ΓΔ: 2309.1 1.50% Τζίρος: 365.91 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
Φώτο: ΑΠΕ

Κύριος μέτοχος με 33,2% στην Cairo Mezz η Fairfax Holdings

Όπως ενημέρωσε η Cairo Mezz το μετοχικό της κεφάλαιο ανέρχεται σε 30.909.682,70 ευρώ διαιρούμενο σε 309.096.827 κοινές ονομαστικές μετά ψήφου μετοχές ονομαστικής αξίας 0,10 ευρώ η κάθε μία.

Η Fairfax Holdings απέκτησε το 33,2% του συνολικού μετοχικού κεφαλαίου της Cairo Mezz υπερβαίνοντας το όριο του 20% αλλά όχι και το όριο του 33,3% των δικαιωμάτων ψήφου αυτής.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση:

Η εταιρεία Cairo Mezz Plc,  η οποία εισήχθη στις 29 Σεπτεμβρίου 2020 στη γενική κατηγορία διαπραγμάτευσης της Εναλλακτικής Αγοράς ΕΝ.Α. PLUS, ενημερώνει ότι το μετοχικό της κεφάλαιο ανέρχεται σε €30.909.682,70 διαιρούμενο σε 309.096.827 κοινές ονομαστικές μετά ψήφου μετοχές ονομαστικής αξίας €0,10 η κάθε μία.

Περαιτέρω, κατά εφαρμογή του άρθρου 14 των Κανόνων Λειτουργίας της Εναλλακτικής Αγοράς, όπως ισχύουν, σύμφωνα με σχετική ενημέρωση της Fairfax Financial Holdings Limited προς την Εταιρεία, γνωστοποιείται ο εν λόγω μέτοχος, άμεσα και έμμεσα, απέκτησε 102.087.906 μετοχές της Εταιρείας που αντιστοιχούν σε ποσοστό 33,02% του συνόλου του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της και κατά συνέπεια υπερέβη το όριο του 20% - αλλά όχι το όριο 33,3% - των δικαιωμάτων ψήφου αυτής.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιώργος Καλλιμασιάς
ΕΠΙΜΟΝΟΣ ΚΗΠΟΥΡΟΣ

CEO σε ρόλο… performer, θερίζοντας «αριστεία» και ο o άχαστος Παναγόπουλος

Ο Γ. Καλλιμασιάς του Αεροδρομίου σε ρόλο performer, η αριστεία στοιχειώνει τον Κ. Μητσοτάκη, αναζητούνται «δικαιούχοι» για 3 δισ., τα εγκαίνια του πρώην Hilton, τα σχέδια Στ. Χατζηιωάννου για την Ελλάδα και νέα μέτρα για την ενεργειακή κρίση.
Τράπεζα της Ελλάδος
ΑΓΟΡΕΣ

Τράπεζα της Ελλάδος: «Μηχανή» μερισμάτων αλλά με χαμηλές προσδοκίες υπεραξίας

Οι δύο όψεις της μετοχής της Τράπεζας της Ελλάδος: εντυπωσιακά μερίσματα που την τελευταία 25ετία ανέρχονται συνολικά σε 33,10 ευρώ ανά μετοχή αλλά χωρίς δυναμική στο ΧΑ με τη μετοχή καθηλωμένη σε χαμηλές πτήσεις.