ΓΔ: 2662.45 1.77% Τζίρος: 437.59 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Κατασκευή Μετρό
Φωτο: Κατασκευή Γραμμής 4 Μετρό Αθηνών. Credit: Menelaos Myrillas / SOOC

Στο δημοτικό συμβούλιο οι ζημιές μετρό Κυψέλης – Ομόφωνη στήριξη κατοίκων

Οι ζημιές σε πολυκατοικίες της Κυψέλης λόγω της διάνοιξης της Γραμμής 4 του μετρό κυριάρχησαν στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου της Αθήνας, με ειδικούς να τονίζουν τον εξελισσόμενο χαρακτήρα του προβλήματος και τους κινδύνους στατικότητας.

Το θέμα των ζημιών και των ρωγμών που έχουν παρουσιαστεί σε πολυκατοικίες της Κυψέλης λόγω της διάνοιξης της σήραγγας της Γραμμής 4 του μετρό βρέθηκε στο επίκεντρο της 29ης τακτικής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου της Αθήνας, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, τοποθετήθηκαν αρμόδιοι που είχαν προσκληθεί για το συγκεκριμένο ζήτημα, μεταξύ των οποίων ο πρόεδρος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Καραδήμας, ο Θανάσης Καμπαγιάννης, δικηγόρος της πρωτοβουλίας κατοίκων, ο Δημήτρης Καλιαμπάκος, εμπειρογνώμονας εκ μέρους των κατοίκων, ο Παναγιώτης Καρύδης, καθηγητής του ΕΜΠ, καθώς και εκπρόσωποι της κατασκευάστριας εταιρείας.

Ο κ. Καρύδης υπογράμμισε πως το φαινόμενο των ρωγμών είναι εξελισσόμενο, δηλώνοντας άγνοια ως προς το αν θα σταματήσει ή θα συνεχιστούν οι καθιζήσεις, οι οποίες, όπως ανέφερε, «είναι αναμφισβήτητο» ότι επηρεάζουν τη στατικότητα των κτιρίων. Επισήμανε ότι παράγοντες όπως το νερό, το μαλακό έδαφος, αλλά και ενδεχόμενοι μικροσεισμοί μπορούν να συμβάλλουν στη συνέχιση των καθιζήσεων.

Μετά από εισήγηση του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα τη στήριξη των κατοίκων της περιοχής.

Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε η υποστήριξη των εργασιών δύο ειδικών εμπειρογνωμόνων που επέλεξαν οι κάτοικοι και ενός νομικού συμβούλου, ενώ οι δημοτικές υπηρεσίες θα καλύψουν το σχετικό οικονομικό κόστος. Επίσης, θα ζητηθεί επίσημα από την κυβέρνηση και την εταιρεία «Ελληνικό Μετρό» πρόσβαση στη μελέτη και τα δεδομένα που αφορούν το έργο, ώστε να αξιολογηθούν από εξειδικευμένους συνεργάτες. Παράλληλα, ζητήθηκε η άμεση αποκατάσταση των ζημιών σε όλα τα ακίνητα από την «Ελληνικό Μετρό» και η διενέργεια ελέγχου στατικής επάρκειας, όπου απαιτείται, από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ).

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Άνδρας σε δημόσια ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Το 2027 η επανεκκίνηση του μετροπόντικα στη Γραμμή 4 του Μετρό

Στο συνέδριο «Green Deal Greece 2026» τονίστηκε η πρόοδος στις επεκτάσεις Μετρό και λύσεις για το κυκλοφοριακό. Ο υφυπουργός Υποδομών εκτίμησε ότι ο μετροπόντικας της Γραμμής 4 δεν θα ξαναλειτουργήσει πριν το 2027, λόγω τεχνικών ελέγχων.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χρ. Δήμας: Οριστική λύση για το μετρό στο Πάρκο Ριζάρη εξετάζεται

Έως αρχές Δεκεμβρίου αναμένεται η εισήγηση του Βρετανού εμπειρογνώμονα για την ασφαλή επανεκκίνηση του μετροπόντικα Κυψέλης, ενώ μέχρι τέλος του έτους θα ολοκληρωθεί η αναβάθμιση του κόμβου Μεταμόρφωσης, σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα.
Χρήστος Δήμας
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Συνάντηση Χρ. Δήμα με νέο Αιγύπτιο Πρέσβη για ενίσχυση συνεργασίας

Η ενίσχυση συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου σε μεταφορές και υποδομές συζητήθηκε μεταξύ του Χρίστου Δήμα και του νέου πρέσβη της Αιγύπτου. Υπάρχει αμοιβαίο ενδιαφέρον για περαιτέρω ανάπτυξη των διμερών σχέσεων στους τομείς αυτούς.
Χάρης Δούκας πορτρέτο
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Χ. Δούκας: Επιστολή σε Μ. Χρυσοχοΐδη για κλοπές χαλκού στην πόλη

Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας με επιστολή του προς τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη επισημαίνει την έξαρση κλοπών χαλκού στην πόλη, ζητώντας ενίσχυση της αστυνόμευσης και κοινές περιπολίες για την αντιμετώπιση του φαινομένου.
Νίκος Ταχιάος ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ν. Ταχιάος: Το Μετρό Θεσσαλονίκης κρίνεται με αριθμούς, όχι εντυπώσεις

Ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος παρουσιάζει τον απολογισμό των 23 μηνών λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, τονίζοντας πως πλέον η αποτίμηση βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία και οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους.