ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Ο υπουργός Ναυτιλίας προανήγγειλε πως θα υπάρξει ολοκληρωμένο σχέδιο για την νησιωτική πολιτική και υπογράμμισε πως θα αλλάξει το πρωτόκολλο για τον αριθμό επιβατών στα πλοία. Αντιδράσεις από τους ακτοπλόους.

Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στόχος είναι να υπάρξουν βιώσιμες λύσεις σε δυο σημαντικούς κλάδους της εθνικής οικονομίας που προσφέρουν πολλά στην χώρα.

Σημαντική βελτίωση των οικονομικών της μεγεθών κατέγραψε το 2019 η ΑΝΕΚ που επέστρεψε στην κερδοφορία καθώς είδε να αυξάνεται το μεταφορικό της έργο. Αβέβαιη η εικόνα για το 2020 εξαιτίας της πανδημίας.

Επιστολή στον υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, απέστειλε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ζητώντας την ουσιαστική του στήριξη για να μην υπάρξουν περαιτέρω προβλήματα στον κλάδο.

'Εχουν προσδιοριστεί 36 γραμμές του εθνικού και τοπικού θαλάσσιου συγκοινωνιακού δικτύου, για τις οποίες θα επιδοτηθεί η εξυπηρέτηση τους, όταν αυτό δε θα είναι δυνατό να προσφερθεί από τις ακτοπλοϊκές εταιρίες.   

Δεμένα παραμένουν τα πλοία στα λιμάνια καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν και φτάνουν μέχρι τα 9 μποφόρ έχουν προκαλέσει προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες με πολλές γραμμές να είναι κλειστές.

Με αφορμή τον κοροναϊό η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας ανακοίνωσε οτι έχει ήδη ξεκινήσει η τουριστική περίοδος, συνιστά ψυχραιμία και ορθολογισμό ώστε να μην διασαλευτεί η ομαλότητα της λειτουργίας του θαλάσσιου τουρισμού.

Προβλήματα έχουν δημιουργηθεί στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σε πολλές περιοχές, λόγω των θυελλωδών νότιων ανέμων που πνέουν στα ανατολικά και φθάνουν στο Αιγαίο πρόσκαιρα τοπικά τα 9 μποφόρ.

Νομοθετική ρύθμιση προωθεί το υπουργείο Ναυτιλίας για να δοθεί τέλος στις αμφισβητήσεις των αποφάσεων για τον καθορισμό δρομολογίων.

Οι ακτοπλόοι μιλούν για επιβάρυνση στο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων περίπου 25% κατά εφαρμογή σχετικού κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ και δεν αποκλείουν αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων από 7 έως 10%.