ΓΔ: 2492.71 1.49% Τζίρος: 263.07 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Δεξαμενόπλοιο με κοντέινερ
Δεξαμενόπλοιο μεταφέρει εμπορευματοκιβώτια στην ανοιχτή θάλασσα, σύμβολο διεθνούς ναυτιλίας.

Tρία πλοία του ομίλου X. Βαφειάς εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ

Ο Χάρης Βαφειάς επισήμανε τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν για τη ναυτιλία, με τρία πλοία του ομίλου του εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ, ενώ τόνισε τις δυσκολίες ανεφοδιασμού και το αυξημένο κόστος

Στις επιπτώσεις που δημιουργεί ο πόλεμος στο Ιράν για τη ναυτιλία, αναφέρθηκε ο Χάρης Βαφειάς, διευθύνων σύμβουλος του VAFIAS GROUP που ανακηρύχθηκε EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, σημειώνοντας ότι αυτή τη στιγμή ο όμιλος έχει τρία πλοία εγκλωβισμένα στο Στενό του Ορμούζ.

Δεν είναι ακόμη σαφές με ποιον τρόπο μπορούν να απομακρυνθούν με ασφάλεια από την περιοχή, καθώς η κατάσταση παραμένει ιδιαίτερα ασταθής. Δεν ξέρουμε αν μπορούμε να τα βγάλουμε, πώς μπορούμε να τα βγάλουμε και με τι ρίσκο, ανέφερε χαρακτηριστικά. Επισήμανε ότι η εξέλιξη της σύγκρουσης θα καθορίσει και το εύρος των επιπτώσεων για τη ναυτιλία. Εάν η κρίση διαρκέσει για περιορισμένο χρονικό διάστημα, 3 με 4 μήνες, οι συνέπειες ενδέχεται να είναι διαχειρίσιμες. Αν όμως παραταθεί για πολλούς μήνες, πάνω από εννέα μήνες, τότε η επίδραση θα είναι σημαντική, κυρίως λόγω της ανόδου του κόστους καυσίμων και της επιβάρυνσης που αυτό προκαλεί στη λειτουργία των πλοίων.

Παράλληλα, ανέφερε ότι τα πλοία που βρίσκονται στην περιοχή χρειάζονται ανεφοδιασμό με καύσιμα, τρόφιμα και νερό, ενώ η πρόσβαση είναι δύσκολη λόγω του κινδύνου επιθέσεων. Την ίδια στιγμή, αυξάνεται το κόστος ασφάλισης, ενώ πολλά πληρώματα αποφεύγουν να πλέουν κοντά στις συγκεκριμένες θαλάσσιες ζώνες. Η κατάσταση επηρεάζει ευρύτερα την οικονομία, καθώς το κόστος ενέργειας μεταφέρεται στις τιμές των καυσίμων και των προϊόντων.

Ο κ. Βαφειάς σημείωσε ότι η αβεβαιότητα που δημιουργεί ο πόλεμος καθιστά δύσκολο τον προγραμματισμό για το επόμενο διάστημα. Ο όμιλος έχει ήδη παραγγελίες νέων πλοίων που ναυπηγούνται στην Κορέα για τα επόμενα χρόνια, ωστόσο προς το παρόν δεν μπορούν να γίνουν περαιτέρω επενδυτικά σχέδια μέχρι να υπάρξει μεγαλύτερη σαφήνεια για την εξέλιξη της κρίσης.

Ο Χάρης Βαφειάς αναδείχθηκε EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025 σε εκδήλωση που διοργάνωσε η EY Ελλάδος στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, παρουσία εκπροσώπων της πολιτικής, επιχειρηματικής και ακαδημαϊκής κοινότητας. Θα εκπροσωπήσει την Ελλάδα στον παγκόσμιο διαγωνισμό EY World Entrepreneur Of The Year, που θα πραγματοποιηθεί στο Μόντε Κάρλο τον Μάιο του 2026. Τις δηλώσεις αυτές έκανε στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε με αφορμή την τελετή απονομής του διαγωνισμού EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025.

Στην ίδια διοργάνωση απονεμήθηκαν επίσης τα βραβεία των επιμέρους κατηγοριών του θεσμού:

- το βραβείο Επιχειρηματικής Ανθεκτικότητας στον Ανδρέα Δημητρίου, πρόεδρο του συνεταιρισμού ΠΙΝΔΟΣ,

- το βραβείο Διεθνώς Αναπτυσσόμενου Επιχειρηματία στον Θωμά Δούζη, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ERGON FOODS,

-και το βραβείο Πρωτοπόρου Επιχειρηματία στον Ευάγγελο Γεροβασιλείου, διευθύνοντα σύμβουλο του Κτήματος Γεροβασιλείου.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Αντόνιο Γκουτέρες ΟΗΕ
ΔΙΕΘΝΗ

ΟΗΕ: Απαίτηση για άμεση αποκλιμάκωση και τέλος των επιθέσεων Χούθι

Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ εκφράζει ανησυχία για τις επανειλημμένες επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, προειδοποιώντας πως ενδέχεται να αυξηθούν οι περιφερειακές εντάσεις και να απειληθούν οι προοπτικές ειρήνης.
Άλ Χουνταϊντά λιμάνι
ΔΙΕΘΝΗ

Υεμένη: Οι Χούθι διαψεύδουν το κλείσιμο του Στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ

Οι Χούθι της Υεμένης διευκρινίζουν ότι ο ναυτικός αποκλεισμός στοχεύει μόνο σε σαουδαραβικά πλοία και δεν αφορά το Στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Επίσης, ανέλαβαν την ευθύνη για επιθέσεις σε δύο σαουδαραβικά τάνκερ.
δεξαμενόπλοιο Αφραμαξ στη Μαύρη Θάλασσα
ΔΙΕΘΝΗ

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας

Μετά από εντατικοποίηση των ρωσικών επιθέσεων σε λιμάνια της Οδησσού, ναυτιλιακές εταιρείες ανέστειλαν τον ελλιμενισμό τους στη Μαύρη Θάλασσα, προτιμώντας μεταφορές μέσω Πολωνίας και Ρουμανίας, σύμφωνα με τοπικές πηγές.
Δεξαμενόπλοιο Sounion καπνός
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΥΠΕΞ: Απερίφραστη καταδίκη απειλών Χούθι κατά της ναυσιπλοΐας

Το ΥΠΕΞ καταδικάζει τις απειλές Χούθι στη ναυσιπλοΐα προς/από Σαουδική Αραβία και τονίζει τη σημασία προστασίας της ναυσιπλοΐας βάσει διεθνούς δικαίου, αναγνωρίζοντας τον ρόλο της Σαουδικής Αραβίας στην περιφερειακή σταθερότητα.
Βολοντίμιρ Ζελένσκι ομιλία
ΔΙΕΘΝΗ

Ζελένσκι: Η Ρωσία στοχεύει σε πλοία σιτηρών στη Μαύρη Θάλασσα

Ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι κατηγόρησε τη Ρωσία ότι σχεδιάζει να εντείνει τις επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα για να σαμποτάρει τον θαλάσσιο διάδρομο μεταφοράς σιτηρών της Ουκρανίας, σύμφωνα με το Interfax-Ukraine.