ΓΔ: 2613.23 -0.02% Τζίρος: 212.13 εκ. € Τελ. ενημέρωση: 17:25:02
intrakat
Τα γραφεία διοίκησης της Intrakat. Πηγή: Intrakat

Στην Intrakat το έργο της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας - Βόλου

Το σημαντικό έργο ηλεκτροκίνησης Λάρισα- Βόλου , ύψους 42,4 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 36 μήνες και πρόκειται να αναβαθμίσει το σιδηροδρομικό δίκτυο καθώς και την ασφάλεια του επιβατικού κοινού.

Υπεγράφη μεταξύ της Intrakat και της ΕΡΓΟΣΕ η σύμβαση του έργου για την κατασκευή ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης - τηλεδιοίκησης, τηλεπικοινωνιών και συστήματος ETCS L1 στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Λάρισα - Βόλος με αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Σιδηροδρομικός Σταθμός Λατομείου - ΒΙΠΕ - Βόλος.

Το έργο είναι ύψους 42,4 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ και οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σε 36 μήνες ενώ το έργο συγχρηματοδοτείται από κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, από το ΕΣΠΑ 2014-2020, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη».

Ο Δημήτρης Κούτρας, αντιπρόεδρος της Intrakat, δήλωσε με αφορμή την υπογραφή της σύμβασης: «Η Intrakat συνεχίζοντας την δυναμική αναπτυξιακή τροχιά της, διευρύνει συνεχώς το χαρτοφυλάκιο των έργων της. Με την υπογραφή του σημαντικού έργου της ηλεκτροκίνησης Λάρισας Βόλου δεσμευόμαστε, σύμφωνα με την πάγια τακτική μας, για την άρτια και εμπρόθεσμη υλοποίηση ενός ακόμα σημαντικού έργου το οποίο θα αναβαθμίσει ποιοτικά τόσο το σιδηροδρομικό δίκτυο όσο και την ασφάλεια, την εξυπηρέτηση και τη ζωή του επιβατικού κοινού και των κατοίκων της περιοχής».

Στη σύμβαση του έργου περιλαμβάνονται: κατασκευή νέας παραλλαγής μονής σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους στο τμήμα από τη Χ.Θ. 49+184 έως τη Χ.Θ. 59+677, πλήρης κατασκευή του Συστήματος Ηλεκτροκίνησης, κατασκευή σύγχρονου συστήματος σηματοδότησης με τηλεδιοίκηση και ETCS, κατασκευή της δομημένης καλωδίωσης, ανακαίνιση - τακτοποίηση μέρους των γραμμών και αλλαγών στους Σιδηροδρομικούς Σταθμούς Χάλκης, Μελίας, Κυψέλης, Αρμενίου και Βελεστίνου καθώς και ανακαίνιση κτιρίων στους Σ.Στ. Χάλκης, Μελίας, Κυψέλης, Αρμενίου, Βελεστίνου, Λατομείου και Βόλου για την κατασκευή τεχνικών δωματίων.

Google news logo Ακολουθήστε το Business Daily στο Google news

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΕΡΓΟΣΕ: Συμφωνία με την ΙΝΤΡΑΚΑΤ για τη γραμμή Λάρισα - Βόλος

Το κόστος του έργου ανέρχεται στα 82,89 εκατ. ενώ οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν 36 μήνες, με στόχο την έναρξη λειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής αναβαθμισμένης με ηλεκτροκίνησης το 2025.
Τρένο εκτροχιασμένο συμβάν
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Θεσσαλονίκη: Εκτροχιασμός βαγονιού με καύσιμα στην Ειδομένη, χωρίς τραυματίες

Βαγόνι εμπορικής αμαξοστοιχίας που μετέφερε πετρέλαιο εκτροχιάστηκε στην Ειδομένη. Δεν υπάρχουν τραυματισμοί ή διαρροή καυσίμου. Άμεσα έσπευσε η Πυροσβεστική, ενώ ενημερώθηκαν οι αρμόδιοι φορείς.
Άδειο δικαστήριο
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Απορρίφθηκαν τα αιτήματα αναβολής της δίκης των Τεμπών στη Λάρισα

Το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας απέρριψε ομόφωνα τα αιτήματα αναβολής και τις ενστάσεις των κατηγορουμένων της ΕΡΓΟΣΕ για το δυστύχημα στα Τέμπη, όπως και τα αιτήματα για προδικαστικά ερωτήματα στην ΕΕ.
Σιδηροδρομικές γραμμές ηλιοβασίλεμα
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής ολοκληρώνεται με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση

Το έργο του Προαστιακού Δυτικής Αττικής θα συνεχιστεί και θα ολοκληρωθεί με χρηματοδότηση από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, παρά τις καθυστερήσεις και τις τεχνικές δυσκολίες που ανέκυψαν με το ΤΑΑ.
Κωστής Χατζηδάκης ομιλία
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σύγχρονα τρένα και δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη έως Δεκέμβριο, λέει ο Χατζηδάκης

Ο Κ. Χατζηδάκης τόνισε πως μέχρι το τέλος του χρόνου το σιδηροδρομικό δίκτυο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα προσφέρει σύγχρονες, ευρωπαϊκές υπηρεσίες, με νέα τρένα, γρήγορες διαδρομές και προηγμένα συστήματα μετά τις σημαντικές ζημιές του Ντάνιελ.