ΓΔ: 2160.8 4.16% Τζίρος: 472.37 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:01
Πυρηνικό εργοστάσιο
Άποψη σύγχρονου πυρηνικού εργοστασίου ενέργειας σε βιομηχανική περιοχή, με ουρανό και φυσικό τοπίο γύρω.

Η Βαυαρία θέλει συνέχιση της λειτουργίας πυρηνικών εργοστασίων υπό ευθύνη της

Το κρατίδιο, όπου εδρεύουν ορισμένες από τις πιο επιτυχημένες εξαγωγικές βιομηχανίες της Γερμανίας, αξιώνει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση να τροποποιήσει τη νομοθεσία για την αποπυρηνικοποίηση.

Το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Βαυαρίας θέλει να συνεχιστεί η λειτουργία πυρηνικών ηλεκτροπαραγωγικών εργοστασίων με δική του ευθύνη, τονίζει ο κρατιδιακός πρωθυπουργός Μάρκους Ζέντερ σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται σήμερα, καθώς η Γερμανία ολοκλήρωσε τον τερματισμό λειτουργίας των τελευταίων τριών αντιδραστήρων της.

Το κρατίδιο, όπου εδρεύουν ορισμένες από τις πιο επιτυχημένες εξαγωγικές βιομηχανίες της Γερμανίας, αξιώνει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση να τροποποιήσει τη νομοθεσία για την αποπυρηνικοποίηση, ώστε να επιτρέπεται η λειτουργία πυρηνικών ηλεκτροπαραγωγικών σταθμών υπ’ ευθύνη κρατιδιακών κυβερνήσεων, εξηγεί ο κ. Ζέντερ, ηγέτης των Χριστιανοκοινωνιστών (CSU), του αδελφού κόμματος των Χριστιανοδημοκρατών (CDU) στη Βαυαρία.

«Ώσπου να τελειώσει η κρίση και να ολοκληρωθεί επιτυχώς η μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, πρέπει να αξιοποιούμε κάθε μορφή ενέργειας μέχρι το τέλος της δεκαετίας», σημειώνει ο 56χρονος κρατιδιακός πρωθυπουργός σε συνέντευξή του στην Bild am Sonntag. «Η Βαυαρία είναι έτοιμη να αναλάβει αυτή την ευθύνη», επιμένει ο κ. Ζέντερ, προσθέτοντας πως το κρατίδιο θέλει επίσης να γίνει πρωτοπόρο στην έρευνα για την πυρηνική σύντηξη και να κατασκευάσει δικό του πειραματικό αντιδραστήρα.

Η Γερμανία κατέβασε τον διακόπτη των τριών τελευταίων πυρηνικών αντιδραστήρων που απέμεναν σε λειτουργία χθες Σάββατο, συμπεριλαμβανομένου του βαυαρικού Isar II, γυρίζοντας τη σελίδα του πυρηνικού προγράμματος της χώρας έπειτα από έξι δεκαετίες, καθώς το Βερολίνο επιδιώκει ο ηλεκτρισμός που καταναλώνεται στη χώρα να παράγεται σχεδόν αποκλειστικά χάρη στην αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών μέχρι το 2035.

Το τέλος της λειτουργίας των τελευταίων αντιδραστήρων, που κανονικά θα ερχόταν στα τέλη του 2022, αποφασίστηκε να αναβληθεί το περασμένο καλοκαίρι, αφού η εισβολή του στρατού της Ρωσίας στο έδαφος της Ουκρανίας εξώθησε τη Γερμανία να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικών ορυκτών καυσίμων, εγείροντας ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας. Ο Isar II, της γερμανικής εταιρείας E.ON, δυναμικότητας 1.400 μεγαβάτ (MW), μπορεί να ηλεκτροδοτεί εκατομμύρια νοικοκυριά

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Βιομηχανικές εγκαταστάσεις φυσικού αερίου
ΔΙΕΘΝΗ

Ενδιαφέρον Ουγγαρίας και Γερμανίας για ρουμανικό αέριο από Neptune Deep

Ουγγαρία και Γερμανία ενδιαφέρονται να εισάγουν φυσικό αέριο από το ρουμανικό Neptune Deep στη Μαύρη Θάλασσα, με τη Ρουμανία να στοχεύει στη μέγιστη εγχώρια χρήση. Το έργο θα ανεβάσει τη Ρουμανία στον κορυφαίο παραγωγό της ΕΕ το 2027.
Στέφανος Παπασταύρου ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Παπασταύρου στη Διάσκεψη Ασφαλείας Μονάχου: Εστίαση σε ενεργειακή ασφάλεια

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Στ. Παπασταύρου μεταβαίνει στη Γερμανία για την 62η Διάσκεψη Ασφαλείας του Μονάχου (13-15/2), με έμφαση στην ενεργειακή ασφάλεια, συμμετοχές σε πάνελ και διμερείς επαφές.
Γερμανικό Κοινοβούλιο εξωτερική όψη
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Αργή πρόοδος στη μείωση εκπομπών αερίων το 2025

Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στη Γερμανία μειώθηκαν μόλις 1,5% το 2025, ρυθμός χαμηλότερος από τα προηγούμενα χρόνια, γεγονός που απειλεί τον στόχο μείωσης 65% ως το 2030, σύμφωνα με έκθεση της Agora Energiewende.
Γερμανική Αστυνομία νύχτα
ΔΙΕΘΝΗ

Εμπρησμός προκάλεσε το μπλακ-άουτ στο Βερολίνο, ευθύνη ανέλαβαν ακροαριστεροί

Περισσότερα από 35.000 νοικοκυριά στο νοτιοδυτικό Βερολίνο παραμένουν χωρίς ρεύμα λόγω εμπρησμού σε σταθμό κατανομής. Ευθύνη ανέλαβε ακροαριστερή οργάνωση με επιστολή της, ενώ οι τεχνικές προσπάθειες συνεχίζονται.
Ανεφοδιασμός αυτοκινήτου βενζίνη
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Προς ανατροπή της απαγόρευσης κινητήρων εσωτερικής καύσης

Η ΕΕ φαίνεται να αποσύρει την πλήρη απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035, προτείνοντας πιο ευέλικτους στόχους μείωσης CO2 κατά 90%. Η σχετική πρόταση θα κατατεθεί σύντομα από την Κομισιόν σύμφωνα με δηλώσεις του Μ. Βέμπερ.