ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Δυσβάστακτες επιβαρύνσεις στις εταιρείες, αυξήσεις στα εισιτήρια, μείωση τουριστικής κίνησης στα νησιά, απώλειες ΑΕΠ και φορολογικών εσόδων φέρνει το σχέδιο πράσινης μετάβασης της Κομισιόν, σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ.

Το σύνολο των ακτοπλοϊκών εταιρειών θα προσφέρει έκπτωση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων στους αναπληρωτές δασκάλους και καθηγητές, καθώς και στα εισιτήρια των οχημάτων τους.

Στα 41,7 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι ζημιές της περασμένης χρήσης. Υπό πίεση και την φετινή χρονιά λόγω της μεγάλης αύξησης των τιμών του πετρελαίου.

Οι διασώστες που είχαν ανέβει στο πλοίο, απομακρύνθηκαν. Τα θερμικά φορτία στο πλοίο είναι ανεβασμένα, και το σκοτάδι μαζί με τους πυκνούς καπνούς, δυσχεραίνει το έργο των διασωστών.

Στο σημείο όπου είναι σε εξέλιξη το συμβάν βρίσκεται ένα πλοίο με πυροσβεστικά οχήματα που κάνουν συνεχείς ρίψεις νερού στο πλοίο, αλλά και ένα ρυμουλκό που επιχειρεί και αυτό στην κατάσβεση της φωτιάς. Έχει ολοκληρωθεί η καταμέτρηση των επιβατών.

Η εκδότρια, με γνώμονα την προστασία του επενδυτικού κοινού και την ομαλή λειτουργία της αγοράς, προβαίνει σε ανακοινώσεις όταν και εφόσον συντρέχουν οι εκ της ισχύουσας νομοθεσίας προϋποθέσεις, δηλώνει η εταιρεία.

Οι άνεμοι στα πελάγη φθάνουν στα 9 μποφόρ, με αποτέλεσμα να μην εκτελούνται δρομολόγια από τα λιμάνια Πειραιά, Ραφήνας και Λαυρίου. Κανονικά τα δρομολόγια στον Αργοσαρωνικό.

Βάσει της έρευνας της Επ. Ανταγωνισμού, οι δυο κοινοπραξίες είχαν προχωρήσει σε κοινό σχέδιο καθορισμού κατώτατων τιμών και κατανομής αγορών και διαμόρφωσης κοινώς αποδεκτού προγράμματος δρομολογίων.

Η εταιρεία ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι κατά την πάγια τακτική της δεν προβαίνει σε σχολιασμό των ποικίλων αναφορών και δημοσιευμάτων που βλέπουν καθημερινά το φως της δημοσιότητας.  

Οι ναυτεργάτες αναφέρουν πως από το 2019 δεν έχουν πάρει ούτε ένα ευρώ αύξηση δουλεύοντας και πολλαπλάσιες ώρες, με την ΠΝΟ να ζητά μισθολογικές αυξήσεις στις Συλλογικές Συμβάσεις για το 2020 και 2021 αλλά και επίλυση των προβλημάτων του κλάδου.