ΟΑΣΑ

Πρόκειται για το πρώτο demo bus που εκτελεί δρομολόγιο με επιβάτες, χωρίς να χρειάζεται να επικυρώνουν εισιτήριο, ενώ πραγματοποιεί κυκλική διαδρομή ξεκινώντας από την Ομόνοια.

Όπως ανέφερε ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών Κ. Αχ. Καραμανλής θα ενταχτούν στο δίκτυο τα 80 από τα 200 λεωφορεία ΚΤΕΛ και τόνισε πως θα υπάρξουν άμεσες προσλήψεις προσωπικού.

Για την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου θα ενταχθούν στο στόλο του ΟΑΣΑ 200 αστικά λεωφορεία εκ των οποίων 164 κανονικά (12 μέτρων), 30 αρθρωτά (18 μέτρων) και 6 μικρολεωφορεία (8 μέτρων).

Σχήμα μερικής ιδιωτικοποίησης των συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη δημιουργεί το υπουργείο Μεταφορών, ενώ η σύμβαση απευθείας ανάθεσης στα ΚΤΕΛ δεν έχει δοθεί στη δημοσιότητα.

Στο αμαξοστάσιο Ελληνικού βρέθηκε επίσης ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, για την παραλαβή των πρώτων από τους 25 συνολικά νέους, σύγχρονους συρμούς Τραμ, με τους οποίους θα αναβαθμιστεί το υφιστάμενο δίκτυο.

Περαιτέρω χαλάρωση των περιορισμών στις μετακινήσεις των πολιτών με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς υπέγραψε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών με την απόφαση να έχει ισχύ έως τις 14 Ιουνίου.

Αύξηση παρουσιάζει ο αριθμός των επιβατών στα ΜΜΜ τις τελευταίες ημέρες. Σε σχέση πάντως με τον Ιούνιο του 2019 παρουσιάζεται πτώση σχεδόν κατά 50%.

Μειωμένες θα είναι οι τιμές των εισιτηρίων και των καρτών του ΟΑΣΑ μετά τις αλλαγές στον ΦΠΑ έως τις 31 Οκτωβρίου. Αποζημιώνονται οι ιδιοκτήτες καρτών για την περίοδο του lockdown.

Η Κομισιόν προειδοποιεί ότι τα ΕΛΤΑ και ο ΟΑΣΑ αντιμετωπίζουν σοβαρά οικονομικά προβλήματα που επιδεινώνονται από την πανδημία, ενώ η ΕΤΑΔ βαρύνεται με δικαστική απόφαση για αποζημίωση 600 εκατ. ευρώ.

Οι αποζημιώσεις θα πιστωθούν αυτοματοποιημένα, από την 1 Ιουνίου, στα αυτόματα μηχανήματα πώλησης του δικτύου του ΟΑΣΑ και θα είναι διαθέσιμες προς χρήση από τους δικαιούχους εντός χρονικού διαστήματος 24 μηνών.