ΓΔ: 2127.74 0.20% Τζίρος: 74.94 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:48:39
γραμμή μετρό Αθήνας
Άφιξη συρμού μετρό σε σταθμό της Αθήνας με επιβάτες στην αποβάθρα.

Κοινό εισιτήριο Μετρό – λεωφορείων στη Θεσσαλονίκη με μελέτη ΙΝΒΙΖΙΟΝ

Ο ΟΣΕΘ υπέγραψε σύμβαση με την ΙΝΒΙΖΙΟΝ Συμβουλευτική ΑΕ για τη μελέτη τεχνικής διαλειτουργικότητας Μετρό και λεωφορείων, με στόχο το ενιαίο εισιτήριο στη Θεσσαλονίκη.

Σημαντική εξέλιξη σημειώθηκε στη Θεσσαλονίκη, καθώς ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) προχώρησε σε υπογραφή σύμβασης με την ΙΝΒΙΖΙΟΝ Συμβουλευτική ΑΕ, εταιρεία τεχνικών συμβούλων με πολυετή εμπειρία στον χώρο των συγκοινωνιών. 

Στόχος της συνεργασίας αποτελεί η εξεύρεση λύσης για το ενιαίο εισιτήριο μεταξύ Μετρό και λεωφορείων, ένα θέμα που απασχολεί εδώ και καιρό την πόλη.

Σύμφωνα με δηλώσεις του προέδρου του ΟΣΕΘ κ. Γιάννη Τόσκα στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, το αντικείμενο της σύμβασης αφορά «την ενδιάμεση δουλειά που πρέπει να γίνει, προκειμένου να βγουν οι προδιαγραφές για ένα κοινά αποδεκτό πλαίσιο διαλειτουργικότητας των δύο συστημάτων, ώστε να ακολουθήσει ο σχετικός διαγωνισμός»

Η ΙΝΒΙΖΙΟΝ Συμβουλευτική ΑΕ θα αναλάβει την εκπόνηση απαραίτητων τεχνικών μελετών, οι οποίες θα διευκολύνουν τη μετάβαση προς ένα σύγχρονο και λειτουργικό μοντέλο κοινού εισιτηρίου.

Όπως επισήμανε ο κ. Τόσκας, η επιλεχθείσα εταιρεία διαθέτει ήδη εμπειρία στον συγκεκριμένο τομέα, έχοντας εργαστεί σε αντίστοιχα έργα στην Αττική, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ)

Στο πλαίσιο της σύμβασης, η ΙΝΒΙΖΙΟΝ θα παράσχει εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη στον ΟΣΕΘ, ώστε να διασφαλιστεί ο σχεδιασμός και η υλοποίηση μιας λύσης διαλειτουργικότητας, η οποία θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες τόσο του Μετρό όσο και των λεωφορείων της Θεσσαλονίκης.

Η διάρκεια υλοποίησης του έργου είναι τέσσερις μήνες, χρονικό διάστημα εντός του οποίου η εταιρεία αναμένεται να καταλήξει σε μια τεχνικά εφικτή και σύγχρονη πρόταση που θα καλύπτει τις απαιτήσεις της πόλης.

Με βάση το έγγραφο κατακύρωσης, ο ανάδοχος θα υποστηρίξει τόσο τον ΟΣΕΘ όσο και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών «κατά τη διάρκεια των επαφών και τεχνικών συζητήσεων, τόσο με τους τεχνολογικούς παρόχους των δύο συστημάτων της Θεσσαλονίκης, όσο και με άλλους παράγοντες, για τον προσδιορισμό ενός κοινά αποδεκτού πλαισίου διαλειτουργικότητας των δράσεων και συστημάτων».

Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να επιταχύνει τις διαδικασίες για την καθιέρωση ενός κοινού εισιτηρίου στις δημόσιες μεταφορές της Θεσσαλονίκης, βελτιώνοντας τόσο την εμπειρία των επιβατών όσο και τη λειτουργικότητα του συγκοινωνιακού συστήματος της πόλης.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Άγγελος Αγγελούδης στο μετρό
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αγγελούδης: Συντονισμός φορέων για τις επιπτώσεις από το κλείσιμο του μετρό

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, ζήτησε αυξημένα δρομολόγια, κυκλοφοριακά μέτρα και τήρηση χρονοδιαγραμμάτων, ενόψει της διακοπής λειτουργίας του μετρό για τις δοκιμές προς Καλαμαριά.
Σήμα Μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Πιλοτική 24ωρη λειτουργία του μετρό αύριο

Από αύριο Σάββατο, το μετρό Θεσσαλονίκης και οι γραμμές 6, 14, 27, 32, 58, 66 λειτουργούν πιλοτικά 24 ώρες για ασφαλή μετακίνηση στις γιορτές. Τα νυχτερινά δρομολόγια ανά 30’ και αλλαγές στο πρόγραμμα λόγω δοκιμών επέκτασης.
Σήμα Μετρό Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Πιλοτική 24ωρη λειτουργία Μετρό και 6 λεωφορειακών γραμμών

Εκατοντάδες πολίτες εκμεταλλεύτηκαν τη δοκιμαστική λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης και έξι γραμμών ΟΑΣΘ τα ξημερώματα Κυριακής. Ο Νίκος Ταχιάος εξέφρασε αισιοδοξία για τη μόνιμη εφαρμογή του μέτρου στο μέλλον.
λεωφορεία ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σε 24ωρη λειτουργία Μετρό και επιλεγμένες γραμμές ΟΑΣΘ τα Σάββατα

Σε 24ωρη λειτουργία τίθενται το Σάββατο 20 και 27 Δεκεμβρίου το Μετρό Θεσσαλονίκης και επιλεγμένες γραμμές ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ, για καλύτερη εξυπηρέτηση και ασφαλέστερες μετακινήσεις την εορταστική περίοδο.
λεωφορεία ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Νέο ψηφιακό σύστημα μέτρησης επιβατών στα λεωφορεία ΟΑΣΘ το 2024

Το νέο ψηφιακό σύστημα καταμέτρησης επιβατών σε 100 λεωφορεία του ΟΑΣΘ ξεκινά το 2024, παρέχοντας για πρώτη φορά σαφή στοιχεία για τη χρήση των αστικών συγκοινωνιών και συμβάλλοντας στη βελτίωση των δρομολογίων στη Θεσσαλονίκη.