ΓΔ: 2065.04 2.90% Τζίρος: 339.50 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:26:25
Φορτηγό ανθρωπιστικής βοήθειας
Φορτηγό με ανθρωπιστική βοήθεια στο πέρασμα Ράφα, ανάμεσα σε Αίγυπτο και Παλαιστίνη.

ΟΗΕ: Σοβαρά εμπόδια στη μεταφορά ανθρωπιστικής βοήθειας στη Μ. Ανατολή

Το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα του ΟΗΕ προειδοποιεί για μεγάλες διαταραχές στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με 70.000 τόνους τροφίμων να έχουν ήδη επηρεαστεί από καθυστερήσεις και αποκλεισμούς.

Το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα του ΟΗΕ (World Food Programme - WFP) προειδοποιεί για αυξανόμενο κίνδυνο αναταραχών στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή και των επιπτώσεών του στις θαλάσσιες μεταφορές.

«Πρόκειται για τη σημαντικότερη αναταραχή στις αλυσίδες εφοδιασμού που βιώνουμε μετά την πανδημία Covid και την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία», δήλωσε η Κορίν Φλάισερ, διευθύντρια της αλυσίδας εφοδιασμού του WFP, σε συνέντευξη Τύπου στη Γενεύη.

Η υπηρεσία των Ηνωμένων Εθνών ανέφερε ότι περίπου 70.000 τόνοι τροφίμων έχουν επηρεαστεί από την κρίση, με μέρος τους να παραμένει φορτωμένο σε πλοία και άλλο να έχει μπλοκαριστεί σε εμπορευματοκιβώτια «που βρίσκονται υπό μεταφορά ή έχουν αποκλειστεί σε λιμάνια».

Αν και το WFP δεν χρησιμοποιεί απευθείας τα Στενά του Χορμούζ, η οργάνωση αντιμετωπίζει μια «επίδραση ντόμινο» από τις αναταράξεις σε αυτή τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια ζώνη.

«Όλη η παγκόσμια αλυσίδα της επιμελητείας έχει αποδιοργανωθεί», τόνισε η Φλάισερ, επισημαίνοντας ότι οι διαταραχές αυτές ενδέχεται να διαρκέσουν για μήνες, ακόμη και μετά από πιθανή σταθεροποίηση, όπως συνέβη και μετά την πανδημία Covid-19.

Αύξηση κόστους και καθυστερήσεων στις μεταφορές

Το WFP καταγράφει ήδη σημαντικές καθυστερήσεις και αύξηση του μεταφορικού κόστους, λόγω της αποφυγής της Διώρυγας του Σουέζ από τους περισσότερους πλοιοκτήτες. Η παράκαμψη μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας παρατείνει τα ταξίδια κατά 25 έως 30 ημέρες και αυξάνει το κόστος κατά 15 έως 25%, σύμφωνα με τη Φλάισερ.

Για τη μεταφορά τροφίμων από το Πακιστάν προς το Αφγανιστάν, η υπηρεσία του ΟΗΕ αναγκάστηκε να σχεδιάσει ένα περίπλοκο χερσαίο δρομολόγιο μέσω της Μέσης Ανατολής και της Κεντρικής Ασίας, λόγω της διαμάχης Αφγανιστάν-Πακιστάν και του πολέμου στο Ιράν. Η διαδικασία αυτή προσθέτει περίπου 1.000 ευρώ και τρεις εβδομάδες καθυστέρησης ανά τόνο.

Σε αρκετές χώρες, οι επιπτώσεις της κρίσης είναι ήδη εμφανείς στα τοπικά μεταφορικά κόστη, με τον Λίβανο να καταγράφει αύξηση 45% και το Αφγανιστάν να βλέπει τριπλασιασμό του κόστους, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Κίνδυνος για τους ευάλωτους πληθυσμούς

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα εκφράζει ανησυχία για τον άμεσο αντίκτυπο στους πιο ευάλωτους πληθυσμούς. «Αυτοί που μας ανησυχούν δεν είναι εκείνοι που πηγαίνουν στα πρατήρια καύσιμων, αλλά εκείνοι που αφιερώνουν ήδη 50-70% των εισοδημάτων τους στα τρόφιμα», υπογράμμισε η Φλάισερ.

Το WFP εκτιμά ότι έως τον Ιούνιο περίπου 45 εκατομμύρια άνθρωποι θα μπορούσαν να περιέλθουν σε οξεία επισιτιστική ανασφάλεια, επιπλέον των 318 εκατομμυρίων που ήδη πλήττονται. Οι προοπτικές για τις τιμές τροφίμων και τη χρηματοδότηση ανθρωπιστικών προγραμμάτων παραμένουν ιδιαίτερα δυσοίωνες.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ουρανοξύστες στο Ντουμπάι
ΔΙΕΘΝΗ

Ντουμπάι: Πακέτο στήριξης 237,6 εκατ. ευρώ για νοικοκυριά & επιχειρήσεις

Το Ντουμπάι ανακοίνωσε μέτρα στήριξης ύψους 237,6 εκατ. ευρώ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, λόγω των συνεπειών του πολέμου στη Μέση Ανατολή, τονίζοντας τη δέσμευσή του προς πολίτες και κατοίκους της περιοχής.
Σημαία Ηνωμένων Εθνών
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Νέα Ομάδα Εργασίας για την κρίση στο Στενό του Χορμούζ

Ο ΟΗΕ προειδοποιεί πως οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή και οι πιθανές αναταράξεις στη ναυτιλία στο Στενό του Χορμούζ μπορεί να προκαλέσουν σοβαρές ανθρωπιστικές και αγροτικές συνέπειες. Ο Γκουτέρες όρισε ειδική Ομάδα Εργασίας για διαχείριση κρίσης.
Σημαίες Κίνας και Γαλλίας
ΔΙΕΘΝΗ

Γαλλία-Κίνα: Κάλεσμα Πεκίνου-Παρισιού για λύση στη Μέση Ανατολή

Ο Κινέζος ΥΠΕΞ Γουάνγκ Γι τόνισε σε επικοινωνία με τον διπλωματικό σύμβουλο του Μακρόν ότι Κίνα και Γαλλία πρέπει να συνεργαστούν για λύση στη Μέση Ανατολή, υπογραμμίζοντας πως ο διάλογος και η διαπραγμάτευση είναι ο μόνος δρόμος.
Φλεγόμενα φορτηγά Μέση Ανατολή
ΔΙΕΘΝΗ

Οι χώρες του Κόλπου ζητούν έκτακτη συνεδρίαση του ΟΗΕ για τα ιρανικά πλήγματα

Οι χώρες του Κόλπου ζήτησαν έκτακτη συνεδρίαση του ΟΗΕ λόγω ιρανικών πληγμάτων σε πολιτικές και ενεργειακές υποδομές, τονίζοντας τις σοβαρές επιπτώσεις στα ανθρώπινα δικαιώματα και τη διεθνή ασφάλεια.