ΤΑΞΙ

Εν μέσω μειωμένου ενδιαφέροντος από τους οδηγούς για τη χρήση της εφαρμογής της, η καινοτόμος εταιρεία επαναφέρει την πρακτική των πληρωμένων ραντεβού που η ίδια συνέβαλε να καταργηθεί.

Σύμφωνα με την απόφαση του του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Μιχάλη Παπαδόπουλου το νέο τιμολόγιο θα τεθεί ισχύ με τη δημοσίευση της απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Μετά από 13 χρόνια οι οδηγοί ταξί πέτυχαν την πρώτη αύξηση κομίστρου και πλέον η ελάχιστη αποζημίωση ορίζεται στα 4 ευρώ, ενώ αυξάνεται στα 40 ευρώ η διαδρομή από και προς το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος».

Σύμφωνα με μελέτη του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου η εισαγωγή των υπηρεσιών ridesharing στην Αθήνα, με ρυθμισμένο τρόπο, θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μέχρι και 35.000 θέσεις εργασίας στην Αθήνα μέχρι το 2025.

Η παρουσία της Uber στη Μύκονο είναι μέρος του φιλόδοξου σχεδίου της εταιρείας να έχει κάθε ταξί διαθέσιμο στην εφαρμογή της έως το 2025. Στις 120.000 έφτασαν οι αιτήσεις παγκοσμίως από οδηγούς ταξί για να ενταχθούν στην πλατφόρμα.

Με δεδομένη την απόφαση της κυβέρνησης όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη να είναι ηλεκτρικά από το 2025, η εταιρεία παρουσίασε τον πρώτο κύκλο συνεργασιών της με τις εταιρίες Mercedes, Citroen, Peugeot, Skoda και Protergia.

Μεγάλο αριθμό οδηγών έχασε η Beat μετά την αλλαγή πολιτικής που ακολούθησε υπό τη διοίκηση των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η μεγάλη επιβατική κίνηση και η υψηλή προμήθεια καθιστούν μη ελκυστική την πλατφόρμα.

Ακίνητο έχει μείνει ως το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» σε ό,τι αφορά τα ταξί, με πωλήσεις μονοψήφιου αριθμού οχημάτων, ενώ στο σύνολο έχουν επιδοτηθεί οι αγορές 5.322 ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων μετά από έκτακτη συνεδρίαση προτίθεται να στείλει επιστολή στα συναρμόδια υπουργεία ώστε να υποστηριχτεί ο κλάδος που έχει δεχθεί ισχυρό πλήγμα.

Τρεις επιβάτες, πλέον του οδηγού, στα ιδιωτικά οχήματα και τα ταξί.