ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ

Κορυφαίοι ευρωπαϊκοί φορείς τονίζουν ότι δεν θα πρέπει να υπάρξει απαγόρευση των πωλήσεων μετά το 2035 αλλά να παραταθεί η χρήση συγκεκριμένων τύπων τέτοιου είδους κινητήρων.

Όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο leasing αυτοκινήτων και επιχειρήσεις που έχουν παραγγείλει εταιρικά αυτοκίνητα βρίσκονται σε αναμονές μηνών καθώς υπάρχουν πολλές ανεκτέλεστες παραγγελίες στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Η κοινοπραξία για την κατασκευή του εργοστασίου θα δημιουργήσει 1.400 νέες θέσεις εργασίας και η επένδυση θα μπορούσε να ξεπεράσει σταδιακά τα 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια.

Σε επιστολή τους προς την ΕΕ 27 κορυφαίες εταιρείες του κλάδου, ζητούν να υπάρξει απομάκρυνση από το δρόμο οχημάτων που καίνε ορυκτά καύσιμα έως το 2050.

Κατά τη διάρκεια του Απριλίου, οι μεγάλες αγορές συνέβαλαν στην αρνητική απόδοση της περιοχής: Ιταλία (-33,0%), Γαλλία (-22,6%), Γερμανία (-21,5%) και Ισπανία (-12,1%).

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) τα υβριδικά αυτοκίνητα με ηλεκτρική αυτονομία αυξήθηκαν κατά 45%. Αντίθετη πορεία για τα οχήματα με φυσικό αέριο καθώς οι πωλήσεις τους μειώθηκαν κατά 39,5%.

Οι περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές κατέγραψαν διψήφια πτώση στις πωλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων βασικών χωρών: Ισπανίας, Ιταλίας Γαλλίας και Γερμανίας.

Η απόφαση αναμένεται, σύμφωνα με το Bloomberg να ληφθεί σήμερα, ενώ θα υπάρξει και απαγόρευση εξαγωγών για μοτοσικλέτες αξίας άνω των 5.000 ευρώ.

Αναστολές εξαγωγών, φρένο στην παραγωγή και περιστολές στις βάρδιες σε όλα τα μεγάλα εργοστάσια στην Ε.Ε τη Βρετανία και τη Ρωσία έχει προκαλέσει η ρωσική επίθεση στην Ουκρανία.

Οι γερμανικές Αρχές έδωσαν στη Tesla μια δέσμη 400 όρων που θα πρέπει να έχουν εκπληρωθεί πριν την έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου. Μέχρι την τελική αδειοδότηση, εξετάστηκαν 800 ενστάσεις από μεμονωμένα άτομα και οργανώσεις.