ΓΔ: 2654.36 -0.10% Τζίρος: 192.56 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:58:37
Μαρίνα Καλαμαριάς Θεσσαλονίκης

Καλαμαριά: «Όχι» στη μελέτη για το ενιαίο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης

Το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμαριάς απέρριψε τη μελέτη για το ενιαίο παραλιακό μέτωπο, ζητώντας να ενταχθούν κρίσιμες περιοχές και να προστατευθεί ο δημόσιος χαρακτήρας της ακτής της.

Το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμαριάς απέρριψε τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΠΕ) του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΕΠΣ) για το ενιαίο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, εκφράζοντας τη διαφωνία του με το γεγονός ότι, σύμφωνα με τον δήμο, κρίσιμα τμήματα της παραλιακής ζώνης παραμένουν εκτός σχεδιασμού.

Σε ανακοίνωση του Δήμου Καλαμαριάς τονίζεται ότι, παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις, τις τεκμηριωμένες προτάσεις και τις ομόφωνες αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, η επικαιροποιημένη μελέτη δεν ενσωματώνει περιοχές που χαρακτηρίζονται ως στρατηγικής σημασίας. Ανάμεσά τους η Σοφούλη, το Καραμπουρνάκι, το πρώην στρατόπεδο Κόδρα, η Μαρίνα Αρετσούς, το Αλιευτικό Καταφύγιο, η Σχολή Δικαστών και το Κέντρο Διεθνούς και Ευρωπαϊκού Δικαίου.

Η δήμαρχος Καλαμαριάς, Χρύσα Αράπογλου, χαρακτήρισε την εξέλιξη «ιδιαίτερα αρνητική», επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί να γίνεται λόγος για «ενιαίο παραλιακό μέτωπο» όταν μια πόλη με ακτογραμμή 5,5 χιλιομέτρων παραμένει εκτός σημαντικού μέρους του σχεδιασμού.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην περιοχή του Καραμπουρνακίου, θέτοντας το ερώτημα αν υπάρχει πρόθεση να επιτραπεί η δόμηση. Όπως ανέφερε, πρόκειται για τη σημαντικότερη αδόμητη παραλιακή έκταση της Θεσσαλονίκης, με υψηλή περιβαλλοντική, ιστορική και πολιτιστική αξία, η οποία πρέπει να προστατευθεί και να ενταχθεί στον συνολικό σχεδιασμό.

Ο Δήμος Καλαμαριάς έχει ήδη καταθέσει προτάσεις που περιλαμβάνουν την ένταξη του πρώην στρατοπέδου Κόδρα ως μητροπολιτικού πάρκου πρασίνου και πολιτισμού, την προστασία και ανάδειξη του Κελλάριου Όρμου και της ιστορικής Σκάλας των Προσφύγων, καθώς και τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της Μαρίνας Αρετσούς. Παράλληλα, ζητείται η ενίσχυση των κοινόχρηστων και κοινωφελών λειτουργιών σε όλο το παραλιακό μέτωπο.

Το Δημοτικό Συμβούλιο υπογραμμίζει ότι η Καλαμαριά δεν επιδιώκει προνομιακή μεταχείριση, αλλά ζητά να αποτελέσει αναπόσπαστο μέρος του σχεδιασμού για το ενιαίο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, τονίζοντας ότι η ανάπτυξη του Θερμαϊκού δεν μπορεί να προχωρά με εξαιρέσεις.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κτίριο ΓΣΕΕ Αθήνα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΓΣΕΕ: Αιτήματα για καλύτερες συνθήκες ζωής και εργασίας στη 90ή ΔΕΘ

Η ΓΣΕΕ συμμετέχει στη 90ή ΔΕΘ για να αναδείξει τα αιτήματα των εργαζομένων όπως αυξήσεις μισθών, συλλογικές συμβάσεις, καλύτερες συνθήκες εργασίας και τις προκλήσεις της Τεχνητής Νοημοσύνης. Συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή, συλλαλητήριο το Σάββατο.
Θεσσαλονίκη πολυκατοικίες άποψη
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Στ. Αγγελούδης: Η Θεσσαλονίκη μπορεί να αποκτήσει συλλογική αυτοπεποίθηση

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, δήλωσε ότι η πόλη έχει πλέον τα εχέγγυα για συλλογική αυτοπεποίθηση. Αναφέρθηκε σε σημαντικά βήματα και εστίασε στη σημασία της εξέλιξης της ΔΕΘ και της δημιουργίας μεγάλου πάρκου μέχρι το 2031.
Περιπολικό Ελληνικής Αστυνομίας
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Στη φυλακή ο 38χρονος για πυροβολισμούς σε ψιλικατζίδικο στη Θεσσαλονίκη

Προφυλακιστέος κρίθηκε ο 38χρονος που πυροβόλησε σε ψιλικατζίδικο στην Κασσάνδρου Θεσσαλονίκης. Διώκεται για ληστρική κλοπή και οπλοκατοχή, ενώ απέδωσε τις πράξεις του στη μέθη και προβλήματα αλκοολισμού.
Δημήτρης Παπαστεργίου γραφείο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο Δ. Παπαστεργίου επισκέφθηκε τον Δήμο Χαλκηδόνος Θεσσαλονίκης

Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δ. Παπαστεργίου επισκέφθηκε τον Δήμο Χαλκηδόνος, συζητώντας με τοπικούς φορείς για τον ψηφιακό μετασχηματισμό, ενώ πραγματοποίησε αυτοψία σε έργα οπτικών ινών και ΚΕΠ της περιοχής.
Ηλεκτρικά λεωφορεία Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Κυκλοφορούν τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, ενισχύοντας τη δημόσια συγκοινωνία, κυρίως στη δυτική πόλη. Είναι οικολογικά, προσβάσιμα και με άνεση για τους επιβάτες, με αυτονομία 300 χλμ.