ΓΔ: 2593.57 -0.90% Τζίρος: 244.80 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:03

ΟΛΓΑ ΚΛΩΝΤΖΑ

Εργοτάξιο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τι ζητούν μικροί και μεγάλοι εργολάβοι για να μην «παγώσουν» δημόσια έργα

Προειδοποιούν για διακοπή έργων ανά την Ελλάδα αν δεν δοθεί άμεσα λύση στις υψηλές ανατιμήσεις λόγω ακριβότερων υλικών και καυσίμων. Στο τραπέζι και εξάμηνη παράταση με πριμ για όσους συνεχίσουν απρόσκοπτα τις εργασίες.
Γιώργος Περιστέρης πορτρέτο
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς προχωρούν τα μεγάλα έργα σε Εγνατία Οδό, Καστέλλι, IRC και ΒΟΑΚ

Μέσα σε 18 μήνες η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επένδυσε 5,5 δισ. ευρώ σε Αττική Οδό και Εγνατία. Σε εφαρμογή στρατηγικό πρόγραμμα επενδύσεων ύψους 5 δισ. ευρώ. Τι είπε ο Γ. Περιστέρης για τα συγκοινωνιακά έργα που χρειάζεται η Αττική.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αττική Οδός: Ξεκινούν οι μελέτες για τη «διπλή» έξοδο στον κόμβο Μεταμόρφωσης

Οι βελτιωτικές παρεμβάσεις θα υπερδιπλασιάσουν τη χωρητικότητα του σημερινού κόμβου της Αττικής Οδού προς Λαμία, δίνοντας διέξοδο σε ΙΧ και φορτηγά. Αρχικό κόστος μελέτης 2,45 εκατ. ευρώ. Το δημόσιο αναλαμβάνει τον λογαριασμό.
Τρένο προαστιακός
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Αλλάζουν «πρόσωπο» πέντε σταθμοί του Προαστιακού από τη ΓΑΙΑΟΣΕ

Ενιαία εικόνα σε σταθμούς προαστιακού, μετρό και τρένου της Αττικής θα επιχειρήσουν να συνθέσουν οι φορείς των μέσων σταθερής τροχιάς. Επισκευές, νέοι χρωματισμοί, αντιγκράφιτι και νέος φωτισμός σε Άνω Λιόσια, Μεταμόρφωση, Ηράκλειο, Κηφισιά και Πεντέλη.
Διόδια Εγνατίας Οδού
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Αττική Οδός, Εγνατία οδήγησαν τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε δυνατό α΄ τρίμηνο με τζίρο 1 δισ.

Ενίσχυση τζίρου και λειτουργικής κερδοφορίας για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το α' τρίμηνο με Αττική και Εγνατία να ενισχύουν τα αποτελέσματα. Ιστορικό ρεκόρ με ανεκτέλεστο 7,2 δισ. για τον όμιλο.
ERASITEXNIS PAO_VOTANIKOS
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Το σχέδιο της ΕΚΤΕΡ για κύκλο εργασιών 300 εκατ. σε ορίζοντα 5ετίας

Με ανεκτέλεστο 202 εκατ. ευρώ, στόχο κύκλο εργασιών 300 εκατ. ευρώ στην πενταετία και την αναβάθμιση στην 7η τάξη προ των πυλών, η ΕΚΤΕΡ επιταχύνει την ανάπτυξή της σε έργα, ΣΔΙΤ, τουρισμό και real estate.
Αυτοκίνητα Κίνηση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Το μόνιμο μποτιλιάρισμα της Αττικής, τα έργα που χρειάζονται, αλλά δεν γίνονται

Επέκταση του μετρό προς τα βόρεια και τη Γλυφάδα, επεκτάσεις της Αττικής Οδού, όπως η σήραγγα Ηλιούπολης, ενίσχυση των ΜΜΜ ζητούν οι δήμαρχοι της Αττικής για να αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό έμφραγμα.