ΓΔ: 2589.43 1.18% Τζίρος: 173.29 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:13:48
Γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων

Η Κίνα αλλάζει τον παγκόσμιο χάρτη πωλήσεων αυτοκινήτων

Οι παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων το 2024 έφτασαν τα 80 εκατομμύρια, με τα ηλεκτρικά και υβριδικά να φτάνουν το 45%. Η Κίνα παράγει πλέον το 40% των αυτοκινήτων, κατέχει τη μερίδα του λέοντος στα ηλεκτρικά και είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων το 2024 έφτασαν τα 80 εκατομμύρια, σημειώνοντας σημαντική ανάκαμψη μετά την πτώση που καταγράφηκε κατά την πανδημία. Η ανοδική αυτή πορεία αποδίδεται κυρίως στην αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, τα οποία κάλυψαν περίπου το 45% του συνόλου το προηγούμενο έτος.

Αντίθετα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) έχουν υποχωρήσει κατά 30% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2017. Αυτή η εξέλιξη έχει μεταβάλει τον χάρτη της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου. Η Κίνα και άλλες αναδυόμενες οικονομίες αντιπροσωπεύουν πλέον πάνω από το μισό των συνολικών πωλήσεων, από μόλις 20% το 2000.

Η παραγωγή αυτοκινήτων στην Κίνα αυξήθηκε εντυπωσιακά μεταξύ 2010 και 2024, με αποτέλεσμα η χώρα να καλύπτει το 40% της παγκόσμιας παραγωγής. Η Ευρώπη και η Βόρεια Αμερική διατηρούν μερίδια 15% η κάθε μία. Το 2024, η Κίνα ξεπέρασε την Ευρωπαϊκή Ένωση και αναδείχθηκε ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων παγκοσμίως, ενώ στα ηλεκτρικά οχήματα κατέχει το 70% της παγκόσμιας παραγωγής.

Η αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει κεντρικός πυλώνας για πολλές εθνικές οικονομίες, απασχολώντας άμεσα πάνω από 10 εκατομμύρια εργαζομένους και στηρίζοντας εκατομμύρια επιπλέον θέσεις εργασίας. Παραμένει επίσης μία από τις μεγαλύτερες αγορές διεθνώς και η βασικότερη πηγή ζήτησης πετρελαίου.

Σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, η παραγωγή αυτοκινήτων στην Κίνα είναι οικονομικότερη από ό,τι στις ανεπτυγμένες οικονομίες, ειδικά στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό αποδίδεται κυρίως στο χαμηλότερο κόστος παραγωγής, καθώς και στις ανταγωνιστικές τιμές ενέργειας και εργασίας. Επιπλέον, το κόστος των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι σημαντικά μειωμένο στην Κίνα.

Ένα ακόμη καθοριστικό στοιχείο είναι το κόστος των μπαταριών. Οι μέσες τιμές κυψελών μπαταριών στην Κίνα είναι περίπου 30% χαμηλότερες από την Ευρώπη και 20% χαμηλότερες από τις ΗΠΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με την ίδια έκθεση, το χάσμα αυτό μπορεί να περιοριστεί με κατάλληλες επενδύσεις και χρόνο, επιτρέποντας στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες να ενισχύσουν τη θέση τους στην αγορά.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Συνεχίζουν να αυξάνονται τα μερίδια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Πάνω από το 21% των νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ φέτος είναι ηλεκτρικά, με αύξηση ταξινομήσεων και σημαντική παρουσία κινεζικών μοντέλων. Τα κίνητρα και οι τεχνολογικές βελτιώσεις ενισχύουν την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης, και στην Ελλάδα.
Εκθεσιακός χώρος Renault αυτοκινήτων
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Renault: Πάνω από 10 δισ. ευρώ για ηλεκτρικά οχήματα στη Γαλλία ως το 2034

Η Renault θα επενδύσει πάνω από 10 δισ. ευρώ στη Γαλλία τα επόμενα χρόνια για ηλεκτρικά και οικονομικότερα οχήματα, δήλωσε ο CEO Φρανσουά Προβό, προβλέποντας αύξηση παραγωγής στη Γαλλία άνω του 25% έως το 2026.
ηλεκτρικό αυτοκίνητο φόρτιση
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: 2 στα 3 πωλούμενα οχήματα είναι νέας ενεργειακής τεχνολογίας

Στην Κίνα, το 65,1% των επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Ιούλιο ήταν οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 11,6% και αναδεικνύοντας τη δυναμική της αγοράς και της καινοτομίας στη χώρα.