ΓΔ: 2661.3 -0.99% Τζίρος: 4,264.03 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:35:04
Φώτο: Shutterstock

Ένοχος ο πρώην επικεφαλής της Audi για το σκάνδαλο με τις τιμές καυσαερίων

Ο πρώην επικεφαλής καθυστέρησε να αναστείλει την πώληση των μοντέλων με τις παραποιημένες τιμές εκπομπής καυσαερίων στην Ευρώπη, αν και είχε ήδη ξεσπάσει το σκάνδαλο στις ΗΠΑ.

Ο πρώην επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας Audi Ρούπερτ Στάντλερ καταδικάστηκε σήμερα σε ποινή με ανασταλτικό χαρακτήρα για φυλάκιση ενός έτους και εννέα μηνών και σε πρόστιμο ύψους 1,1 εκατομμυρίου ευρώ, για το σκάνδαλο με τις εκπομπές καυσαερίων της Volkswagen.

Η πρώτη ποινική δίκη για το σκάνδαλο με τα πετρελαιοκίνητα του Ομίλου VW διήρκεσε δύο χρόνια και εννέα μήνες. Ο κ. Στάντλερ είχε αρχικά επιμείνει στην αθωότητά του και μόνο όταν το δικαστήριο τον απείλησε με ποινή φυλάκισης, παραδέχθηκε ότι το 2015 καθυστέρησε να αναστείλει την πώληση των μοντέλων με τις παραποιημένες τιμές εκπομπής καυσαερίων στην Ευρώπη, αν και είχε ήδη ξεσπάσει το σκάνδαλο στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με τις αρχές, από τη θέση που κατείχε, ο Ρούπερτ Στάντλερ όφειλε να είναι προσεκτικότερος, να δώσει πληροφορίες στις αρμόδιες υπηρεσίες και, τελικά, να παρέμβει.

Ο κ. Στάντλερ ήταν ο σημαντικότερος κατηγορούμενος στην υπόθεση των πετρελαιοκινητήρων, καθώς ήταν επικεφαλής της Audi και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Volkswagen. Κατηγορούμενοι ήταν επίσης ο πρώην επικεφαλής ανάπτυξης κινητήρων της Audi Βόλφγκανγκ Χατς και ένας ανώτερος μηχανικός, οι οποίοι θεωρείται ότι παρενέβησαν σε κινητήρες για 400.000 αυτοκίνητα Audi, Volkswagen και Porsche από το 2008, προκειμένου να περάσουν τον έλεγχο εκπομπής καυσαερίων. Οι τρεις κατηγορούμενοι ήταν υπό κράτηση για αρκετούς μήνες, αλλά η εισαγγελία έχει επανειλημμένα καταστήσει σαφές ότι δεν τους θεωρεί μοναδικούς υπεύθυνους για το σκάνδαλο. Από τον Σεπτέμβριο του 2021 βρίσκεται σε εξέλιξη δίκη στο Μπραουνσβάιγκ, με κατηγορούμενους τέσσερα κορυφαία στελέχη της Volkswagen, ενώ έχουν απαγγελθεί κατηγορίες σε άλλους τέσσερις πρώην διευθυντές της Audi.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Volkswagen: Ο Μπλουμ ζητά σκληρές περικοπές για να σώσει τον όμιλο

Ο Όλιβερ Μπλουμ, CEO της Volkswagen, καλείται να πείσει το εποπτικό συμβούλιο να εγκρίνει μεγάλες περικοπές και κλείσιμο εργοστασίων, εν μέσω πιέσεων από Κινέζους ανταγωνιστές και αντιδράσεων από συνδικάτα και μετόχους.
Λογότυπο Volkswagen
ΔΙΕΘΝΗ

Γερμανία: Ο Όμιλος VW μείωσε αισθητά την πρόβλεψη κερδών - Υποχώρηση μετοχής

Ο όμιλος Volkswagen περιόρισε την πρόβλεψη λειτουργικών κερδών για το 2024 σε μόλις 1%, λόγω προβλημάτων της Porsche, αυξημένου ανταγωνισμού στην Κίνα και κόστους αναδιάρθρωσης, με τη μετοχή να υποχωρεί σημαντικά.
Σημαίες Κίνας και ΕΕ
ΔΙΕΘΝΗ

Η ΕΕ καλεί την Κίνα να μειώσει τις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων

Η ΕΕ ζητά από την Κίνα να μειώσει εθελοντικά τις εξαγωγές υβριδικών αυτοκινήτων, ώστε να αποφευχθεί εμπορικός πόλεμος, σύμφωνα με τους Financial Times. Οι Βρυξέλλες στοχεύουν σε πωλήσεις έως 15% της αγοράς της ΕΕ.
Σφυρί δικαιοσύνης δικαστηρίου
ΔΙΕΘΝΗ

Δίκη για διαφθορά της πρώην υπουργού Ρασιντά Ντατί υπέρ Renault-Nissan

Η Ρασιντά Ντατί και ο Κάρλος Γκοσν δικάζονται για διαφθορά και αθέμιτη επιρροή, κατηγορούμενοι ότι συνήψαν συμφωνία με αντικείμενο την προώθηση των συμφερόντων της Renault-Nissan ενώ η Ντατί ήταν ευρωβουλευτής.
Αυτοκινητοβιομηχανία ρομπότ γραμμή
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Παγκόσμια πρωτοπορία στην αυτοκινητοβιομηχανία έως το 2030

Η Κίνα φιλοδοξεί να κατακτήσει ηγετική θέση στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία έως το 2030, εστιάζοντας στην έξυπνη διασύνδεση ηλεκτρικών οχημάτων. Ο στόχος είναι τα ηλεκτρικά να φτάσουν το 70% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων.
Σημαία Κίνας γρανάζια βιομηχανίας
ΔΙΕΘΝΗ

Κίνα: Ενισχύθηκε η θέση των νέων ενεργειακών οχημάτων τον Αύγουστο

Τα οχήματα νέας ενεργειακής τεχνολογίας (NEV) σημείωσαν ρεκόρ 60,6% στις μηνιαίες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα τον Αύγουστο, με παραγωγή και πωλήσεις άνω του 1,6 εκατ., σημειώνοντας ετήσια αύξηση 20%, σύμφωνα με την CAAM.