ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Η συνολική επενδυτική ισχύς του Ομίλου ξεπερνάει τα 3 δισ. ευρώ ως χρήματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ίδια κεφάλαια σε επενδύσεις, τόνισε ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης.

Λύση στο πρόβλημα των μεγάλων καθυστερήσεων στις πληρωμές του Δημοσίου προς τις εταιρείες δίνει η αύξηση του ΠΔΕ του υπ. Υποδομών και Μεταφορών στα 550 - 600 εκατ. ευρώ ετησίως.

Μιλώντας στο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ότι «το 1 δισ. του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων δεν μπορεί να καλύψει όλες τις ανάγκες που υπάρχουν σε υποδομές».

Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, ο δείκτης παρουσίασε αύξηση 39,2% το β' τρίμηνο 2024 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη του α' τριμήνου 2024, έναντι αύξησης 30,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση την περασμένη χρονιά.

Σύμφωνα με την έρευνα «Βαρόμετρο ΚΕΕΕ» το 21% των επιχειρήσεων περιμένουν πως το επόμενο εξάμηνο θα είναι καλύτερο από το αντίστοιχο περσινό, με τον τομέα των Κατασκευών να είναι ο πιο αισιόδοξος.

Σε μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα που θα αναμορφώσουν τον αναπτυξιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, δίνει τη σκυτάλη το μετρό της Θεσσαλονίκης. Δρομολογούνται νέα έργα ύψους 1,68 δισ. ευρώ.

Με τέσσερις εργολαβίες 26,25 εκατ. ευρώ επιχειρεί να αναβαθμίσει τμήματα των γραμμών σε Σέρρες, Κιλκίς και Πιερία. Μεγάλη καθυστέρηση στην έναρξη των διαγωνισμών για το δίκτυο της Θεσσαλίας.

Πήγε πίσω η έναρξη των διαγωνισμών για την αποκατάσταση των υποδομών που επλήγησαν από τον Daniel. Δρομολογούνται άμεσες παρεμβάσεις και έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης. Τι προβλέπει το σχέδιο.

Αντικείμενο του έργου, με ποσό προσφοράς 51,7 εκατ. ευρώ και ανάδοχο την εταιρεία Intrakat, είναι η κατασκευή συμπληρωματικών έργων στο υφιστάμενο φράγμα και ταμιευτήρα Μπραμιανού.

Η Ευρωβουλή ενέκρινε Οδηγία με την οποία αντιμετωπίζονται προβλήματα όπως το υπερβολικό κόστος επισκευής μέσω της διαφανούς τιμολόγησης των ανταλλακτικών, ενισχύεται ένα ανοιχτό οικοσύστημα επισκευής και αντιμετωπίζονται οι άδικες πρακτικές κατά της επισκευής από τους κατασκευαστές.