ΓΔ: 2449.91 0.11% Τζίρος: 261.15 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Κυματισμός θαλασσινού νερού

Γουιάνα: Τεράστιο κύμα βύθισε φεριμπότ – 66 αγνοούμενοι στον Ατλαντικό

Συνεχίζονται οι έρευνες στη Γουιάνα μετά τη βύθιση φεριμπότ με 133 επιβαίνοντες. Διασώθηκαν 67 άτομα, ενώ 66 αγνοούνται. Το ναυάγιο αποτελεί τεράστια τραγωδία για τη μικρή πετρελαιοπαραγωγό χώρα της Νότιας Αμερικής.

Συνεχίζονται οι έρευνες στη Γουιάνα μετά τη βύθιση φεριμπότ στο οποίο επέβαιναν 133 άτομα. Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί 67 άνθρωποι, ενώ οι υπόλοιποι 66 εξακολουθούν να αγνοούνται.

Το τραγικό ναυάγιο αποτελεί μεγάλο πλήγμα για τη μικρή αγγλόφωνη χώρα της Νότιας Αμερικής, με πληθυσμό περίπου ενός εκατομμυρίου κατοίκων. Η Γουιάνα, που διαθέτει τα μεγαλύτερα κατά κεφαλήν πετρελαϊκά αποθέματα παγκοσμίως, προσπαθεί να αξιοποιήσει τον πλούτο της για να ξεφύγει από τη φτώχεια.

Γύρω στο μεσημέρι, τοπική ώρα, το Κέντρο Συντονισμού συνέχιζε τη μεγάλη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης. Σύμφωνα με κυβερνητική ενημέρωση, ανάμεσα στους διασωθέντες είναι 41 άνδρες, 11 γυναίκες και 15 παιδιά – έξι αγόρια και εννέα κορίτσια.

Η περιοχή των ερευνών διευρύνθηκε από τα 400 στα 1.070 τετραγωνικά χιλιόμετρα, με τη συμμετοχή ντόπιων αλιέων που γνωρίζουν καλά τα νερά. «Ντόπιοι αλιείς, που γνωρίζουν καλά την περιοχή, μετέχουν στις επιχειρήσεις», ανέφερε η κυβέρνηση.

Μαρτυρίες και συνθήκες του δυστυχήματος

Σε βίντεο που δόθηκε στη δημοσιότητα, ο υπουργός Δημόσιων Έργων Χουάν Ετζχίλ, έχοντας δίπλα του συγγενείς των επιβατών, δήλωσε ότι «ένα τεράστιο κύμα ανέτρεψε το Barima».

«Κοιμόμασταν όλοι όταν το πλοίο ανατράπηκε», είπε ο 18χρονος Γουέιν Κίτσον στο τοπικό μέσο Kiskadee Watch στο Τσάριτι. Ο νεαρός, που τραυματίστηκε ελαφρά, κατάφερε να επιβιώσει κολυμπώντας στον ωκεανό για σχεδόν έξι ώρες, ενώ εκφράζει φόβους πως έχασε τη σύζυγο και την κόρη του.

Το ιστορικό του πλοίου

Το φεριμπότ είχε αποπλεύσει από την πρωτεύουσα Τζορτζτάουν το βράδυ του Σαββάτου, με προορισμό το Πορτ Καϊτούμα. Το Barima ήταν χωρητικότητας 300 ατόμων και δεν ήταν υπερφορτωμένο, καθώς μετέφερε 116 επιβάτες και 17μελές πλήρωμα.

Ναυπηγήθηκε το 1939, σύμφωνα με τον ιστότοπο Vesselfinder, και είχε συντηρηθεί τελευταία φορά το 2024. Εφοδιασμένο με νέες μηχανές, εκτελούσε τρία με τέσσερα ταξίδια τον μήνα προς το Πορτ Καϊτούμα.

Το πλοίο εξέπεμψε σήμα κινδύνου στις 23.00, τοπική ώρα (06.00 ώρα Ελλάδας). «Διατηρούμε τις ελπίδες ότι θα τους βρούμε όλους», δήλωσε ο Χουάν Ετζχίλ.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Φρουροί της Επανάστασης: Πλοία που μας αγνόησαν στο Ορμούζ έπαθαν ατύχημα

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανέφεραν ότι δύο πλοία είχαν «ατύχημα» στο Στενό του Ορμούζ, αγνοώντας ιρανικές προειδοποιήσεις, ενώ δύο ακόμη αποχώρησαν. Τόνισαν ότι πλοία που αγνοούν τις οδηγίες διατρέχουν κίνδυνο, ρίχνοντας ευθύνη στις ΗΠΑ.
Πλοίο φλέγεται στη θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Ιράν: Δύο δεξαμενόπλοια έπεσαν σε νάρκες στο στενό του Ορμούζ

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανέφεραν ότι δύο δεξαμενόπλοια εξερράγησαν και πήραν φωτιά, πέφτοντας σε νάρκες στο νότιο στενό του Ορμούζ. Δεν διευκρινίζονται πληροφορίες για τα πλοία ή αν υπάρχουν θύματα.
Στενό του Ορμούζ πλοία
ΔΙΕΘΝΗ

Ορμούζ: Σημαντική μείωση στις διελεύσεις πλοίων λόγω ΗΠΑ-Ιράν

Η εμπορική ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ έχει μειωθεί σημαντικά λόγω συγκρούσεων ΗΠΑ-Ιράν. Μόλις 8 πλοία το διέσχισαν προχθές, έναντι 48 πριν δύο εβδομάδες και πάνω από 100 ημερησίως πριν τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Euronext και Χρηματιστήριο
ΑΓΟΡΕΣ

Επαφές Ελλάδας - SEC με στόχο διπλή εισαγωγή ναυτιλιακών εταιρειών στο ΧΑ

Στην Αθήνα βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα Αθήνα ο Mark T. Uyeda, επίτροπος στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC) και είχε συνάντηση με την πρόεδρο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, Βασιλική Λαζαράκου.
Γιώργος Γεραπετρίτης στο γραφείο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γεραπετρίτης - Λε Χοάι Τρουνγκ: Συζητήσεις για οικονομία και ΟΗΕ στο Ανόι

Ο Γιώργος Γεραπετρίτης και ο Λε Χοάι Τρουνγκ συζήτησαν τρόπους ενίσχυσης της συνεργασίας Ελλάδας-Βιετνάμ σε εμπόριο, ναυτιλία, τουρισμό και ενέργεια, ενώ επανέλαβαν τη δέσμευσή τους στο Διεθνές Δίκαιο και τη θαλάσσια ασφάλεια.