ΓΔ: 2396.37 0.98% Τζίρος: 236.98 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:04
Λογότυπο ΕΛΤΑ
Το επίσημο λογότυπο των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) σε γκρι φόντο.

ΕΛΤΑ Courier: Νέο καθεστώς προμηθειών από 1/8 με bonus έγκαιρης παράδοσης

Τα ΕΛΤΑ αναβαθμίζουν τις ταχυμεταφορές και από 1/8/2026 εφαρμόζουν νέο μοντέλο αμοιβών για πράκτορες ΕΛΤΑ Courier, με επιπλέον κίνητρο για παραδόσεις επόμενης ημέρας. Για πάνω από 75% οι αμοιβές μένουν ίδιες ή αυξάνονται.

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) προχωρούν σε σημαντική αναβάθμιση των υπηρεσιών ταχυμεταφορών, με στόχο την ενίσχυση της αξιοπιστίας του δικτύου last-mile. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, από την 1η Αυγούστου 2026 θα τεθεί σε εφαρμογή το νέο προμηθειακό καθεστώς για τους πράκτορες της ΕΛΤΑ Courier.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε μετά από διαβούλευση και ενημέρωση των συνεργατών και δίνει έμφαση στην έγκαιρη και ποιοτική παράδοση. Προβλέπεται επιπλέον αμοιβή για παραδόσεις που πραγματοποιούνται την επόμενη ημέρα, με σκοπό τη βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και την αναβάθμιση της συνολικής εξυπηρέτησης.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία από την εφαρμογή του νέου συστήματος, για πάνω από το 75% των πρακτόρων οι αμοιβές διατηρούνται στα ίδια επίπεδα ή αυξάνονται.

 Όπως επισημαίνεται, δεν πρόκειται για οριζόντια μείωση αποδοχών, αλλά για εξορθολογισμό και δικαιότερη κατανομή, βασισμένη στον όγκο, το κόστος και την ποιότητα της προσφερόμενης υπηρεσίας.

Σε περιπτώσεις όπου διαπιστώθηκε μείωση αμοιβής κατά την αρχική εφαρμογή, η εταιρεία έχει καλέσει τους αντίστοιχους πράκτορες σε ατομικές συναντήσεις. Κάθε περίπτωση εξετάζεται ξεχωριστά, με στόχο τη διερεύνηση ιδιαιτεροτήτων και, όπου απαιτείται, την προσαρμογή του μοντέλου.

Παράλληλα, εντός του 2025, αρκετοί πράκτορες της ΕΛΤΑ Courier έχουν ήδη αναλάβει επιπλέον έργο διανομής και παραδοσιακού ταχυδρομείου, ενισχύοντας το εισόδημά τους και διευρύνοντας το επιχειρησιακό τους πεδίο. 

Το σχέδιο μετασχηματισμού της εταιρείας προβλέπει τη σταδιακή ανάθεση πρόσθετου έργου στους συνεργαζόμενους πράκτορες, με στόχο ένα πιο βιώσιμο, αποδοτικό και ποιοτικό δίκτυο, διασφαλίζοντας τη συνεχή παρουσία των ΕΛΤΑ σε όλη τη χώρα.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κυριάκος Μητσοτάκης πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Ο Μητσοτάκης είναι υπόλογος, όχι ελεγκτής

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατηγορεί τον κ. Μητσοτάκη για αλαζονεία και υποκρισία, σημειώνοντας ότι ελέγχεται για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, τις υποκλοπές και το Predator, ενώ αποφεύγει να απαντήσει στις αποκαλύψεις για την υπόθεση Intellexa.
Κυριάκος Μητσοτάκης πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Συνεχής πρόοδος στο κράτος δικαίου στην Ελλάδα

Ο πρωθυπουργός απέκλεισε τον 13ο μισθό στο Δημόσιο, αναφέροντας ότι έχουν γίνει στοχευμένες αυξήσεις. Για τις αποδοχές μητροπολιτών τόνισε πως ικανοποιήθηκε πάγιο αίτημα και σημείωσε τη θετική πρόοδο στην επιλογή ηγεσίας στη Δικαιοσύνη.
Ελαιώνας Σακελλαροπούλου
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ανδριανός: Η Ελλάδα μπορεί να ενδυναμώσει τη θέση της στην αγορά ελαιολάδου

Ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Γιάννης Ανδριανός, τόνισε τη δυναμική της Ελλάδας στην παγκόσμια αγορά ελιάς και ελαιολάδου, δίνοντας έμφαση στις δράσεις για ανθεκτική ελαιοκομία απέναντι στην κλιματική αλλαγή.
Κυριάκος Μητσοτάκης πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Νέα συμφωνία κοινωνικής ευθύνης ζητά η εποχή μας

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε πως προτεραιότητα σε νέα τετραετία είναι να φανεί η βελτίωση των δημόσιων οικονομικών στα νοικοκυριά. Εξήγγειλε αναβάθμιση του e-καταναλωτή και ζήτησε κοινωνική συμφωνία για μείωση τιμών.
Κυριάκος Μητσοτάκης πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Μείωση χρέους κατά 60 μονάδες, η μεγαλύτερη επιτυχία μας

Ο πρωθυπουργός, σεβόμενος τους πρώην, απέφυγε να επεκταθεί σε σχόλια, ενώ σημείωσε πως έως το 2023 δεν υπήρξε τέτοια κριτική. Τόνισε ότι η ακρίβεια από το 2021 αποτελεί το βασικό πρόβλημα που δυσκολεύει πολλά νοικοκυριά.
Κυριάκος Μητσοτάκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Η Ελλάδα παρούσα σε όλα τα διπλωματικά μέτωπα στη Μ. Ανατολή

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης εξέφρασε ανησυχία για τις επιπτώσεις της κρίσης στη Μέση Ανατολή στην παγκόσμια οικονομία. Τόνισε την αναβάθμιση της ελληνικής διπλωματίας και τη στρατηγική σχέση Ελλάδας-Ισραήλ, καθώς και τον ρόλο των τιμών καυσίμων στον πληθωρισμό.