Εντυπωσιακά είναι τα πρώτα αποτελέσματα από τη λειτουργία του πιλοτικού συστήματος καμερών στην Αττική, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Από την Τρίτη έως και την Παρασκευή, η κάμερα που έχει τοποθετηθεί στη Λεωφόρο Συγγρού κατέγραψε πάνω από 1.000 παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου και μη χρήσης ζώνης ασφαλείας.
Παράλληλα, εντοπίστηκαν περίπου 800 παραβάσεις του ορίου ταχύτητας σε σημείο όπου το ανώτατο όριο είναι τα 90 km/h. Σημαντικές παραβάσεις καταγράφηκαν επίσης στη Λ. Μεσογείων-Χαλανδρίου (480 παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη) και στη Λ. Βουλιαγμένης-Τήνου (285 παραβάσεις).
Η πιλοτική εγκατάσταση των καμερών, στο πλαίσιο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας, ξεκίνησε την περασμένη εβδομάδα σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας της Αττικής, μετά από υπόδειξη της Ελληνικής Αστυνομίας.
Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης (AI) που τοποθετούνται στους δρόμους της Αττικής, με στόχο την αυτόματη καταγραφή κρίσιμων παραβάσεων και την άμεση διασύνδεση με το υφιστάμενο σύστημα της Τροχαίας.
Τα οκτώ σημεία όπου λειτουργούν πιλοτικά οι κάμερες AI περιλαμβάνουν:
Δήμος Αθηναίων – Πανεπιστημίου & Λ. Βασ. Σοφίας
Δήμος Αγίας Παρασκευής – Λ. Μεσογείων & Λ. Χαλανδρίου
Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου – Λ. Μαραθώνος & Φλέμινγκ
Δήμος Καλλιθέας – Λ. Συγγρού & Αγίας Φωτεινής
Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης – Λ. Ποσειδώνος & Ερμού
Δήμος Αλίμου – Λ. Ποσειδώνος & Λ. Αλίμου
Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης – Λ. Βουλιαγμένης & Τήνου
Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού – Λ. Κηφισίας & Εθν. Αντιστάσεως
Σύμφωνα με τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, η μεταρρύθμιση στην οδική ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη διάσωση ανθρώπινων ζωών.
Όπως τόνισε, οι κάμερες είναι εμφανείς, λειτουργούν με σαφείς κανόνες και στοχεύουν στην αποτροπή των παραβάσεων, ενώ η παρέμβαση αυτή συνδέεται με τη δημιουργία του "Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων".
Οι κάμερες θα διασυνδεθούν με το πληροφοριακό σύστημα που αναμένεται να λειτουργήσει έως το Πάσχα, επιτρέποντας την αυτόματη καταγραφή παραβάσεων, όπως υπέρβαση ταχύτητας, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, χρήση κινητού τηλεφώνου και κίνηση σε λωρίδες έκτακτης ανάγκης.
Το νέο ψηφιακό σύστημα και τα οφέλη του
Η κεντρική διάσταση της μεταρρύθμισης είναι το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), υπό την εποπτεία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Το σύστημα θα διασυνδέει δεδομένα ελέγχου από κάμερες και φορητές συσκευές, προσφέροντας αυτοματοποιημένη καταγραφή και επεξεργασία παραβάσεων.
Τα δεδομένα θα περιλαμβάνουν εικόνες, βίντεο και χρονικά μεταδεδομένα, με κρυπτογραφημένη διαβίβαση για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.
Οι πολίτες θα ενημερώνονται για τις παραβάσεις μέσω ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή με μηνύματα, ενώ θα παρέχεται η δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής ενστάσεων.
Το νέο δίκτυο καμερών αναμένεται να φτάσει τις 2.500, με 2.000 σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και 500 σε λεωφορεία δημόσιων συγκοινωνιών για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων.
Επιπλέον, η Περιφέρεια Αττικής θα εγκαταστήσει 388 κάμερες, οι οποίες θα ενταχθούν στο Ε.Η.Σ., μαζί με όσες βρίσκονται ήδη στην Αττική Οδό.
Η προηγμένη τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων με τεχνητή νοημοσύνη θα επιτρέπει την κατηγοριοποίηση των παραβάσεων και την ταχύτερη αναγνώριση των παραβατών.
Η ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης θα πραγματοποιείται άμεσα, ενισχύοντας το αίσθημα ασφάλειας στους δρόμους.
Το νέο σύστημα θα προσφέρει διαφανείς διαδικασίες καταγραφής παραβάσεων και αποτελεσματικότερη είσπραξη προστίμων, μειώνοντας τη γραφειοκρατία.
Παράλληλα, θα αποφορτίσει τις αστυνομικές αρχές, επιτρέποντάς τους να επικεντρωθούν στην ουσιαστική αστυνόμευση και πρόληψη ατυχημάτων.
Το Ε.Η.Σ. θα παρέχει ανοικτά, ανωνυμοποιημένα δεδομένα, δίνοντας τη δυνατότητα σε φορείς, ερευνητές και την Τοπική Αυτοδιοίκηση να έχουν πρόσβαση σε κρίσιμη πληροφορία για τον σχεδιασμό πολιτικών οδικής ασφάλειας.
Παράλληλα, θα προωθηθούν ενημερωτικές δράσεις και εκπαιδευτικές καμπάνιες για την ενίσχυση της κουλτούρας οδικής ασφάλειας στην κοινωνία.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news