ΟΛΠ

Ο ιταλικός όμιλος αποτιμά το λιμάνι στα 126 εκατ. ευρώ, στο 1/3 δηλαδή της αξίας του ΟΛΠ, που έχει 27 φορές μεγαλύτερο τζίρο. Πηγές κοντά στον πλειοδότη αναφέρουν στο BD ότι ο σημερινός τζίρος του λιμανιού δεν αντικατοπτρίζει τα μελλοντικά μεγέθη.

Αυξημένα κατά 72% τα κέρδη μετά από φόρους που ανήλθαν στο πρώτο εξάμηνο του έτους σε 25,9 εκατ. ευρώ έναντι 15,1 εκατ. ευρώ την ίδια περίοδο του 2021.

Το νέο σχέδιο ανάπτυξης του λιμένα που περιλαμβάνει τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, αναμένεται να αποσταλεί προς έγκριση προς το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Oι ταξινομήσεις βασίζονται σε έναν συνδυασμό μετρήσεων και λιμενικών παραγόντων, όπως η διακίνηση φορτίου, καθώς και το βύθισμα και το μήκος ελλιμενισμού πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Η θητεία των Μελών του ΔΣ της εταιρείας είναι ετήσια, δηλαδή έως τις 13-07-2023, η οποία παρατείνεται, μέχρι τη λήξη της προθεσμίας εντός της οποίας πρέπει να συνέλθει η αμέσως επόμενη Τακτική Γενική Συνέλευση το 2023

Υπενθυμίζεται, ότι το έργο Green C Ports αφορά στην εγκατάσταση ενός δικτύου αισθητήρων, οι οποίοι μετρούν περιβαλλοντικά και μετεωρολογικά δεδομένα.

Το μουσείο θα γίνει σε κτήριο του ΣΙΛΟ και των όμορων χώρων του. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 77.563.212 ευρώ και ο χρόνος ολοκλήρωσής του είναι το τέλος του 2025.

Η ΟΛΠ Α.Ε ανέδειξε και προώθησε την ελληνική κρουαζιέρα και τον Λιμένα Πειραιά ως ένα από τα κορυφαία λιμάνια κρουαζιέρας στη Μεσόγειο και την Ευρώπη, συμμετέχοντας στη Διεθνή Έκθεση Seatrade Cruise Global.

Η νέα σύνθεση του ΔΣ ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του Ν. 4706/2020 και καλύπτει την πρόσφορη και προσήκουσα άσκηση αρμοδιοτήτων του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας, με ισχύ από 29.04.2022.

Αυξήσεις από 10% έως 11,64% για όσους εργαζόμενους λαμβάνουν μισθό έως 2.000 ευρώ, πρόσθετες παροχές για το σύνολο των εργαζομένων, ειδική ρήτρα για τα βαρέα ένσημα.