ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών χαρακτήρισε την ύπαρξη ενός σοβαρού και αξιόπιστου σιδηροδρομικού δικτύου αναγκαία για να κερδίσει η Ελλάδα τον διεθνή ρόλο που της αξίζει. 

ΤΑΙΠΕΔ και Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναμένεται να οριστικοποιήσουν μέχρι το τέλος του έτους το πλαίσιο για τη νέα σύμβαση της Αττική Οδού.

O υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι «αυτό που κάνουμε, με εντολή του πρωθυπουργού, είναι να "σπάσουμε" όλες τις γραφειοκρατικές διαδικασίες που ταλαιπωρούν τους πολίτες».

«Καλύπτονται συγκοινωνιακά μεγάλες περιοχές των δήμων Δέλτα, Ωραιοκάστρου, Χαλκηδόνας και Λαγκαδά, οι οποίες συνδέονται με τερματικούς σταθμούς του πολεοδομικού συγκροτήματος» αναφέρει στην ανακοίνωσή του ο ΟΣΕΘ.

Μετά και το περιστατικό στην Ικαρία, δρομολογείται η διαδικασία προσλήψεων στην ΥΠΑ μέσω ΑΣΕΠ, ώστε να ενισχυθούν οι ειδικότητες που παρουσιάζουν ελλείψεις προσωπικού και είναι κρίσιμες για την κυκλοφορία

Νομοσχέδιο στη Βουλή για την τροποποίηση της σύμβασης με την κοινοπραξία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τριών ισπανικών εταιρειών. Χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Για τα αυξημένα δρομολόγια των λεωφορείων του ΟΑΣΑ και την ευρύτερη ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου του ομίλου, μίλησε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Νίκος Αθανασόπουλος.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κ. Αχ. Καραμανλής αναφέρθηκε στην σπουδαιότητα τελειοποίησης των υποδομών της Ελλάδας και την ανάδειξη της χώρας στον συγκεκριμένο τομέα.

«Εδώ και 23 μήνες δουλεύουμε συστηματικά και έχουμε εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο υποδομών για όλη τη χώρα ύψους 13 δισεκατομμυρίων ευρώ», ανέφερε ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών.

Πρόκειται για μια διπλή σιδηροδρομική γραμμή, υψηλής ταχύτητας και ασφάλειας, συνολικού μήκους περίπου 71 χιλιομέτρων, έχει έξι σήραγγες συνολικού μήκους 11 χιλιομέτρων περίπου, 8 σήραγγες διαφυγής συνολικού μήκους άνω των 2 χιλιομέτρων.