ΓΔ: 2459.77 -0.31% Τζίρος: 293.61 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Κωνσταντίνος Κυρανάκης σταθμός
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης επισκέπτεται τον Σταθμό Λαρίσης και συνομιλεί με προσωπικό.

Συμφωνία ΕΕ για ενιαία ασφάλεια στους σιδηροδρόμους με πρωτοβουλία Κυρανάκη

Στο άτυπο συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ στη Λευκωσία, συζητήθηκε η ανάγκη για απλούστερες διαδικασίες πιστοποίησης σιδηροδρομικών συστημάτων όπως το ERTMS, κατόπιν πρωτοβουλίας του Κ. Κυρανάκη.

Το ζήτημα της επιτάχυνσης της ανάπτυξης διαλειτουργικών σιδηροδρομικών τεχνολογιών, με έμφαση στο ERTMS και στις διαδικασίες πιστοποίησης και αδειοδότησης, τέθηκε στο άτυπο συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Λευκωσία, με πρωτοβουλία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη μέλη συμφώνησαν ότι οι σημερινές διαδικασίες έγκρισης, δοκιμών, πιστοποίησης και αδειοδότησης παραμένουν ιδιαίτερα γραφειοκρατικές, σύνθετες και χρονοβόρες. Είναι χαρακτηριστικό ότι μόλις το 17% του σιδηροδρομικού δικτύου της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαθέτει σήμερα ενεργό και λειτουργικό ETCS, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΕ.

Ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε την ανάγκη για ένα απλούστερο, ταχύτερο και πιο προβλέψιμο πλαίσιο εγκατάστασης, δοκιμής, πιστοποίησης και αδειοδότησης των συστημάτων αυτών, χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια. Η ελληνική πλευρά πρότεινε τρεις βασικές κατευθύνσεις: αποφυγή επανάληψης διαδικασιών σε ήδη πιστοποιημένα και ασφαλή συστήματα, θέσπιση κοινών τεχνικών προδιαγραφών για ERTMS, υποσυστήματα και τροχαίο υλικό, καθώς και ενίσχυση του ρόλου του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων στις εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις, σε συνεργασία με τα κράτη μέλη και τις εθνικές αρχές ασφάλειας.

Ο αναπληρωτής υπουργός σημείωσε ότι η απλοποίηση των διαδικασιών δεν μειώνει την ασφάλεια, αλλά την ενισχύει, καθώς επιτρέπει την ταχύτερη εγκατάσταση και λειτουργία κρίσιμων ευρωπαϊκών συστημάτων ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης: «Η θέση μας είναι σαφής: η Ευρώπη χρειάζεται ένα απλούστερο και ταχύτερο πλαίσιο αδειοδότησης, χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια. Όταν ένα σύστημα είναι ασφαλές και αποδεδειγμένα λειτουργικό σε ένα κράτος-μέλος της ΕΕ, δεν μπορεί να απαιτείται η ίδια βαριά, γραφειοκρατική διαδικασία από μηδενική βάση, για να τεθεί σε λειτουργία σε ένα άλλο τμήμα του Ευρωπαϊκού Σιδηροδρόμου. Η θέση αυτή έτυχε μεγάλης αποδοχής από το σύνολο σχεδόν των Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Ο διάδρομος Βαλτικής-Αιγαίου ενισχύει την ασφάλεια της ΕΕ

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε πως ο Διάδρομος Βαλτικής-Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου αποκτά μεγάλη γεωπολιτική και οικονομική σημασία για την Ευρώπη, λόγω των εξελίξεων σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, αποτελώντας βασικό άξονα διασύνδεσης.
Φορτηγό ανθρωπιστικής βοήθειας
ΔΙΕΘΝΗ

Η διάβαση Ράφα ανοίγει ξανά αύριο Πέμπτη στο Μεσανατολικό

Η μεθοριακή διάβαση της Ράφα ανάμεσα στην Αίγυπτο και τη Γάζα αναμένεται να ανοίξει ξανά αύριο, με αποστολή της ΕΕ να αναπτύσσεται εκεί, σύμφωνα με δύο πηγές του Reuters. Δεν έχουν διευκρινιστεί τυχόν περιορισμοί διέλευσης.
Νίκος Δένδιας πορτραίτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Δένδιας: Η Ελλάδα στηρίζει την ένταξη του Μαυροβουνίου στην ΕΕ

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, επανέλαβε από την Ποντγκόριτσα τη στήριξη της Ελλάδας στην ευρωπαϊκή πορεία του Μαυροβουνίου, με έμφαση στην άμυνα, τη σταθερότητα και την καινοτομία.
Γιώργος Κώτσηρας ομιλία
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Κώτσηρας: Αυτοψία στα έργα αναβάθμισης του Μετρό της Αθήνας

Ο Γ. Κώτσηρας επιθεώρησε τα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό, ευχαρίστησε τους εργαζόμενους και δήλωσε πως η αναβάθμιση θα ενισχύσει την αξιοπιστία του δικτύου με ελάχιστη όχληση για το κοινό.
σημαία Ευρωπαϊκής Ένωσης
ΔΙΕΘΝΗ

Europol: Τα εγκληματικά δίκτυα γίνονται παγκόσμιες επιχειρήσεις

Η Europol ανακοίνωσε την ύπαρξη 731 εγκληματικών δικτύων στην ΕΕ, με κύρια δραστηριότητα το εμπόριο ναρκωτικών. Ο αριθμός τους μειώθηκε σε σχέση με τους 820 που καταγράφηκαν το 2024. Οι ομάδες δρουν όλο και πιο οργανωμένα.