Νέα τραγωδία σημειώθηκε στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ισπανίας, καθώς ένα δυστύχημα στην Καταλονία κόστισε τη ζωή σε έναν άνθρωπο και τραυμάτισε σοβαρά άλλους πέντε, σύμφωνα με ανακοίνωση των τοπικών αρχών. Το περιστατικό συνέβη το βράδυ της Τρίτης, λίγες μόλις ημέρες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στην Ανδαλουσία, όπου έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 42 άτομα και τραυματίστηκαν πάνω από 120.
Ο προαστιακός συρμός, με κατεύθυνση τη Βαρκελόνη, προσέκρουσε σε συντρίμμια τοιχίου υποστήριξης που είχε καταρρεύσει λόγω έντονης καταιγίδας κοντά στην Τζελίδα, περίπου 40 χιλιόμετρα από την καταλανική πρωτεύουσα. Ο διαχειριστής του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου, Adif, απέδωσε την κατάρρευση στις ισχυρές βροχοπτώσεις που έπληξαν την περιοχή.
Όπως ενημέρωσε η υπουργός Εσωτερικών της Καταλονίας, Νούρια Παρλόν, ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του ενώ 37 επιβάτες έλαβαν ιατρική φροντίδα, εκ των οποίων πέντε νοσηλεύονται με σοβαρά τραύματα. Σύμφωνα με τις αρχές, οι περισσότεροι τραυματίες επέβαιναν στο πρώτο βαγόνι, το οποίο υπέστη τη μεγαλύτερη ζημιά. Τοπικά μέσα αναφέρουν ότι μεταξύ των θυμάτων βρίσκεται και ο μηχανοδηγός.
Το νέο δυστύχημα σημειώθηκε ενώ η Ισπανία τελεί υπό τριήμερο εθνικό πένθος για τα θύματα της τραγωδίας στην Ανδαλουσία, με τον αριθμό των αγνοουμένων να παραμένει αδιευκρίνιστος. Ο βασιλιάς Φίλιππος Στ΄ και η βασίλισσα Λετίθια επισκέφθηκαν την περιοχή της καταστροφής και συναντήθηκαν με συγγενείς των θυμάτων και επιζώντες, ενώ στη συνέχεια μετέβησαν στο νοσοκομείο Βασιλίσσης Σοφίας στην Κόρδοβα, όπου συνεχίζουν να νοσηλεύονται αρκετοί τραυματίες.
Τριάντα επτά άτομα, ανάμεσά τους τέσσερα παιδιά, παρέμεναν χθες στο νοσοκομείο, με εννέα να βρίσκονται σε μονάδες εντατικής θεραπείας. Συνεχίζονται οι προσπάθειες για τον εντοπισμό αγνοουμένων στα βαγόνια, ενώ οι αρχές της Ανδαλουσίας ανακοίνωσαν την ανάσυρση του 42ου θύματος.
Έρευνες για τα αίτια των δυστυχημάτων
Ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, ανέφερε πως ο τελικός αριθμός των νεκρών ενδέχεται να φτάσει τους 43, εφόσον επιβεβαιωθούν οι αναφορές για τους αγνοούμενους. Πάνω από 120 άνθρωποι τραυματίστηκαν με διαφορετική σοβαρότητα.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, τα τρία τελευταία βαγόνια συρμού της ιδιωτικής εταιρείας Iryo εκτροχιάστηκαν και βρέθηκαν σε παρακείμενες γραμμές, όπου και συγκρούστηκαν με συρμό της δημόσιας εταιρείας Renfe που κινούνταν προς την Ουέλβα. Οι δύο συρμοί υψηλής ταχύτητας, που μετέφεραν συνολικά πάνω από 500 επιβάτες, κινούνταν με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα κατά τη σύγκρουση.
Η έρευνα των αρχών εστιάζει σε σπασμένο σύνδεσμο μήκους άνω των 30 εκατοστών στις σιδηροτροχιές, ο οποίος φέρεται να προκάλεσε το εκτροχιασμό. Πηγές που επικαλείται η εφημερίδα El Mundo αποδίδουν το πρόβλημα σε «κακή ηλεκτροσυγκόλληση ή φθορά λόγω κυκλοφορίας ή καιρικών συνθηκών», σημειώνοντας πως αυτή είναι η πιθανότερη αιτία της τραγωδίας.
Ωστόσο, ο υπουργός Πουέντε επισημαίνει ότι είναι νωρίς να καθοριστεί αν ο σπασμένος σύνδεσμος ήταν η «αιτία ή συνέπεια» του δυστυχήματος. Ο πρόεδρος της Renfe, Άλβαρο Φερνάντες Ερέδια, δήλωσε ότι το ανθρώπινο λάθος έχει πρακτικά αποκλειστεί, καθώς η ταχύτητα των τρένων ήταν εντός των επιτρεπόμενων ορίων.
Η Adif ανακοίνωσε τη μείωση των ορίων ταχύτητας σε τμήμα της γραμμής υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης-Βαρκελόνης, μετά από σχετικές ενημερώσεις μηχανοδηγών για «εξογκώματα» στις σιδηροτροχιές. Η σύγκρουση σημειώθηκε σε πρόσφατα συντηρημένο και εκσυγχρονισμένο τμήμα της γραμμής, με τρία τρένα να έχουν περάσει λίγο νωρίτερα χωρίς να αναφερθεί πρόβλημα.
Ο υπουργός Εσωτερικών, Φερνάντο Γκράντε-Μαρλάσκα, απέκλεισε το ενδεχόμενο δολιοφθοράς, τονίζοντας ότι δεν υπάρχει κανένα σχετικό στοιχείο. Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ δεσμεύτηκε για «πλήρη διαφάνεια» και την αποκάλυψη της αλήθειας γύρω από τα γεγονότα.
Υπενθυμίζεται ότι το 2013, εκτροχιασμός τρένου στο Σαντιάγο δε Κομποστέλα είχε στοιχίσει τη ζωή σε 80 ανθρώπους.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
