ΓΔ: 2560.34 0.91% Τζίρος: 296.96 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:27:04
Πλατεία Αριστοτέλους Θεσσαλονίκης
Φώτο: Shutterstock

Ξύλινο ντεκ στην Παλιά Παραλία: Ταχείς ρυθμοί και εν αναμονή αδειοδότησης

Με ταχείς ρυθμούς υλοποιείται το ξύλινο ντεκ από Λευκό Πύργο έως Λιμάνι. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση αναμένεται άμεσα, ώστε το έργο να δημοπρατηθεί το πρώτο τετράμηνο του 2026 και να μεταμορφώσει το παραλιακό μέτωπο.

Με ταχείς ρυθμούς προχωρά η υλοποίηση της πρωτοβουλίας του δήμου Θεσσαλονίκης για την κατασκευή ξύλινου ντεκ στην Παλιά Παραλία, από το ύψος του Λευκού Πύργου έως το Λιμάνι.

 Το νέο έργο θα προσφέρει σε κατοίκους, επισκέπτες και ποδηλάτες τη δυνατότητα να απολαμβάνουν άνετα τη βόλτα τους στο παραλιακό μέτωπο, με θέα τον Θερμαϊκό Κόλπο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να σταλεί στο δημαρχιακό μέγαρο της Θεσσαλονίκης η περιβαλλοντική αδειοδότηση από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. 

Η αδειοδότηση θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς επιτρέπει στο έργο να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο, έχοντας ήδη λάβει όλες τις απαραίτητες υπογραφές και γνωμοδοτήσεις από δώδεκα φορείς και υπουργεία.

Η δημοτική αρχή έχει δεσμευθεί να ακολουθήσει τις παρατηρήσεις που θα καταγραφούν στην περιβαλλοντική αδειοδότηση. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, εντός του πρώτου τετραμήνου του 2026 αναμένεται να προχωρήσει η δημοπράτηση αυτού του εμβληματικού έργου, το οποίο εκτιμάται ότι θα μεταμορφώσει την εικόνα του κέντρου της πόλης.

Όπως επισήμανε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του δήμου Θεσσαλονίκης, Πρόδρομος Νικηφορίδης, «είναι ένας άθλος ότι καταφέραμε σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα να λάβουμε την περιβαλλοντική αδειοδότηση για το ξύλινο ντεκ. 

Πιέσαμε ως δημοτική αρχή, είχαμε συνεχή επικοινωνία και όλοι οι φορείς από τον Αύγουστο έχουν γνωμοδοτήσει θετικά».

Το ξύλινο κατάστρωμα θα λειτουργεί ως επέκταση του υφιστάμενου κρηπιδώματος, με πλάτος 12 μέτρων προς τη θάλασσα και συνολικό μήκος περίπου 1.100 μέτρα, από την 1η προβλήτα του ΟΛΘ έως τον Λευκό Πύργο.

Η επιλογή των υλικών βασίστηκε στη φιλικότητα του ξύλου για παράκτιες κατασκευές, λαμβάνοντας υπόψη τις αντιδράσεις που είχαν υπάρξει σε παλαιότερες προσπάθειες επέκτασης με μπάζωμα.

Για το έργο είχε προηγηθεί το 2022 αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ιδεών. Η νέα επέκταση θα επιτρέψει τη δημιουργία νέου ποδηλατοδρόμου, στη θέση του παλαιού στη Λεωφόρο Νίκης, ο οποίος είχε καταργηθεί ως επικίνδυνος, καθώς και λωρίδας κίνησης τυφλών.

Ο κ. Νικηφορίδης ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «η εικόνα αλλά και η αίσθηση που θα λαμβάνουν οι κάτοικοι και οι επισκέπτες θα είναι σαν ένα σκάφος που έδεσε στο λιμάνι, με τον κόσμο να περπατάει πάνω σε αυτό. Όταν θα τελειώσει το ξύλινο ντεκ θα είναι η ωραιότερη βόλτα της πόλης».

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Σταύρος Καλαφάτης υπογράφει
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Θεσσαλονίκη: Συνεργασία ΝΟΕΣΙΣ με Εφορεία Προσκόπων για νέες δράσεις

Ο υφ. Ανάπτυξης Στ. Καλαφάτης τόνισε πως η κυβέρνηση επενδύει στο ανθρώπινο κεφάλαιο και στις ψηφιακές υποδομές, με έργα όπως ο «Δαίδαλος» και το AI Nucleus. Η Ελλάδα πρωτεύει στην ΕΕ στη χρήση ΑΙ από νέους (83,5%).
Σημαία ΠΑΣΟΚ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΠΑΣΟΚ: Παρουσίαση 45 στελεχών Επιτροπής Διεύρυνσης στη Θεσσαλονίκη

Στη Θεσσαλονίκη παρουσιάστηκαν 45 νέα στελέχη της ΕΔΔΗΣ, με σύνθημα το άνοιγμα του ΠΑΣΟΚ στην κοινωνία. Παρουσιάστηκαν επίσης αποτελέσματα έρευνας για τις προσδοκίες των πολιτών, με Βαρδακαστάνη και Σκανδαλίδη παρόντες.
ΔΕΘ Θεσσαλονίκης πύργος ΟΤΕ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ειδικές συναντήσεις για τη ναυτιλία από το ΥΠΕΣ στο 7ο Balkan Forum

Το ΥΠΕΣ - Τομέας Μακεδονίας-Θράκης θα διοργανώσει θεματικές συναντήσεις για την εμπορική ναυτιλία μετά ή κατά τη διάρκεια της ΔΕΘ, με στόχο την προώθηση λύσεων για τη ναυτιλία στη βόρεια Ελλάδα, όπως ανέφερε ο Κώστας Γκιουλέκας.
Κυριάκος Μητσοτάκης ομιλεί
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μητσοτάκης: Θέλουμε σιδηρόδρομο που θα κερδίσει πάλι την εμπιστοσύνη

Έφτασε στη Θεσσαλονίκη το πρώτο από τα 25 νέα υβριδικά τρένα που θα ενισχύσουν τη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο επενδύσεων Ελλάδας-Ιταλίας. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, στόχος είναι ένας ασφαλής και αξιόπιστος σιδηρόδρομος.
λιμάνι με κοντέινερ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Ευκαιρίες συνεργασίας Ελλάδας-Ρουμανίας μέσω ανάπτυξης του λιμένα Κωστάνζας

Ο εκσυγχρονισμός του λιμένα Κωστάντζας προσφέρει νέες ευκαιρίες ελληνο-ρουμανικής συνεργασίας στη ναυτιλία και τη διακίνηση εμπορευμάτων, σύμφωνα με τον Θεόδωρο Σκανδαλίδη στο 7ο Balkan Forum στη Θεσσαλονίκη.
Πυρκαγία, φωτία
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Πέντε εκατ. για αποκατάσταση ζημιών και επίδομα στους πληγέντες Ωραιοκάστρου

Πέντε εκατ. ευρώ διατίθενται για αποκατάσταση ζημιών σε Ωραιόκαστρο, Παύλου Μελά και Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μετά τη μεγάλη πυρκαγιά. Άμεση καταβολή επιδόματος στους πληγέντες ανακοίνωσε ο υφ. Κλιματικής Κρίσης Κ. Κατσαφάδος.