ΓΔ: 0 0.00% Τζίρος: 0.00 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 09:41:55
Αστική περιοχή Θεσσαλονίκης
Φώτο: Shutterstock

Ξεκίνησε η κατεδάφιση της ΑΓΝΟ: Τέλος εποχής για ιστορικό βιομηχανικό χώρο

Η κατεδάφιση των εγκαταλελειμμένων κτιρίων της ΑΓΝΟ σηματοδοτεί την απελευθέρωση μιας ιστορικής βιομηχανικής έκτασης, ανοίγοντας τον δρόμο για 12 στρέμματα πρασίνου και αναβάθμιση της δυτικής Θεσσαλονίκης.

Μια σημαντική σελίδα στην ιστορία της βιομηχανικής ανάπτυξης της Θεσσαλονίκης κλείνει, καθώς ξεκίνησε η κατεδάφιση των εγκαταστάσεων της ΑΓΝΟ στη Σταυρούπολη. 

Ο χώρος, όπου το 1955 εγκαταστάθηκε η συνεταιριστική βιομηχανία γάλακτος της Ένωσης Αγελαδοτροφικών Συνεταιρισμών Θεσσαλονίκης, αποτέλεσε σημείο αναφοράς για την παστερίωση, αποθήκευση και διανομή γάλακτος στη Βόρεια Ελλάδα.

Η συγκεκριμένη έκταση παραχωρήθηκε στον Συνεταιρισμό από το υπουργείο Γεωργίας το 1955. Το 1972 χαρακτηρίστηκε κοινόχρηστη με βασιλικό διάταγμα και το 1979 το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε να παραμείνει ως τέτοια για τους κατοίκους της περιοχής.

 Προβλεπόταν ότι, όταν θα εξέλειπε ο σκοπός ύπαρξης της Ένωσης, ο χώρος θα επέστρεφε στο δημόσιο και στους δημότες. Από το 1992, οι εγκαταστάσεις εγκαταλείφθηκαν και δεν φιλοξενούσαν καμία δραστηριότητα.

Σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Πολεοδομίας του Δήμου Παύλου Μελά, Θεολόγο Παπαδόπουλο, η μεταφορά της ΑΓΝΟ σε νέο χώρο και η μεταγενέστερη πτώχευση οδήγησαν, λανθασμένα, στην ένταξη του οικοπέδου στην εκκαθάριση.

 Η Αγροτική Τράπεζα ενέταξε τον χώρο και τα ακίνητα στη μεταβίβασή τους σε ανώνυμη εταιρεία, που στη συνέχεια τα πούλησε σε νέο ιδιοκτήτη. Ο Δήμος Παύλου Μελά έχει κινηθεί νομικά ενάντια σε αυτές τις διαδικασίες, ενώ οι δικαστικές διαμάχες βρίσκονται πλέον στην τελική ευθεία.

Όπως επισημαίνει ο κ. Παπαδόπουλος, η διεκδίκηση αυτή είναι διαχρονική και συλλογική. Το 2023, απόφαση του Δ’ τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας δικαίωσε τον Δήμο Παύλου Μελά και αναμένεται η απόφαση της ολομέλειας.

 Η σημερινή διοίκηση προχώρησε σε αυτοψία, διαπιστώνοντας την επικινδυνότητα των κτισμάτων και εκδίδοντας έκθεση για την κατεδάφισή τους. Η διαδικασία κοινοποιήθηκε στον φερόμενο ιδιοκτήτη, ο οποίος άσκησε ένσταση και προσφυγές, που απορρίφθηκαν, καθιστώντας την απόφαση εκτελεστή.

Ιστορική χαρακτήρισε τη σημερινή μέρα ο δήμαρχος Παύλου Μελά, Δημήτρης Ασλανίδης, καθώς, όπως ανέφερε, μετά από τριάντα τρία χρόνια, ο δήμος απελευθερώνει και αναβαθμίζει τον χώρο. 

Η κατεδάφιση των παλαιών εγκαταστάσεων θα ανοίξει τον δρόμο για τη δημιουργία 12 στρεμμάτων ελεύθερου χώρου πρασίνου, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της δυτικής Θεσσαλονίκης.

Ο κ. Ασλανίδης τόνισε ότι η προσπάθεια αυτή απαιτεί τη στήριξη της κυβέρνησης και υπογράμμισε τη δέσμευση της δημοτικής αρχής για την αναβάθμιση της περιοχής, αφήνοντας πίσω τα λάθη του παρελθόντος.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταύρος Καλαφάτης υπογράφει
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Συνεργασία ΝΟΕΣΙΣ με Εφορεία Προσκόπων για νέες δράσεις

Ο υφ. Ανάπτυξης Στ. Καλαφάτης τόνισε πως η κυβέρνηση επενδύει στο ανθρώπινο κεφάλαιο και στις ψηφιακές υποδομές, με έργα όπως ο «Δαίδαλος» και το AI Nucleus. Η Ελλάδα πρωτεύει στην ΕΕ στη χρήση ΑΙ από νέους (83,5%).
Σημαία ΠΑΣΟΚ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΠΑΣΟΚ: Παρουσίαση 45 στελεχών Επιτροπής Διεύρυνσης στη Θεσσαλονίκη

Στη Θεσσαλονίκη παρουσιάστηκαν 45 νέα στελέχη της ΕΔΔΗΣ, με σύνθημα το άνοιγμα του ΠΑΣΟΚ στην κοινωνία. Παρουσιάστηκαν επίσης αποτελέσματα έρευνας για τις προσδοκίες των πολιτών, με Βαρδακαστάνη και Σκανδαλίδη παρόντες.
ΔΕΘ Θεσσαλονίκης πύργος ΟΤΕ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ειδικές συναντήσεις για τη ναυτιλία από το ΥΠΕΣ στο 7ο Balkan Forum

Το ΥΠΕΣ - Τομέας Μακεδονίας-Θράκης θα διοργανώσει θεματικές συναντήσεις για την εμπορική ναυτιλία μετά ή κατά τη διάρκεια της ΔΕΘ, με στόχο την προώθηση λύσεων για τη ναυτιλία στη βόρεια Ελλάδα, όπως ανέφερε ο Κώστας Γκιουλέκας.
Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλεί
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Θέλουμε σιδηρόδρομο που θα κερδίσει πάλι την εμπιστοσύνη

Έφτασε στη Θεσσαλονίκη το πρώτο από τα 25 νέα υβριδικά τρένα που θα ενισχύσουν τη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο επενδύσεων Ελλάδας-Ιταλίας. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, στόχος είναι ένας ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος.
λιμάνι με κοντέινερ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ευκαιρίες συνεργασίας Ελλάδας-Ρουμανίας μέσω ανάπτυξης του λιμένα Κωστάνζας

Ο εκσυγχρονισμός του λιμένα Κωστάντζας προσφέρει νέες ευκαιρίες ελληνο-ρουμανικής συνεργασίας στη ναυτιλία και τη διακίνηση εμπορευμάτων, σύμφωνα με τον Θεόδωρο Σκανδαλίδη στο 7ο Balkan Forum στη Θεσσαλονίκη.
Πυρκαγία, φωτία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πέντε εκατ. για αποκατάσταση ζημιών και επίδομα στους πληγέντες Ωραιοκάστρου

Πέντε εκατ. ευρώ διατίθενται για αποκατάσταση ζημιών σε Ωραιόκαστρο, Παύλου Μελά και Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μετά τη μεγάλη πυρκαγιά. Άμεση καταβολή επιδόματος στους πληγέντες ανακοίνωσε ο υφ. Κλιματικής Κρίσης Κ. Κατσαφάδος.