ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η τιμή έναρξης διαπραγμάτευσης των νέων μετοχών της Εταιρείας θα διαμορφωθεί σύμφωνα με τον Κανονισμό του Χρηματιστηρίου Αθηνών σε συνδυασμό με την υπ΄ αριθμ. 26 απόφαση του Δ.Σ. του Χ.Α., όπως ισχύει.

Διατηρείται η σύσταση «αγορά» ενώ η χρηματιστηριακή τονίζει ότι η εισηγμένη θα καταβάλει μέρισμα 0,31 ευρώ ανά μετοχή για το 2023, το οποίο σταδιακά θα φθάσει στα 0,70 ευρώ ανά μετοχή το 2026. Στα top picks για το 2024.

Η ΤΕΡΝΑ Α.Ε. έχει αναλάβει σε συνεργασία με εξειδικευμένους Δασολόγους και Δασικούς Συνεταιρισμούς την κατασκευή κορμοδεμάτων και κλαδοδεμάτων συνολικού στην περιοχή Μάνδρα - Μαγούλα.

Οι νομικές περιπέτειες των τραπεζικών στελεχών, τα δύσκολα της Εγνατίας Οδού, ο Χάρης Καρώνης προκαλεί την JPMorgan και την ΤτΕ και η αόρατη συμμαχία ΣΥΡΙΖΑ - ΠΑΣΟΚ.

Όπως τόνισε θα απαιτηθεί πρόσθετος χρόνος μέχρι να ικανοποιηθούν τα προαπαιτούμενα από πλευράς Δημοσίου και να προχωρήσει η παραχώρηση στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Project.

Στην κοινοπραξία κατασκευής του αερολιμένα συμμετέχουν το Ελληνικό Δημόσιο με ποσοστό 45,90%, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με ποσοστό 32,46% και η GMR Airports με ποσοστό 21,64%.

Στα 22,20 ευρώ τοποθετεί τον πήχη η Πειραιώς Χρηματιστηριακή, ενώ η Euroxx στα 20,2 ευρώ, ενώ την τοποθετούν στις κορυφαίες επιλογές τους. Ποιοι οι παράγοντες στήριξης.

Ο κ. Μετσοβίτης συμμετείχε στη διευθυντική ομάδα του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», ενώ ακολούθως εντάχθηκε στην ομάδα στελεχών του Διεθνούς Αερολιμένα Hamad.

Συγκεκριμένα, συζητήθηκε η αίτηση της κοινοπραξίας VINCI Highways - VINCI Concessions - Μυτιληναίος Α.Ε. - Mobility Partner η οποία έχει καταθέσει τη δεύτερη καλύτερη προσφορά στον επίμαχο διαγωνισμό - κατά της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) και του ΤΑΙΠΕΔ.

Η ΤΕΡΝΑ έχει ήδη εγκατασταθεί στο χώρο και το συνολικό έργο, περιλαμβανομένου περιβάλλοντος χώρου, αναμένεται να ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2026. Η σύμβαση είναι συνολικού προϋπολογισμού 96,5 εκατ. ευρώ.