ΓΔ: 2245.61 -0.09% Τζίρος: 341.17 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Φωτο: Shutterstock

Τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που τροποποιούνται λόγω lockdown

Οι επιβάτες που επηρεάζονται από τις τροποποιήσεις των δρομολογίων, που είτε ακυρώνονται είτε κυκλοφορούν, δικαιούνται αποζημίωση.

Μετά το γενικό lockdown που αποφασίστηκε από την κυβέρνηση περιορίζοντας τις μετακινήσεις των πολιτών, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τροποποιεί τα τα δρομολόγιά της σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι επιβάτες που επηρεάζονται από τις αλλαγές μπορούν να διεκδικήσουν αποζημίωση που θα τους δοθεί με κουπόνι, για εισιτήρια που έχουν εκδοθεί σε φυσικό σημείο πώλησης, ή επιστροφής στην κάρτα τους, για εισιτήρια web και mobile

Ειδικότερα, θα ισχύσουν τα κάτωθι:

Από τη Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2020, στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα κυκλοφορούν μόνο οι αμαξοστοιχίες 52, 56, 53, 57. Αναστέλλονται όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια.

Από το Σάββατο 7 Νοεμβρίου 2020, θα κυκλοφορούν μόνο οι παρακάτω αμαξοστοιχίες:

ΑΘΗΝΑ - ΧΑΛΚΙΔΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΚΟΡΩΠΙ - ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΚΙΑΤΟ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΚΙΑΤΟ - ΠΑΤΡΑ (Λεωφορεία)

Κυκλοφορούν τα Λ7, Λ11, Λ19, Λ25, Λ8, Λ12, Λ20, Λ26.

ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ  - ΡΙΟ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΤΡΑΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα (συμπεριλαμβανομένων των λεωφορειακών συνδέσεων Νοσοκομείου & Αγ. Βασιλείου).

ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ - ΚΑΜΙΝΙΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΠΑΤΡΑΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια ως σήμερα.

ΑΘΗΝΑ - ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια 884, 885.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ - ΟΡΜΕΝΙΟ

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια 1682, 1683 ως σήμερα (δεν κυκλοφορούν Σάββατο Κυριακή και αργίες).

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΦΛΩΡΙΝΑ

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια 83, 86.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΛΑΡΙΣΑ (ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ)

Κυκλοφορούν τα δρομολόγια 1590, 1591, 1592, 1593, 2592, 2593, 2594, 2595.

Σημειώνεται ότι, όσα δρομολόγια δεν αναγράφονται, αναστέλλονται μέχρι νεοτέρας.

Αποζημιώσεις: Οι επιβάτες που επηρεάζονται από τις τροποποιήσεις των δρομολογίων, που είτε ακυρώνονται είτε κυκλοφορούν, δικαιούνται αποζημίωσης, με κουπόνι, για εισιτήρια που έχουν εκδοθεί σε φυσικό σημείο πώλησης, ή επιστροφής στην κάρτα τους, για εισιτήρια web και mobile.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια το επιβατικό κοινό μπορεί να καλεί στον αριθμό 14511 ή να επισκεφθεί την ιστοσελίδα www.trainose.gr.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ολομέλεια Ελληνικής Βουλής
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Βουλή: Στην Ολομέλεια η τροποποίηση της σύμβασης με τη Hellenic Train

Το νομοσχέδιο για τη σύμβαση δημόσιων υπηρεσιών σιδηροδρομικών μεταφορών με τη Hellenic Train συζητείται σήμερα στην Ολομέλεια. Κατατέθηκε τροπολογία για παρατάσεις και ρυθμίσεις στις οδικές μεταφορές και στη χρηματοδότηση του συστήματος καμερών ΚΟΚ.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Νέα γραμμή άμυνας Μητσοτάκη για Τέμπη: «Ποτέ ξανά» και αλλαγές στον ΟΣΕ

Σκληρές κοινοβουλευτικές δοκιμασίες ενόψει για την κυβέρνηση. Ο πρωθυπουργός θα δεσμευτεί για μέτρα που θα καταστήσουν ασφαλές το σιδηροδρομικό δίκτυο. Τι προτείνει ο Κ. Χατζηδάκης για τον ΟΣΕ.
Τρένο Hellenic Train
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΓΑΙΑ ΟΣΕ: Κατηγορία για μη εκτέλεση συντήρησης τρένων σε οκτώ στελέχη

Η δίωξη σε βάρος των οκτώ κατηγορουμένων, ασκήθηκε μετά από παραγγελία της Οικονομικής Εισαγγελίας η οποία διενέργησε προκαταρκτική εξέταση, στο πλαίσιο ελέγχου συμβάσεων που αφορούσαν τα τρένα.
Xristos Spirtzis
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Σπίρτζης: Μεγάλη η απομείωση του προσωπικού στον σιδηρόδρομο

Επί υπουργίας μου ανησυχούσα για όλα, αλλά όχι για την ασφάλεια του σιδηροδρόμου είπε ο κ. Σπίρτζης, σημειώνοντας ότι είχε μεν υπάρξει μεγάλη μείωση προσωπικού πριν αναλάβει, ωστόσο το προσωπικό κατά το διάστημα 2015-2019 ήταν «επαρκέστατο».
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

Η τελευταία Σοβιετική «Δημοκρατία», η ψυχρολουσία της ΕΛΒΟ και οι ασφάλειες

Η περιγραφή του ΟΣΕ ως «το τελευταίο κατάλοιπο ενός κρατικού σοβιετικού συστήματος» που ταιριάζει γάντι και για τη χώρα, πού οφείλεται η υπανάπτυξη της ιδιωτικής ασφάλισης στην Ελλάδα, η ψυχρολουσία με την ΕΛΒΟ, οι τιμές των καυσίμων και πώς ποινή 400 χρόνων «εξοφλείται» με 6,5 χρονάκια.