00 μ. περίπου πριν την συμβολή της με την Λ. Βεϊκου / Αγ. Γλυκερίας.

Σχολιάζοντας τις διαμαρτυρίες κατοίκων στην κατασκευή σταθμού στα Εξάρχεια κάνει λόγο για «θορυβώδη μειοψηφία πέριξ των Εξαρχείων...νομίζουν πως μπορούν ισοβίως να μετατρέπουν μια ολόκληρη ιστορική γειτονιά της πόλης, σε ιδιότυπο τσιφλίκι τους».

Αλλάζουν τα δεδομένα σε πωλήσεις και ενοικιάσεις εμπορικών ακινήτων και κατοικιών με τους τρεις νέους σταθμούς που μειώνουν σε λιγότερο από μία ώρα τον χρόνο μετακίνησης ως το αεροδρόμιο. Καταστήματα με μηνιαίο μίσθωμα 150 ευρώ/τ.μ., κατοικίες ακόμη και με 10 ευρώ/τ.μ.

Όπως ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές έως τέλος του έτους θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον, ενώ εξετάζονται και οι επεκτάσεις προς Μενίδι και Γλυφάδα.