Ανάσα από τη διήμερη υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου. Επιπλέον, σημειώθηκε και υποχώρηση της τιμής του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου. Πήγε στα 90 ευρώ/KWh από πάνω από 100 που ήταν χθες.
Το ενεργειακό κόστος είναι πολύ κρίσιμο για τις εταιρείες αλλά και για τον κόσμο. Αν διατηρηθεί η τάση, θα δούμε και αποκλιμάκωση του πληθωρισμού, θα πάρουν ανάσες τα νοικοκυριά και φυσικά οι επιχειρήσεις.
Υψηλή μεταβλητότητα χθες στα χρηματιστήρια. Ξεκινήσαμε με απώλειες και γυρίσαμε στο συν.
Το διεθνές περιβάλλον και κυρίως οι εξελίξεις από τις ΗΠΑ με τις εκλογές, τα αποτελέσματα και την πορεία του τεχνολογικού κλάδου θα συνεχίσουν να επηρεάζουν, αλλά εμείς σήμερα και τις επόμενες μέρες έχουμε και αποτελέσματα.
Εθνική Τράπεζα: Σήμερα, μετά το κλείσιμο, δημοσιεύει αποτελέσματα τρίτου τριμήνου. Η διοίκηση έχει δώσει εκτίμηση για κέρδη ανά μετοχή πάνω από 1,40 ευρώ.
Η Piraeus Securities περιμένει 0,35 ευρώ στο τρίτο τρίμηνο και άρα 1,10 ευρώ στο εννεάμηνο. Έτσι, εκτιμά ότι θα είναι σε καλή θέση να πετύχει και, γιατί όχι, να ξεπεράσει τον στόχο που έχει βάλει.
Η μετοχή διαπραγματεύεται στις 1,6 φορές τα ενσώματα ίδια κεφάλαια του 2027 και με P/E 9,8 φορές τα κέρδη της ίδιας χρονιάς.
Επιπλέον, εκτιμά ότι η μερισματική απόδοση θα είναι 5% το 2026 και 6% το 2027. Έτσι, διατηρεί τη σύσταση υπεραπόδοσης και την τιμή-στόχο των 17,70 ευρώ.
Διυλιστήρια: HelleniQ Energy και Motor Oil πιέστηκαν χθες. Η πτώση των τιμών του πετρελαίου αλλά και η υποχώρηση των περιθωρίων διύλισης τον Οκτώβριο είναι η βασική αιτία.
Φαίνεται πως η αποκλιμάκωση των περιθωρίων είναι μεγάλη και πάμε σε πιο καλά επίπεδα για τους καταναλωτές. Ακόμα είναι υψηλά σε σύγκριση με τα κανονικά των εταιρειών, αλλά, αν συνεχιστεί η τάση στο τέταρτο τρίμηνο, δεν θα δούμε υπερκέρδη.
CrediaBank: Ίσως να είναι η τραπεζική μετοχή που έχει μείνει πίσω και οι επενδυτές δεν έχουν προεξοφλήσει μία καλύτερη πορεία. Πλέον έχει ολοκληρώσει μία σειρά κινήσεων και μένει η εξαγορά της HSBC Μάλτας στις αρχές του 2027.
Η δουλειά που γίνεται είναι σημαντική και δεν έχει αποτυπωθεί στο ταμπλό.
Αεροδρόμιο Αθηνών: Αναφερόμαστε ξανά στην έκθεση της UBS, γιατί συνεχίζουμε να λαμβάνουμε μηνύματα πως πιέζει ακόμα τη μετοχή. Και μάλιστα ακούμε πως δεν επηρέασε μόνο την τιμή της μετοχής.
Έχει επηρεάσει και την επενδυτική ψυχολογία. Δημιούργησε δηλαδή ανησυχίες για διαταραχές στην κίνηση.
Κάποιοι επενδυτές φοβούνται ότι, επειδή η κίνηση είναι τόσο μεγάλη και ουσιαστικά είναι γεμάτο το αεροδρόμιο, μπορεί κάποιοι ταξιδιώτες να αλλάξουν δρομολόγιο.
Βέβαια, οι δυνατοί προορισμοί έχουν κίνηση και η Ελλάδα είναι ένας εκ των κορυφαίων προορισμών. Ίσως είναι κάπως υπερβολικές αυτές οι ανησυχίες.
Κοντά στα 12 ευρώ στη μετοχή εμφανίζονται αγοραστές, αφού βελτιώνεται η εκτιμώμενη μερισματική απόδοση.
Aegean Airlines: Πρώτη πήγε κάτω όταν ανέβηκε το πετρέλαιο, πρώτη πήγε πάνω μόλις έπεσε. Επιτέλους ανάσες για τη μετοχή.
Για το 2027 έχει αντισταθμίσει μόλις το 15% των αναγκών της σε καύσιμα. Αν μπορέσει να δει ακόμα καλύτερες τιμές στο πετρέλαιο, θα υπάρξει καλό re-rating για τη μετοχή, γιατί οι επενδυτές έχουν προεξοφλήσει πως το 2027 δεν θα είναι καλό.
ΟΛΠ: Δεν πήγε ούτε το τρίτο τρίμηνο καλά. Είχε σημαντική μείωση κερδών και συγκεκριμένα 17%, με μείωση εσόδων 7%.
Στο εννεάμηνο τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν στα 59,6 εκατ. ευρώ από 76 εκατ. ευρώ, δηλαδή κατά 21,5%.
Με αποτίμηση 1,1 δισ. ευρώ δεν θεωρούμε το λιμάνι ακριβό, αλλά δεν αποκλείεται να δούμε κάποια πίεση.
Intracom: Τι κι αν έκανε μαζικές αγορές τις προηγούμενες μέρες ο Σωκράτης Κόκκαλης. Μόλις σταμάτησε, η μετοχή άρχισε πάλι να υποχωρεί.
Πριν λίγες μέρες είχε βρεθεί κοντά στα 3,40 ευρώ και χθες πήγε μέχρι τα 3,1350 ευρώ, αλλά τελικά έκλεισε αμετάβλητη στα 3,1950 ευρώ.
Νομίζουμε πως αυτό δείχνει τη γενικότερη διάθεση του κόσμου. Οι περισσότεροι κινούνται βραχυπρόθεσμα και, μόλις δουν γύρισμα, ρευστοποιούν θέσεις.
Bally’s Intralot: Η σταθεροποιητική εικόνα που έχει το τελευταίο διάστημα αντιλαμβανόμαστε πως μπορεί να ενοχλεί τους κατόχους μετοχών, γιατί δεν έχουν κέρδος. Όμως, αν δουν τι έχει συμβεί στον κλάδο παγκοσμίως, θα πρέπει να πετάνε από τη χαρά τους.
Οι μετοχές του κλάδου έχουν σημειώσει φέτος μεγάλη πτώση. Flutter, Entain, ακόμα και η Allwyn, που είναι στη δική μας αγορά, έχουν μεγάλες απώλειες από την αρχή του έτους, έναντι ανόδου 6% στο ίδιο διάστημα για τη Bally’s Intralot.
Αποποίηση ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες της στήλης παρέχονται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς. Σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν συμβουλή, πρόταση ή προσφορά για αγορά ή πώληση κινητών αξιών, ούτε προτροπή για επενδυτικές αποφάσεις. Η ιστοσελίδα δεν φέρει ευθύνη για αποφάσεις που θα ληφθούν βάσει των παραπάνω πληροφοριών.
Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news
