ΓΔ: 2240.58 0.93% Τζίρος: 129.05 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 15:27:01
Κτίριο Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Το κτίριο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με σημαίες κρατών μελών, υπό ηλιόλουστο ουρανό.

Πρόταση για προσωρινό ανώτατο όριο τιμών θα παρουσιάσει η Κομισιόν

Η Επιτροπή θα υποβάλει λεπτομερή περιγραφή της πρότασης για διορθωτικό μηχανισμό της αγοράς που θα λαμβάνει υπόψη τις προϋποθέσεις και τις διασφαλίσεις που ζητούν τα κράτη μέλη εγκαίρως.

Πρόταση για προσωρινό ανώτατο όριο τιμών αναμένεται να υποβάλει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πριν από το Συμβούλιο των Υπουργών Ενέργειας που θα πραγματοποιηθεί στις Βρυξέλλες στις 24 Νοεμβρίου. Όπως αναφέρει κοινή επιστολή της Προέδρου της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και του Πρωθυπουργού της προεδρεύουσας στο Συμβούλιο Τσεχίας, Πετρ Φιάλα προς τα 27 κράτη-μέλη, «η Επιτροπή θα υποβάλει λεπτομερή περιγραφή της πρότασης για διορθωτικό μηχανισμό της αγοράς (προσωρινό ανώτατο όριο τιμών) που θα λαμβάνει υπόψη τις προϋποθέσεις και τις διασφαλίσεις που ζητούν τα κράτη μέλη εγκαίρως για να συζητήσουν οι υπουργοί στο συμβούλιο των υπουργών ενέργειας στις 24 Νοεμβρίου».

Στην επιστολή επίσης επισημαίνεται ότι «το επόμενο έτος οι αγορές είναι πιθανό να παραμείνουν σφιχτές. H Eπιτροπή θα είναι έτοιμη να παρουσιάσει στο επόμενο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο την αξιολόγηση πιθανού κενού στον εφοδιασμό φυσικού αερίου. Ως εκ τούτου, η βασική μας πρόκληση είναι να διασφαλίσουμε ότι έχουμε αρκετόαέριο διαθέσιμο πριν από τον χειμώνα 2023/24 για πλήρωση  της αποθήκευσης. Αυτό απαιτεί να έχουμε πρόσβαση στις αγορές με πιο συντονισμένο τρόπο στο πλαίσιο της κοινής μαςενεργειακής πλατφόρμας για τη συγκέντρωση της ζήτησης και τις από κοινούαγορές, ενώ συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για μείωση της ζήτησης καιεπιδιώκουμε τη σταθεροποίηση των αγορών και των τιμών».

Μία ημέρα νωρίτερα, τα 15 κράτη-μέλη που υπογράφουν την επιστολή για πλαφόν στο φυσικό αέριο, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Πολωνία, το Βέλγιο, η Ιταλία, η Ισπανία, η Γαλλία,προειδοποιούσαν ότι θα μπλοκάρουν τον κανονισμό αλληλεγγύης σε περίπτωση που η Κομισιόν δεν παρουσιάσει πρόταση για το πλαφόν πριν από το Συμβούλιο των Υπουργών Ενέργειας στις 24 Νοεμβρίου. Πάντως, το μέτωπο της ομάδας των 15 χωρών ήταν αρραγές στη συνεδρίαση των μόνιμων αντιπροσώπων το πρωί της Παρασκευής συνεχίζοντας την άσκηση πιέσεων προς την εφαρμογή ενός ανώτατου ορίου τιμής στο φυσικό αέριο. Τέλος, στο Συμβούλιο των Υπουργών Ενέργειας αναμένεται να παρουσιαστεί και δεύτερος κανονισμός έτσι ώστε να είναι ταχύτερες οι διαδικασίες αδειοδότησης για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΣΒΕ: Θετικά τα ευρωπαϊκά μέτρα για ενέργεια – Προτάσεις για βιομηχανία

Ο ΣΒΕ χαιρετίζει τα μέτρα της Ε.Ε. για μείωση ενεργειακού κόστους και στήριξη της βιομηχανίας, τονίζοντας τη σημασία ενίσχυσης των ενεργοβόρων κλάδων. Η επιτυχία θα κριθεί από την άμεση εφαρμογή σε εθνικό επίπεδο.
Μαργαρίτης Σχοινάς ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σχοινάς - Šuica: Στο επίκεντρο το κόστος λιπασμάτων και η αγροτική παραγωγή

Στο επίκεντρο της συνάντησης του Μαργαρίτη Σχοινά με την Επίτροπο Dubravka Šuica βρέθηκαν το υψηλό κόστος λιπασμάτων και οι ευρύτερες εξελίξεις, με τον κ. Σχοινά να ζητά ευρωπαϊκή παρέμβαση και αναμόρφωση πληρωμών.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

AccelerateEU: Σχέδιο της Κομισιόν για προστασία από ενεργειακή κρίση και τιμές

Η Κομισιόν παρουσίασε το «AccelerateEU» με άμεσα και μακροπρόθεσμα μέτρα στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις λόγω ενεργειακής κρίσης, στοχεύοντας στην ελάφρυνση από ακριβή ενέργεια και επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης.
Ενέργεια και τρόφιμα κόστος
ΔΙΕΘΝΗ

Ιταλία: Ανησυχία για ύφεση, ελπίδα από το καθολικό πανεπιστήμιο

Ανησυχία στην Ιταλία προκαλούν οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν, με τον Τζορτζέτι να ζητά αναστολή του Συμφώνου Σταθερότητας και τη Confindustria να προειδοποιεί για ενεργειακή κρίση, περιορισμούς και εκτίναξη του πληθωρισμού.
Κτίριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής
ΔΙΕΘΝΗ

ΕΕ: Σταθερές οι προμήθειες πετρελαίου, ανησυχία για καύσιμα αεροσκαφών

Η Κομισιόν διαψεύδει φήμες για άμεση έλλειψη καυσίμων στην ΕΕ, τονίζοντας ότι κύρια ανησυχία αποτελεί η επάρκεια καυσίμων αεροσκαφών, καθώς τα διυλιστήρια καλύπτουν το 70% της ζήτησης και το υπόλοιπο βασίζεται σε εισαγωγές.