Αύριο στη Λάρισα ξεκινά η δίκη για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, στην ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα του Συνεδριακού Κέντρου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα «ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ». Η υπόθεση αφορά το τραγικό συμβάν της 28ης Φεβρουαρίου 2023, που συγκλόνισε τη χώρα και ανέδειξε σοβαρά ζητήματα ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Το βράδυ εκείνο, στις 23:18, η επιβατική αμαξοστοιχία Intercity 62, με δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία που κατευθυνόταν προς Αθήνα, στην περιοχή του Ευαγγελισμού Τεμπών. Από τη σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι, κυρίως νέοι ηλικίας 15 έως 25 ετών, ενώ εκατοντάδες τραυματίστηκαν, εκ των οποίων τουλάχιστον 32 σοβαρά.
Στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας κάθονται 36 κατηγορούμενοι, ενώ οι μάρτυρες υπερβαίνουν τους 352. Περισσότερα από 230 φυσικά και νομικά πρόσωπα, ανάμεσά τους συγγενείς θυμάτων, επιζώντες, Δικηγορικοί Σύλλογοι και Σωματεία, θα παραστούν προς υποστήριξη της κατηγορίας.
Οι κατηγορούμενοι και οι κατηγορίες
Οι κατηγορούμενοι προέρχονται από το σύνολο του σιδηροδρομικού συστήματος – ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Εποπτική Αρχή και Hellenic Train – καλύπτοντας την περίοδο 2016 έως Φεβρουάριο 2023. Οι 33 από τους 36 αντιμετωπίζουν το κακούργημα της «επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο», αδίκημα που επισύρει ποινή έως και ισόβια κάθειρξη.
Παράλληλα, τους αποδίδονται πλημμελήματα όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια υπόχρεου κατά συρροή και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια υπόχρεου κατά συρροή.
Μεταξύ των 33 βρίσκονται ο σταθμάρχης της νυχτερινής βάρδιας και δύο συνάδελφοί του από την απογευματινή βάρδια στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας. Περιλαμβάνονται επίσης στελέχη του ΟΣΕ, πρώην πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι, διευθυντές Διευθύνσεων και γενικοί διευθυντές. Από την ΕΡΓΟΣΕ παραπέμπονται 16 στελέχη, μεταξύ αυτών τρεις πρώην πρόεδροι, αντιπρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι, καθώς και επιβλέποντες μηχανικοί. Από τη ΡΑΣ παραπέμφθηκε η πρώην πρόεδρος, ενώ από το υπουργείο Μεταφορών ένας πρώην προϊστάμενος και η τότε προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών.
Δύο στελέχη της Hellenic Train, ο τότε διευθύνων σύμβουλος και ο τεχνικός διευθυντής, κατηγορούνται για πλημμελήματα ανθρωποκτονίας και σωματικών βλαβών από αμέλεια. Μία υπάλληλος του ΟΣΕ αντιμετωπίζει κατηγορία για παράβαση καθήκοντος, μαζί με δύο στελέχη του Οργανισμού που φέρουν και τις βαρύτερες κατηγορίες.
Η έρευνα και τα ευρήματα
Η ανακριτική διαδικασία, υπό τον ειδικό εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, διήρκεσε σχεδόν 2,5 χρόνια – από τις 14 Μαρτίου 2023 έως τις 29 Αυγούστου 2025. Εξετάστηκαν ζητήματα λειτουργίας και ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου, πέραν των χειρισμών του σταθμάρχη που, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, έστειλε λανθασμένα την επιβατική αμαξοστοιχία στη γραμμή καθόδου.
Στην υπόθεση εμπλέκονται και οι δύο συνάδελφοι του σταθμάρχη που αποχώρησαν πρόωρα από τη βάρδια, ο προϊστάμενος που τον τοποθέτησε στη θέση παρά την απειρία του, καθώς και μέλη της επιτροπής και ο πρόεδρος του ΟΣΕ που ενέκριναν τη μετάταξή του.
Στελέχη του ΟΣΕ κατηγορούνται για παραλείψεις επισκευής των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης μεταξύ Λάρισας και Νέων Πόρων, για μη επιβολή εγκυκλίου βραδυπορίας και για μη ορισμό δεύτερου σταθμάρχη στη νυχτερινή βάρδια. Τα στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ φέρονται να ευθύνονται για τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης 717 που αφορούσε την «Ανάταξη και Αναβάθμιση του συστήματος Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης».
Οι δύο Ιταλοί της Hellenic Train κατηγορούνται για τη μη λειτουργία του συστήματος ραδιοεπικοινωνίας GSM-R, ενώ για τα στελέχη του υπουργείου και την πρόεδρο της ΡΑΣ οι κατηγορίες σχετίζονται με παραλείψεις εποπτείας και μη επιβολή μέτρων ασφαλείας στο κρίσιμο τμήμα του δικτύου.
Η αίθουσα της δίκης
Η δίκη θα διεξαχθεί στην ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα του Συνεδριακού Κέντρου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα «ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ». Η κύρια αίθουσα, επιφάνειας 283,75 τ.μ., διαθέτει την έδρα του Δικαστηρίου, έδρανα δικηγόρων και θέσεις κατηγορουμένων, ενώ οθόνες θα μεταδίδουν τη διαδικασία και σε άλλους χώρους του κτιρίου.
Περιμετρικά του κτιρίου έχει τοποθετηθεί περίφραξη από το καλοκαίρι του 2025, ενώ έχουν προβλεφθεί βοηθητικοί χώροι για δημοσιογράφους, δικηγόρους και αίθουσα για τη σύσκεψη των δικαστών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
