Οι χώρες του ΝΑΤΟ θα αναπτύξουν φρεγάτες, αεροσκάφη περιπολίας και ναυτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη στη Βαλτική Θάλασσα για να βοηθήσουν στην προστασία των κρίσιμης σημασίας υποδομών και επιφυλάσσονται του δικαιώματος να αναλάβουν δράση εναντίον πλοίων που θεωρούνται ύποπτα ότι συνιστούν απειλή, ανακοίνωσαν σήμερα τα μέλη της συμμαχίας.
Η συμμαχία του ΝΑΤΟ αναλαμβάνει τη δράση αυτή, που ονομάστηκε «Baltic Sentry», (Φρουρός της Βαλτικής) ως απάντηση σε μια σειρά περιστατικών κατά τα οποία έχουν υποστεί ζημιές καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας, τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις και αγωγοί φυσικού αερίου στον απόηχο της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022.
Η φινλανδική αστυνομία κατάσχεσε τον περασμένο μήνα ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε ρωσικό πετρέλαιο ανακοινώνοντας ότι θεωρείτο ύποπτο για τις καταστροφές που προκάλεσε στη φινλανδό-εσθονική γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας Estlink 2 και σε τέσσερα καλώδια τηλεπικοινωνιών με το να σέρνει την άγκυρά του στον βυθό της θάλασσας.
Ενώ η περιοχή είναι σε ύψιστο συναγερμό λόγω του φόβου να υπάρξουν δολιοφθορές, ο πολωνικός στρατός διέψευσε σήμερα δημοσιεύματα τοπικών μέσων ενημέρωσης σύμφωνα με τα οποία ένα πλοίο του «σκιώδους στόλου» της Ρωσίας εθεάθη να κάνει κύκλους κοντά στον αγωγό φυσικού αερίου Baltic Pipe, σημειώνοντας ότι αυτό «δεν συνέβη».
Οι ενέργειες της Φινλανδίας κατά του δεξαμενοπλοίου Eagle S έδειξαν ότι τα πλοία που προκαλούν ζημιές μπορούν να συλληφθούν από τις δυνάμεις επιβολής του νόμου, δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε σε συνέντευξη Τύπου μετά τη σημερινή συνάντηση οκτώ χωρών στο Ελσίνκι
«Πιθανές απειλές για τις υποδομές μας θα έχουν συνέπειες, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής επιβίβασης, κατάσχεσης και σύλληψης», δήλωσε ο Ρούτε.
Τα μέλη του ΝΑΤΟ εξετάζουν το ενδεχόμενο να στοχοποιήσουν τον σκιώδη στόλο της Ρωσίας στην περιοχή με κυρώσεις ως μέρος των προσπαθειών να προστατευθούν οι υποθαλάσσιες εγκαταστάσεις, δήλωσε ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς μετά τη συνάντηση.
«Θα συνεχίσουμε να αναλαμβάνουμε δράση κατά του ρωσικού σκιώδους στόλου, συμπεριλαμβανομένων των κυρώσεων που έχουν ήδη θεσπιστεί και άλλων που μπορεί να ακολουθήσουν, μεταξύ άλλων κατά συγκεκριμένων πλοίων και ναυτιλιακών εταιρειών που αποτελούν επίσης απειλή για το περιβάλλον», δήλωσε ο Σολτς στους δημοσιογράφους.
Περίπου 2.000 πλοία διασχίζουν καθημερινά τη Βαλτική Θάλασσα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την παρακολούθηση όλων, δήλωσε ο Λετονός πρόεδρος Έντγκαρς Ρίνκεβιτς.
«Ας το παραδεχτούμε, δεν μπορούμε να εξασφαλίσουμε 100% προστασία, αλλά αν στείλουμε ένα τολμηρό μήνυμα, τότε νομίζω ότι τέτοια περιστατικά θα μειωθούν ή και θα σταματήσουν», δήλωσε ο Ρίνκεβιτς στους δημοσιογράφους.
Ο πρόεδρος της Φινλανδίας Αλεξάντερ Στουμπ δήλωσε ότι πρέπει να διεξαχθούν περαιτέρω νομικές μελέτες για να εκτιμηθεί ποια μέτρα μπορούν να ληφθούν κατά των ύποπτων για παραβατικότητα πλοίων, διατηρώντας παράλληλα τους κανόνες για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
