ΓΔ: 1421.73 0.29% Τζίρος: 42.73 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 14:15:43 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣ
Φώτο: Shutterstock

Νέος διαγωνισμός για τον τεχνικό σύμβουλο της γραμμής 4 του μετρό

Η αρχική επιλογή συμβούλου προσέκρουσε σε προσφυγές και τώρα η διοίκηση της Αττικό Μετρό σχεδιάζει να προκηρύξει νέο διαγωνισμό.

Εν μέσω πιέσεων και διεργασιών στο παρασκήνιο, με στόχο να μην ακυρωθεί ο διαγωνισμός για το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 στο μετρό της Αθήνας, παρά την εμπλοκή που δημιουργήθηκε από την πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ), η διοίκηση της Αττικό Μετρό τρέχει και σε ένα δεύτερο μέτωπο.

Προσπαθεί να ξεμπλέξει και την υπόθεση με τον τεχνικό σύμβουλo που θα αναλάβει να υποστηρίξει την υλοποίηση του έργου των 1,8 δισ. ευρώ αν και όποτε επιλεγεί ανάδοχος. Ο ξεχωριστός διαγωνισμός για τον σύμβουλο είχε, επίσης, μπλέξει και σε κυκεώνα προσφυγών με αποτέλεσμα να καθυστερεί και γι’ αυτό προ ημερών αποφασίστηκε η επαναδημοπράτησή του.

Ο διαγωνισμός για τον τεχνικό σύμβουλο στη γραμμή 4, είχε δημοπρατηθεί τον Ιανουάριο του 2018, δηλαδή πριν από περισσότερα από δύο χρόνια, με προϋπολογισμό κοντά στα 27 εκατ. ευρώ. Προσφορές για την ανάληψη του μεγαλύτερου συμβουλευτικού έργου στο χώρο των υποδομών είχαν καταθέσει οι κοινοπραξίες ΝΑΜΑ – ΛΔΚ, AECOM – HILL – RINA και η Salfo. Η τελευταία, που είναι και τεχνικός σύμβουλος της Αττικό Μετρό για το μετρό Θεσσαλονίκης, έργο που δεν φημίζεται για την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, πέτυχε να της κατακυρωθεί αρχικά και ο διαγωνισμός για τον τεχνικό σύμβουλο στη γραμμή 4.

Όμως, υπήρξαν απανωτές προσφυγές της κοινοπραξίας ΝΑΜΑ – ΛΔΚ. Αρχικώς προσέφυγε στην Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ) η οποία τάχθηκε υπέρ της απόφασης της τότε διοίκησης της Αττικό Μετρό που είχε επιλέξει την Salfo αποκλείοντας τους άλλους δύο υποψηφίους. Στη συνέχεια, όμως, η κοινοπραξία ΝΑΜΑ – ΛΔΚ προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) το οποίο έστειλε προδικαστικό ερώτημα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για το εάν η κοινοπραξία, που είχε αποκλειστεί, είχε έννομο συμφέρον να προσφύγει κατά του διαγωνισμού. Η γνώμη του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου εκκρεμεί ακόμα και σήμερα με αποτέλεσμα στην Αττικό Μετρό να αποφασίσουν την επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού.

Σημειώνεται πως είχαν υπάρξει και καταγγελίες, μέσω μηνυτήριων αναφορών από τον επικεφαλής της εταιρείας συμβούλων μηχανικών OMEC, για το ρόλο της Salfo ως τεχνικού συμβούλου για το μετρό Θεσσαλονίκης. Η διοίκηση της τελευταίας θεωρεί συκοφαντικές τις επιθέσεις που δέχεται. Τώρα όλα θα κριθούν στο νέο διαγωνισμό που αναμένεται μέσα στο τρίμηνο.  

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Ύστατη προσπάθεια διάσωσης του διαγωνισμού για το μετρό

Δεσμεύσεις από τις δύο ανταγωνιστικές κοινοπραξίες ότι δεν θα τορπιλίσουν με νέες προσφυγές τη διαδικασία έχει ζητήσει η Αττικό Μετρό για να αποφευχθεί ακύρωση του διαγωνισμού για τη γραμμή 4.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Coca Cola Holdings BV: Έχουν καταβληθεί τα 2,6 εκατ. ευρώ

Όπως αναφέρει η Coca-Cola HBC Holdings BV το συνολικό ποσό βεβαιωθέντων φόρων και προσαυξήσεων που αφορούν τις υποθέσεις αυτές, έχει καταβληθεί εδώ καιρό και η απόφαση του ΣτΕ δεν δημιουργεί καμία επιπλέον υποχρέωση για καταβολή.
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Αττικό Μετρό: Χρηματοδότηση 580 εκατ. από την ΕΤΕπ για τη γραμμή 4

Το τριακονταετές δάνειο σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση συγκοινωνιακού έργου στη χώρα, ενώ από πλευράς ΕΤΕπ, αποτελεί τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που έχει δοθεί ποτέ για την κατασκευή ενός και μόνο έργου στην Ελλάδα.
STE-Anastasios Marinos
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Κρατικό έλεγχο σε ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ επιβάλλει με απόφασή του το ΣτΕ

Το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε ως αντισυνταγματική τη μεταβίβαση μετοχών των εταιρειών ύδρευσης στο Υπερταμείο. Απαιτείται το Δημόσιο να έχει τον έλεγχο των μετοχών αλλά και της διοίκησής τους.