Ο πρώην ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Αντρέας Σόιερ (CSU) θα δικαστεί με την κατηγορία της ψευδούς κατάθεσης ενώπιον επιτροπής της Bundestag, η οποία διερευνούσε το αποτυχημένο σχέδιο εισαγωγής διοδίων στους γερμανικούς αυτοκινητοδρόμους. Ο ίδιος απορρίπτει κατηγορηματικά τις κατηγορίες.
Η εισαγωγή διοδίων για τα αυτοκίνητα από το εξωτερικό αποτέλεσε μία από τις βασικές πολιτικές προτεραιότητες της Χριστιανοκοινωνικής Ένωσης (CSU), που συγκυβερνούσε το 2018 με το Χριστιανοδημοκρατικό Κόμμα (CDU) και το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD) υπό την καγκελάριο 'Αγγελα Μέρκελ. Τον Ιούνιο του 2019, μετά από προσφυγή της Αυστρίας, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έκρινε το σχέδιο παράνομο, θεωρώντας ότι εισήγαγε διακρίσεις εις βάρος των ξένων οδηγών. Έτσι, το έργο εγκαταλείφθηκε και συστάθηκε κοινοβουλευτική εξεταστική επιτροπή για τη διερεύνηση πιθανών σφαλμάτων του υπουργού Μεταφορών Αντρέας Σόιερ.
Η βασική κριτική της επιτροπής, η οποία ολοκλήρωσε το έργο της το καλοκαίρι του 2021, επικεντρώθηκε στο γεγονός ότι ο κ. Σόιερ είχε συνάψει συμβάσεις με τον φορέα εκμετάλλευσης διοδίων ήδη από το τέλος του 2018, ενώ εκκρεμούσε ακόμη η απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Κατά τη διάρκεια της εξέτασής τους, τόσο ο Αντρέας Σόιερ όσο και ο υφυπουργός του, Γκέρχαρντ Σουλτς, φέρονται να προέβησαν σε «σκοπίμως ψευδείς δηλώσεις».
Όταν ερωτήθηκαν από μέλη του κοινοβουλίου σχετικά με το εάν οι φορείς εκμετάλλευσης είχαν προτείνει σε συνάντηση στις 29 Νοεμβρίου 2018 να αναβάλουν την υπογραφή των συμβάσεων έως ότου εκδοθεί η απόφαση του Δικαστηρίου, φέρονται, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, να δήλωσαν «αντιθέτως προς την πραγματική τους ανάμνηση, ότι δεν μπορούσαν να θυμηθούν τέτοια πρόταση αναβολής».
Στις αρχές του 2022, η Εισαγγελία του Βερολίνου ανακοίνωσε την έναρξη έρευνας σε βάρος των δύο πολιτικών, έπειτα από σχετικές μηνύσεις ιδιωτών, καθώς το κράτος αναγκάστηκε να καταβάλει 243 εκατομμύρια ευρώ στις εταιρίες εκμετάλλευσης.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
