ΓΔ: 2686.2 1.75% Τζίρος: 315.94 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Σύγχρονα αυτοκίνητα σειράς
Φώτο: Shutterstock

Καλαμαριά: Η οδός Πόντου εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό υποδομών

Στο ΦΕΚ δημοσιεύτηκε η απόφαση που χαρακτηρίζει την ανάπλαση της οδού Πόντου έργο εθνικού επιπέδου. Είναι συμπληρωματικό του Μετρό Καλαμαριάς και προβλέπει νέες λωρίδες, πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και κυκλικούς κόμβους.

Δημοσιεύτηκε σήμερα στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με την οποία το έργο διαμόρφωσης της οδού Πόντου στην Καλαμαριά Θεσσαλονίκης χαρακτηρίζεται επισήμως ως εθνικού επιπέδου και εντάσσεται στον προγραμματικό σχεδιασμό της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Καλαμαριάς, «Για πρώτη φορά στην ιστορία της πόλης, ένα έργο του Δήμου Καλαμαριάς εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό υποδομών και η ευθύνη της δημοπράτησης και κατασκευής του αναλαμβάνεται από το κράτος.

 Η απόφαση προβλέπει (...) τη δημοπράτηση του έργου με το σύστημα “μελέτη – κατασκευή”, με αναθέτουσα αρχή την ΕΥΔΕ ΚΣΣΥ (σ.σ. Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών)».

Η διαμόρφωση της οδού Πόντου αποτελεί αναπόσπαστο και συμπληρωματικό έργο του Μετρό Καλαμαριάς. Σύμφωνα με την απόφαση, το έργο είναι κρίσιμο για την ασφαλή και πλήρη λειτουργία της γραμμής, καθώς κατά μήκος της οδού χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς.

Η ολοκλήρωσή του θα διασφαλίσει την ασφαλή πρόσβαση και μετεπιβίβαση των επιβατών, τη σύνδεση με τα αστικά λεωφορεία, την προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία και την επιχειρησιακή ετοιμότητα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Η νέα οδός θα περιλαμβάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, κεντρική νησίδα, εκτεταμένα και πλήρως προσβάσιμα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και έξι κυκλικούς κόμβους. Με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται ουσιαστικά η οδική ασφάλεια και αναβαθμίζεται το κυκλοφοριακό δίκτυο της Ανατολικής Θεσσαλονίκης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Στροφή στο μετρό χάρη στη μείωση του χρόνου μετακίνησης

Έρευνα του Κ. Μηλιώνη για το Μετρό Θεσσαλονίκης δείχνει πως ο σύντομος χρόνος διαδρομής και η ποιότητα υπηρεσίας προσελκύουν επιβάτες από το λεωφορείο. Η μελέτη βασίστηκε σε ερωτηματολόγια 356 ατόμων και στατιστική ανάλυση το 2025.
Σταθμός μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κανονικά εκτελούνται τα δρομολόγια του μετρό Θεσσαλονίκης

Ομαλά συνεχίζονται πλέον τα δρομολόγια του μετρό στη Γραμμή 1, μετά το πρόβλημα με ακινητοποιημένο συρμό το πρωί στον σταθμό «Νομαρχία», που είχε προκαλέσει προσωρινή κυκλοφορία μόνο από μία τροχιά.
Σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Τέλος έτους η μελέτη κόστους-οφέλους για το μετρό στα Δυτικά

Μέχρι το τέλος του έτους ολοκληρώνεται η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης, βήμα κλειδί για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, καθώς το έργο δεν μπορεί να καλυφθεί από το εθνικό πρόγραμμα.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Προχωρούν μεθοδικά το Μετρό και η επέκτασή του στη ΒΔ Θεσσαλονίκη

Ο Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι αυξάνεται η χρήση του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογράμμισε την ανάγκη διαλειτουργικότητας με τον ΟΑΣΘ και εξήγγειλε λειτουργία «tap and pay» σύντομα σε Μετρό και λεωφορεία, ξεκινώντας από την επέκταση Καλαμαριάς.
Κλειστός σταθμός μετρό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Κλείνουν αύριο από τις 16:00 τέσσερις σταθμοί Μετρό

Το Μετρό Θεσσαλονίκης θα αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία τεσσάρων σταθμών στις 18/9 από τις 16:00, λόγω κινητοποίησης στη μνήμη του Παύλου Φύσσα. Οι σταθμοί θα παραμένουν κλειστοί και οι συρμοί δεν θα πραγματοποιούν στάση.
Μπουλντόζα κατασκευαστικό έργο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Νέα γέφυρα στον Λουδία με ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας

Εγκρίθηκε η κατασκευή νέας γέφυρας στο Λουδία με 5,8 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Κεντρικής Μακεδονίας. Το έργο, που θα ολοκληρωθεί το 2029, θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα περιλαμβάνει οδική αναβάθμιση και υποδομές αποχέτευσης.