Οι έρευνες για τον εντοπισμό επιζώντων ανεστάλησαν στη Βαλτιμόρη χθες Τρίτη το βράδυ, ώρες μετά την κατάρρευση οδικής γέφυρας στο λιμάνι αυτής της πόλης των ανατολικών ΗΠΑ, κι οι έξι άνθρωποι που αγνοούνταν θεωρείται πλέον πως είναι νεκροί, ανακοίνωσε ανώτερος αξιωματικός του αμερικανικού λιμενικού σώματος.
«Με βάση τη διάρκεια των ερευνών που διενεργήθηκαν (...), και τη θερμοκρασία του νερού, αυτή τη στιγμή δεν εκτιμάμε πως θα βρούμε ανθρώπους ακόμη στη ζωή», εξήγησε ο αντιναύαρχος Σάνον Γκίλριδ κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.
Η σιδερένια κατασκευή της γέφυρας, κατέρρευσε σαν χάρτινος πύργος, όταν φορτηγό πλοίο, γεμάτο κοντέινερ, χτύπησε έναν από τους πυλώνες στήριξής της και την διέλυσε, ρίχνοντας στο νερό διερχόμενα ΙΧ.
Η διαχειρίστρια εταιρεία ανακοίνωσε, ότι λίγο πριν από την πρόσκρουση, υπήρξε βλάβη στο σύστημα πρόωσης, και διακοπή στην ηλεκτροδότηση του πλοίου. Το πλήρωμα εξέπεμψε σήμα SOS, ειδοποιώντας τις αρχές, που έσπευσαν να κλείσουν την είσοδο στη γέφυρα, αποτρέποντας έτσι μια μεγαλύτερη τραγωδία.
Η Φράνσις Σκοτ Key, είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στην περιοχή της Βαλτιμόρης, κατασκευάστηκε το 1977, έχει μήκος 2,6 χλμ. και υπολογίζεται ότι σε ετήσια βάση τη διασχίζουν 11,5 εκατομμύρια οχήματα. Το μοναδικό ανάλογο περιστατικό ήταν το 2007 στη Μινεάπολη που είχε ως απολογισμό 13 νεκρούς.
Προβλήματα είχε διαπιστώσει επιθεώρηση πέρυσι στο πλοίο Dali
Όπως μεταδίδουν οι New York Times, μία επιθεώρηση του πλοίου Dali πέρυσι σε λιμάνι στη Χιλή ανέφερε ότι το σκάφος είχε μια ανεπάρκεια που σχετίζεται με «την προώθηση και τα βοηθητικά μηχανήματα». Ο έλεγχος διευκρίνισε ότι η έλλειψη αφορούσε σε μετρητές και θερμόμετρα.
Ειδικότερα, στο Dali είχαν πραγματοποιηθεί 27 επιθεωρήσεις από το 2015, σύμφωνα με βάση δεδομένων που διατηρεί η Equasis. Ένα ακόμα πρόβλημα που επισημαίνεται σε άλλη έκθεση στο λιμάνι της Αμβέρσας το 2016 αφορούσε στο «κατεστραμμένο κύτος που μειώνει την αξιοπλοΐα». Το πλοίο χτύπησε σε αγκυροβόλιο στο λιμάνι εκείνη τη χρονιά. Ένας εκπρόσωπος της ιδιοκτήτριας του Dali, Grace Ocean Investment, αρνήθηκε να σχολιάσει την ανεπάρκεια που αναφέρθηκε πέρυσι.
Νωρίτερα, ο κυβερνήτης του Μέριλαντ είχε ανακοινώσει ότι το ατύχημα οφείλεται σε απώλεια της ισχύος του φορτηγού πλοίου ενώ το πλήρωμα είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου και είχε ενημερώσει τις αρχές ότι είχε χάσει τον έλεγχο του πλοίου.
Ο Κυβερνήτης του Μέριλαντ, Γουές Μουρ, επιβεβαίωσε ότι το πλήρωμα του φορτηγού πλοίου επικοινώνησε με τις αρχές και ενημέρωσε ότι το πλοίο είχε χάσει την ισχύ του.
Ειδικότερα, ο ίδιος ανέφερε ότι μετά από ένα τηλεφώνημα που έλαβε χώρα πριν από τη σύγκρουση, οι εργαζόμενοι σταμάτησαν τη κυκλοφορία των οχημάτων στη γέφυρα, με αποτέλεσμα να σωθούν ζωές.
Παράλληλα, ο κυβερνήτης τους Μέριλαντ ανέφερε ότι «η προκαταρκτική έρευνα δείχνει ένα ατύχημα, δεν έχουμε δει καμία αξιόπιστη απόδειξη τρομοκρατικής επίθεσης».
Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στη 1:30 τα ξημερώματα (τοπική ώρα) όταν το πλοίο Dali προσέκρουσε στη γέφυρα Francis Scott Key Bridge στη Βαλτιμόρη του Μέριλαντ με αποτέλεσμα να καταρρεύσει και οχήματα να βρεθούν στο νερό.
Βίντεο που δημοσιεύτηκε στο YouTube δείχνει το πλοίο να πέφτει στη γέφυρα στο σκοτάδι και να τυλίγεται στις φλόγες με τους προβολείς των οχημάτων να διακρίνονται καθώς πέφτουν στο νερό.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
