Στην Ινδία έφθασε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Αντόνιο Κόστα, καθώς η χώρα και η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκονται κοντά στην ολοκλήρωση μιας συμφωνίας ελεύθερων συναλλαγών. Πρόκειται για αποτέλεσμα διαπραγματεύσεων που διήρκεσαν σχεδόν δύο δεκαετίες, σύμφωνα με ανακοίνωση του Συμβουλίου της ΕΕ.
Ο Αντόνιο Κόστα και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, είναι επίτιμοι προσκεκλημένοι στις εορταστικές εκδηλώσεις της Γιορτής της Δημοκρατίας στο Νέο Δελχί. Θα ακολουθήσει σύνοδος κορυφής ΕΕ-Ινδίας, κατά την οποία οι δύο πλευρές ελπίζουν να σφραγίσουν τη συμφωνία, που χαρακτηρίζεται «μητέρα όλων των συμφωνιών».
Όπως αναφέρει το Συμβούλιο της ΕΕ, η επικείμενη σύνοδος κορυφής αποτελεί ευκαιρία για περαιτέρω ενίσχυση της στρατηγικής σύμπραξης και εμβάθυνση της συνεργασίας στους βασικούς τομείς δράσης.
Η Ινδία, η πολυπληθέστερη χώρα παγκοσμίως, αναμένεται φέτος να κατακτήσει τη θέση της τέταρτης μεγαλύτερης οικονομίας, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου.
Η ΕΕ βλέπει στην Ινδία μια σημαντική αγορά για το μέλλον, ενώ το Νέο Δελχί θεωρεί τις Βρυξέλλες βασική πηγή τεχνολογίας και επενδύσεων, απαραίτητων για τον εκσυγχρονισμό υποδομών και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
«Είμαστε στο κατώφλι μιας ιστορικής εμπορικής συμφωνίας», δήλωσε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Το διμερές εμπόριο αγαθών ανήλθε το 2024 στα 120 δισ. ευρώ, αυξημένο κατά σχεδόν 90% την τελευταία δεκαετία, ενώ οι υπηρεσίες άγγιξαν τα 60 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕ.
Η επίτευξη της συμφωνίας θεωρείται σημαντική επιτυχία για ΕΕ και Ινδία, καθώς αμφότερες επιδιώκουν να διευρύνουν τις αγορές τους ενόψει αμερικανικών δασμών και κινεζικών περιορισμών στις εξαγωγές.
Η επικεφαλής της διπλωματίας της ΕΕ, Κάγια Κάλας, σημείωσε πως οι δύο πλευρές πλησιάζουν σε συμφωνία σε μια περίοδο που η διεθνής τάξη υπόκειται σε πρωτοφανείς πιέσεις, λόγω πολέμων, εξαναγκασμού και οικονομικού κατακερματισμού.
Παρά την πρόοδο, οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται, με τα βασικά αγκάθια να αφορούν τον αντίκτυπο του φόρου άνθρακα στα σύνορα της ΕΕ για τις εισαγωγές χάλυβα, αλλά και τις προδιαγραφές ασφαλείας και ποιότητας στους τομείς του φαρμάκου και της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύμφωνα με πηγές στη διαπραγμάτευση.
Το Νέο Δελχί προσπαθεί να μειώσει την εξάρτησή του από τη Ρωσία στα στρατιωτικά εξοπλιστικά προγράμματα, ενισχύοντας την εθνική βιομηχανική του βάση και διαφοροποιώντας τις εισαγωγές. Παρόμοια στρατηγική ακολουθεί και η Ευρώπη ως προς τις ΗΠΑ.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
