Σε κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους προχωρούν οι οδηγοί ταξί σε όλη τη χώρα, προκηρύσσοντας απεργίες με στόχο την ικανοποίηση θεσμικών και οικονομικών αιτημάτων του κλάδου.
Από αύριο, Τρίτη 17 Φεβρουαρίου, έως και την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, η Αττική θα μείνει χωρίς ταξί, καθώς το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) έχει εξαγγείλει τριήμερη απεργία.
Οι οδηγοί έχουν προγραμματίσει συγκέντρωση αύριο στις 10:00 το πρωί στη συμβολή των οδών Σπ. Πάτση και Λεωφόρου Αθηνών και πορεία διαμαρτυρίας προς το Υπουργείο Μεταφορών.
Στην υπόλοιπη Ελλάδα, σύμφωνα με ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ), οι οδηγοί θα συμμετάσχουν σε διήμερη απεργία, την Τετάρτη και την Πέμπτη 18 και 19 Φεβρουαρίου.
Όπως έχει επισημάνει ο ΣΑΤΑ, οι κινητοποιήσεις αποτελούν «μονόδρομο αντίστασης απέναντι στην απαξίωση του επαγγέλματος, την προχειρότητα της νομοθέτησης και την πολιτική αλαζονεία που θεωρεί τους ταξιτζήδες δεδομένους και σιωπηλούς».
Τα αιτήματα του κλάδου
Μεταξύ των βασικών αιτημάτων περιλαμβάνονται: η ηλεκτροκίνηση με ρυθμούς που δεν θα πλήξουν τον κλάδο, η ανάγκη για ξεκάθαρο πλαίσιο λειτουργίας μεταξύ Ταξί και Ε.Ι.Χ. με οδηγό, η αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού και της ασυδοσίας πολυεθνικών, η πρόσβαση των έμφορτων ταξί στις λεωφορειολωρίδες, καθώς και η αναμόρφωση του φορολογικού πλαισίου για τον τερματισμό της «τεκμαρτής ληστρικής επιδρομής».
Αποφάσεις και επόμενα βήματα
Κατά το Κλαδικό Συμβούλιο που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή στην Αθήνα, με τη συμμετοχή των περισσότερων σωματείων και ραδιοταξί της χώρας, αποφασίστηκε η 48ωρη πανελλαδική απεργία στις 18 και 19 Φεβρουαρίου, με στοχευμένες δράσεις ανά περιοχή.
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΟΕΙΑΤΑ θα συνεδριάζει τακτικά, προκειμένου να καθορίσει την πορεία των κινητοποιήσεων ανάλογα με την εξέλιξη του νομοσχεδίου και τις διαδικασίες στη Βουλή, με ενδεχόμενη κορύφωση τις ημέρες της ψήφισής του.
Στην ανακοίνωσή της, η ΠΟΕΙΑΤΑ ζητά παράταση της υποχρέωσης ηλεκτροκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, κατάργηση του άρθρου 52 που μειώνει την ελάχιστη χρέωση των Ε.Ι.Χ. με οδηγό, καθώς και αλλαγή του ποινικού μητρώου από δικαστικής σε γενικής χρήσης.
Παράλληλα, θέτει ζήτημα καθορισμού υποχρεωτικής προκράτησης και στις νησιωτικές περιοχές.
«Η διοίκηση της Ομοσπονδίας έχει πάρει ισχυρή εντολή από όλα τα Σωματεία και τα Ραδιοταξί της χώρας, ώστε με τις αποφάσεις της, τις επόμενες μέρες να διεκδικήσει με κάθε τρόπο όλα τα δίκαια αιτήματα του κλάδου, μέχρι να υπάρξει το επιθυμητό αποτέλεσμα», καταλήγει η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ.