Σημαντική μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων καταγράφεται στη χώρα, όπως υπογραμμίζει σε ανάρτησή του ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος. Ο ίδιος εξηγεί τους λόγους που οδήγησαν σε αυτή τη βελτίωση, επισημαίνοντας τον ρόλο των αυστηρών ελέγχων και των νέων ρυθμίσεων του ΚΟΚ.
Ο υπουργός Επικρατείας αναφέρει πως ο φετινός Αύγουστος ήταν ο μήνας με τα λιγότερα θανατηφόρα τροχαία στους ελληνικούς δρόμους, γεγονός που αποδίδεται στα μέτρα που εφαρμόζονται τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει, το 2019 η Ελλάδα βρισκόταν μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών με τους χειρότερους δείκτες σε θανατηφόρα τροχαία. Σήμερα, η απόσταση από τον μέσο όρο της ΕΕ έχει μειωθεί σχεδόν στο μισό, ενώ ο στόχος για το 2026 είναι να φτάσει η χώρα στον ευρωπαϊκό μέσο όρο των 43 θυμάτων ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Ο Άκης Σκέρτσος σημειώνει ότι το 2019 η Ελλάδα είχε 701 θύματα τροχαίων, με δείκτη 67 ανά εκατομμύριο κατοίκους έναντι 51 στην ΕΕ. Το 2025, ο δείκτης μειώθηκε στους 50 νεκρούς, με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στους 43, περιορίζοντας τη διαφορά στο 16,3%.
Η τάση μείωσης συνεχίζεται και το 2026, καθώς από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο έχουν χάσει τη ζωή τους 315 άνθρωποι, έναντι 377 το αντίστοιχο διάστημα του 2025 και 469 το 2019. Μόνο τον Αύγουστο τα θύματα περιορίστηκαν στα 40, από 72 το 2025 και 87 το 2019, καταγράφοντας μείωση 44,4% σε σχέση με πέρυσι και 54% σε σχέση με το 2019.
Ο υπουργός Επικρατείας υπογραμμίζει τη σημασία της συνέχισης της εθνικής προσπάθειας για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, τονίζοντας πως «η επιπόλαιη οδηγική κουλτούρα δεν είναι νομοτέλεια» και ότι μπορεί να αλλάξει με την τήρηση των νόμων, την πρόληψη, τους στοχευμένους ελέγχους, τα νέα τεχνολογικά μέσα και την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
