ΓΔ: 2352.54 -0.13% Τζίρος: 266.36 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:17:39
Απόστολος Τζιτζικώστας πορτρέτο

Τζιτζικώστας: Πιο εύκολες μετακινήσεις στην Ευρώπη με ενιαίο εισιτήριο

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, παρουσίασε το σχέδιο για ενιαίο εισιτήριο στις μετακινήσεις, τονίζοντας ότι ο ευρωπαϊκός τουρισμός παραμένει σταθερός παρά τις πιέσεις στα καύσιμα.

Ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, παρουσίασε το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την απλοποίηση των ταξιδιωτικών κρατήσεων και τη διευκόλυνση των σιδηροδρομικών μετακινήσεων μέσω ενός ενιαίου εισιτηρίου.

 Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, αναφέρθηκε στην πορεία του ευρωπαϊκού τουρισμού, στις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή και στην κατάσταση που επικρατεί στις αερομεταφορές και τα καύσιμα.

Όπως υπογράμμισε ο κ. Τζιτζικώστας, «στον ευρωπαϊκό τουρισμό παρατηρείται σταθερότητα σε σχέση με πέρσι και μάλιστα μικρή άνοδος, μικρότερη βέβαια από αυτή που θα αναμέναμε αν δεν υπήρχε ο πόλεμος».

Αναφερόμενος στο ζήτημα των αεροπορικών καυσίμων, σημείωσε ότι δεν υπάρχουν ελλείψεις στην Ευρώπη. «Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι υπάρχουν ελλείψεις αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπ, δεν αναμένεται να υπάρξουν ούτε στο προσεχές διάστημα». 

Επεσήμανε ότι το 70% των αεροπορικών καυσίμων παράγεται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ περίπου το 20% προέρχεται από εισαγωγές από τις χώρες του Κόλπου.

Ο Επίτροπος ανέφερε πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Όπως είπε, «πιέζουμε διαρκώς για να ανοίξουν σύντομα τα στενά του Ορμούζ και να επανέλθει η ελεύθερη ναυσιπλοΐα, ώστε να αποκατασταθούν και τα προβλήματα που υπάρχουν σε μια σειρά από ζητήματα, ένα από τα οποία είναι και τα αεροπορικά καύσιμα».

Παράλληλα, επισήμανε ότι «αυτό που αντιμετωπίζουμε ως σημαντικό πρόβλημα είναι ο διπλασιασμός των τιμών των αεροπορικών καυσίμων, που οδηγεί πολλές αεροπορικές εταιρείες στο να ακυρώνουν κάποια δρομολόγιά τους, τα οποία προφανώς δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμα λόγω της αύξησης των τιμών των καυσίμων». 

Υπενθύμισε επίσης ότι, σύμφωνα με τις οδηγίες που παρουσιάστηκαν την προηγούμενη εβδομάδα, «οι αεροπορικές εταιρείες που ακυρώνουν δρομολόγια την τελευταία στιγμή για αυτόν τον συγκεκριμένο λόγο οφείλουν να αποζημιώνουν τους επιβάτες».

Κλείνοντας, ο κ. Τζιτζικώστας απηύθυνε μήνυμα προς τους Ευρωπαίους πολίτες και τους επισκέπτες της ηπείρου. 

Όπως τόνισε, «όλοι γνωρίζουν ότι η Ευρώπη είναι ο νούμερο ένα τουριστικός προορισμός παγκοσμίως, γιατί πολύ απλά είναι ένας σταθερός και ασφαλής τουριστικός προορισμός. Καλούμε, λοιπόν, όλους τους ενδιαφερόμενους αυτή την καλοκαιρινή περίοδο να επισκεφθούν την Ευρώπη».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

Κομισιόν: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων, αλλά αυξημένη ετοιμότητα

Η Κομισιόν διαβεβαιώνει πως δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ και ότι προετοιμάζεται για κάθε ενδεχόμενο, δίνοντας έμφαση στην επάρκεια διύλισης. Παρά τις διαβεβαιώσεις, ανησυχία παραμένει σε αεροπορικές και αρμόδιους.
Ελληνική Οικονομία χρήματα
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Που οφείλεται η εμπιστοσύνη Κομισιόν, ΟΟΣΑ και αγορών στην ελληνική οικονομία

Από μαύρο πρόβατο της ΕΕ λόγω κρίσης, η Ελλάδα αναδεικνύεται πλέον σε παράδειγμα ανάπτυξης και ανθεκτικότητας, σύμφωνα με ΟΟΣΑ και Κομισιόν, που την αφαίρεσε από τη λίστα χωρών με μακροοικονομικές ανισορροπίες.
Τράπεζα σε γυάλινο κτίριο
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κομισιόν: Εύσημα στις τράπεζες, αλλά και προειδοποιήσεις για την οικονομία

Υψηλή κεφαλαιακή επάρκεια, σταθερή ροή κερδών και ανθεκτικότητα βλέπει στις ελληνικές τράπεζες η Ε.Ε. που αναγνωρίζει τη συνολική πρόοδο της οικονομίας. Κόκκινα δάνεια, εμπορικό έλλειμμα, στεγαστικό τα «αγκάθια».
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Συστάσεις Κομισιόν στην Ελλάδα για ΑΠΕ, ορυκτά καύσιμα και φορολογία ενέργειας

Ρήτρα διαφυγής υπό όρους για ενεργειακές δαπάνες έως 0,3% του ΑΕΠ ετησίως. Οι συστάσεις τις Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αυξημένη εξάρτηση από φυσικό αέριο και τις υψηλές τιμές ενέργειας. Στο επίκεντρο η αναμόρφωση της φορολογίας στην ενέργεια αλλά και η επιτάχυνση των υπεράκτιων αιολικών.