Το έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιών στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας προχωρά με ταχείς ρυθμούς, όπως ανακοίνωσε η ΣΤΑΣΥ, και βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο υλοποίησης.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το ποσοστό υλοποίησης του συμβατικού αντικειμένου έχει φθάσει στο 98%, ενώ η παράδοση του έργου αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο. Αυτό σηματοδοτεί σημαντική επίσπευση σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, το οποίο προέβλεπε ολοκλήρωση των εργασιών τον Φεβρουάριο του 2027.
Οι εργασίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί στα πιο επιβαρυμένα τμήματα του δικτύου, μεταξύ των σταθμών Σεπόλια - Δάφνη και Σύνταγμα - Εθνική Άμυνα. Η ολοκλήρωση αυτών των τμημάτων ενισχύει περαιτέρω την αξιοπιστία και την ποιότητα των μετακινήσεων στο δίκτυο του Μετρό.
Από την έναρξη του έργου, τον Νοέμβριο του 2025 έως και τις 6 Αυγούστου 2026, έχουν αντικατασταθεί 29,4 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών, ενώ έχουν πραγματοποιηθεί 1.950 συγκολλήσεις και έλεγχοι υπερήχων για τη διασφάλιση της ποιότητας και της αντοχής της νέας επιδομής.
Απομένουν οι εργασίες στο τελευταίο τμήμα, μεταξύ των σταθμών Μοναστηράκι και Κεραμεικός, οι οποίες προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν τον Σεπτέμβριο.
Παράλληλα, η ΣΤΑΣΥ αναμένει την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την επέκταση του συμβατικού αντικειμένου, που αφορά την αντικατάσταση επιπλέον 7,3 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών.
Όπως επισημαίνει η ΣΤΑΣΥ, «το έργο αποτελεί τη μεγαλύτερη αναβάθμιση της επιδομής των Γραμμών 2 και 3 από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό της Αθήνας». Με συνολικό προϋπολογισμό 7,3 εκατ. ευρώ, το έργο εντάχθηκε στο πρόγραμμα προληπτικής συντήρησης και στοχευμένης αναβάθμισης του δικτύου, με στόχο τη διατήρηση των υψηλών προδιαγραφών ασφάλειας, αξιοπιστίας και λειτουργικής διαθεσιμότητας του Μετρό.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
